Juan Carlos Díaz Lorenzo

Algo más de 2,5 millones de pasajeros y casi 59.000 vehículos han sido los protagonistas de la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2014, lo que supone un incremento del 8,5 % respecto de igual periodo del año anterior, según datos de Protección Civil. La campaña dio comienzo el 15 de junio y permite enlazar desde seis puertos españoles con Marruecos a través de los puertos de Ceuta, Melilla, Tánger y Tánger Med.

Sólo el puerto de Algeciras concentra el 54% del volumen de pasajeros. Tarifa ha aumentado hasta alcanzar la cifra de 415.000 pasajeros, lo que supone el 16.5% del total de la OPE 2014. El número de vehículos ha experimentado un ligero aumento del 2,4% y se sitúa en unos 59.000. Tarifa-Tánger ha sido la tercera línea más transitada del Estrecho con un volumen de casi 230.000 usuarios, lo que representa un 15% del total de pasajeros de la OPE, superado por las rutas Tánger-Algeciras y Ceuta-Algeciras.

“Tarifa Jet”, uno de los buques de alta velocidad de FRS Iberia

Foto: Juan Gabriel Mata

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

Unos 190.000 pasajeros es la cifra aproximada que Naviera Armas y Fred. Olsen Express prevén mover en Semana Santa en todas las líneas en las que operan en el archipiélago canario. De ellos, en torno a cien mil pasajeros corresponden a la primera, cifra que empieza a contar desde el fin de semana pasado, leemos en la edición digital de “La Provincia”. La línea estrella tiene como destino Morro Jable, puerto por el que apostó en su día Compañía Trasmediterránea en los tiempos del “jet-foil”.

Para el retorno ambas compañías han programado viajes especiales, de modo que a partir de mañana pueda regresar el grueso de los pasajeros que han ido a disfrutar de unos días de descanso en hoteles, apartamentos y casas de familiares y amigos. El número de vehículos a mover en estos días se estima en unos veinte mil. Fred. Olsen Express ha sustituido el buque habitual, “Bonanza Express”, por el buque “Bentago Express”, de mayor capacidad y para agilizar los embarques y desembarques ha dotado el atraque en Las Palmas de una segunda rampa de acceso.

Fred. Olsen ha sustituido el buque “Bonanza Express” por el buque “Bentago Express”

Foto: Tony Rodríguez

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Durante Semana Santa, Trasmediterránea pone a disposición de sus pasajeros más de 350.000 plazas y  otras 80.000 de vehículos para viajar a Baleares, Canarias, Ceuta, Melilla, Marruecos y Argelia. Desde este viernes y hasta el 21 de abril, la compañía refuerza su programación aumentando salidas en las líneas Barcelona-Mahón y Valencia-Ibiza en ferry y refuerza con un  buque de alta velocidad la línea Málaga- Melilla, informa la compañía.

Trasmediterránea incrementa un 80% la oferta de plazas a Mahón e Ibiza. Habrá conexión diaria desde Barcelona a Mahón y seis salidas semanales de Mahón a Barcelona, frente a las tres habituales. El ferry “Fortuny”, con  capacidad para un millar de pasajeros, se incorpora a la línea en estas fechas para hacer las salidas desde Barcelona los días 15, 17,  19 y 20 y desde Mahón los días 16, 18  y 20 y 21. El resto de la semana opera el ferry “Murillo”, con capacidad para 700 pasajeros.

Estampa marinera del ferry “Juan J. Sister”

Durante Semana Santa se refuerzan también las conexiones con Ibiza y habrá, cinco conexiones semanales desde Barcelona, frente a las dos salidas habituales, y conexión diaria desde Valencia, en vez de las seis semanales que se hacen en la actual temporada. Asimismo, se mantienen las conexiones diarias con Palma de Mallorca desde Barcelona y Valencia; a esta última línea se ha incorporado recientemente el buque “Sorrento”, que amplía la capacidad de pasaje y carga. 

