Juan Carlos Díaz Lorenzo

Hubo un tiempo medidos en años en el que la presencia de petroleros descargando crudo para la refinería de CEPSA en Santa Cruz de Tenerife no era noticia, pues formaba parte del proceso habitual de la primera industria de Canarias. Pero en los últimos tiempos, a raíz de las sucesivas paradas en su producción, las consiguientes reactivaciones sí lo son, entre otras razones porque ello conlleva la presencia de uno de estos barcos, caso del petrolero “Princimar Pride”, al que vemos descargando en el campo de boyas de la Hondura.

Arribó procedente de Angola con un cargamento de 132.598 toneladas de crudo “greater plutonio”. El buque es propiedad de la compañía norteamericana Principal Maritime Management, con sede en Sourhport (EE.UU.). Forma parte de la flota de nueva generación al servicio de Stena Bulk, está abanderado en Islas Marshall y lo manda el capitán Alexey Yaroslavich. Construido en el astillero Samsung, factoría de Opko (Corea del Sur), entró en servicio en 2012. Es un buque de 81.326 toneladas brutas y 158.542 toneladas de peso muerto, en un casco de 274 m de eslora total, 48 m de manga y 15,90 m de calado. Código IMO 9594781.

El petrolero «Princimar Pride», descargando para la refinería de Tenerife

Foto: Juan Carlos Díaz Lorenzo