El presidente de Acciona-Trasmediterránea presentará su apuesta “Las tres en línea”
junio 24, 2011
Juan Carlos Díaz Lorenzo
Acciona-Trasmediterránea reviste de máximo nivel la presentación de la línea Tenerife-Las Palmas-Morro Jable, prevista para el próximo martes, 28 de junio, en los puertos de Las Palmas y Santa Cruz de Tenerife, actos a los que asistirá el presidente de la compañía, Jorge Vega-Penichet y el director general, Antonio Grávalos, entre otros altos cargos de la compañía. Con ello se demuestra no sólo el interés que la citada empresa en su apuesta por “las tres en línea”, sino también en el afianzamiento de su presencia en Canarias.
Jorge Vega-Penichet, presidente de Acciona-Trasmediterránea
Los respectivos actos se celebrarán a bordo del buque Las Palmas de Gran Canaria, que es el elegido para cubrir esta línea, como ya hemos dicho en ocasiones anteriores. Los billetes ya están a la venta desde hace días en la página web de Acciona-Trasmediterránea y en las agencias de viaje. La tarifa básica para residente, comprando ida y vuelta, es de 6,25 euros por trayecto. Un precio muy atractivo y asequible, como nuestros lectores pueden apreciar. La línea comenzará sus singladuras el próximo 30 de junio y supone una nueva alternativa para pasajeros y carga rodada.
Estampa marinera del ferry "Las Palmas de Gran Canaria"
El itinerario del buque Las Palmas de Gran Canaria es el siguiente: Salida de Santa Cruz de Tenerife, 06,40 h; llegada a Las Palmas, 10,30 h; salida de Las Palmas: 11,15 h; llegada a Morro Jable, 15,30 h; salida de Morro Jable, 16,20 h; llegada a Las Palmas: 20,45 h; salida de Las Palmas: 21,30 h; llegada a Santa Cruz de Tenerife, 01,20 h.
El buque Las Palmas de Gran Canaria, construido en 1993, tiene capacidad para 800 pasajeros, 993 metros lineales de carga rodada y 280 coches. Este buque y su gemelo Santa Cruz de Tenerife fueron construidos para los servicios interinsulares canarios, siendo entonces el relevo de los magníficos barcos Ciudad de La Laguna y Villa de Agaete.
Fotos: Acciona-Trasmediterránea
Del acontecer portuario 
Muy buena noticia. Todo lo que sea aumentar en frecuencias y competencia entre islas resulta muy interesante.
No obstante pienso que Trasmediterranea debe seguir con esa política de precios atractivos (lease bajos) ya que su itinerario es superior en tiempo a su rival directo, Naviera Armas.
No le veo yo mucho futuro a esta línea y más a ese precio tal y como esta el precio del combustible ahora mismo y por lo que me han dicho no es un buen barco, solamente hay que ver lo que tarda en unir Tenerife con Las Palmas sale a las 6,40 y llega a las 10,30, eso es mucho para tan poco trayecto y los pasajeros creo yo que no se van a levantar por lo menos a las 6 de la mañana para coger el barco de Trasmediterránea y llegar a las 10,30 cuando puedes coger el de Naviera Armas a las 08 de la mañana y llegar a las 10,30 y sobre todo con las comodidades que tienen la flota de Naviera Armas. Saludos