En la zona Sur Estrecho, el catamarán “Milenium Dos” realiza dos salidas extraordinarias desde Melilla, la primera de ellas hoy viernes y el 16, y otras dos desde  Málaga, los días  12  y   20, además de la programación habitual en ferries desde Almería y Málaga a la ciudad autónoma; y se mantienen los servicios habituales con Ceuta, hasta cuatro salidas diarias con alta velocidad, y la conexión semanal Cádiz-Canarias. Se han reforzado también los servicios con Argelia desde Almería y la compañía opera con su programación habitual en Algeciras-Tánger Med y Almería-Nador.

El servicio gratuito de wifi se ha extendido a zonas comunes de la mayor parte de la flota y estaciones marítimas de Trasmediterránea. A bordo de los buques de la compañía se ofrecen amplios  servicios de ocio y restauración, en función de las travesías;  servicio de bar en los buques de alta velocidad, para trayectos cortos, y los  autoservicios y restaurantes a la carta disponen de una selección de platos y  menús adaptados a los gustos y necesidades del pasajero.  Para viajar con las mascotas, dependiendo de la duración del trayecto,  hay buques que cuentan con  zonas de paseo para animales domésticos.

Foto: Juan Gabriel Mata

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Acciona Trasmediterránea ha puesto a la venta casi 130.000 plazas para conectar este verano Valencia e Ibiza con un buque de alta velocidad la isla de Ibiza, en menos de 3 horas de travesía, informa la compañía. El catamarán “Alborán” comenzará a operar en esta línea el próximo 28 de junio para reforzar las conexiones habituales a la isla  con ferries desde Valencia y Barcelona, que también incrementan sus salidas en la temporada alta.

El catamarán “Alborán” dispone de capacidad para 880 pasajeros y 260 vehículos en régimen de equipaje. Saldrá a diario de Valencia a las 14,35 h y de San Antonio (Ibiza) a las 18,30 h, para llegar al puerto de destino a las 17,30 h y 21,25 h, respectivamente.

Estampa marinera del catamarán “Alborán”

Acciona Trasmediterránea oferta tarifas promocionales para la nueva línea de Alta Velocidad, sujetas a disponibilidad,  desde 15 euros trayecto, comprando ida y vuelta, para pasajeros residentes en las islas; y  30 euros trayecto, comprando ida y vuelta, para no residentes. Hay también tarifas promocionales para llevar el coche por 68,50 euros por trayecto.

La compañía reforzará también las conexiones en ferries a Ibiza durante los meses de verano, pasando de tres a cinco rotaciones semanales en verano entre Ibiza-Barcelona y viceversa. Asimismo, durante las tres primeras semanas de junio,   el buque “Scandola”  hará una salida extraordinaria los sábados de Valencia a las 22 h y los domingos de Ibiza a las 14 h. El resto de la temporada de verano este ferry mantendrá las seis rotaciones semanales que viene haciendo a lo largo del año.

Foto: Acciona Trasmediterránea

 

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Desde el pasado 18 de junio, los clientes de Fred. Olsen Express tienen a su disposición la posibilidad de comprar sus billetes a precios reducidos, en todas las líneas y sin restricciones de horarios. La compañía ofrece 50.000 plazas, con lo que pretende hacer más fáciles los desplazamientos durante las vacaciones.

Un ejemplo de las nuevas tarifas económicas lo encontramos en la ruta Tenerife-Gran Canaria, a 14.50 €uros, a La Gomera por 11 €uros y Gran Canaria-Fuerteventura, a 9.50 €uros. Son precios por trayecto y pasajero al comprar un paquete de ahorro para cuatro residentes con coche en billete de ida y vuelta.

El fast-ferry “Bonanza Express” sale del puerto de Agaete

Los domingos será posible enlazar Fuerteventura, Gran Canaria y Tenerife

Por lo que se refiere a la línea Gran Canaria-Fuerteventura-Lanzarote, hay una novedad importante. Los domingos será posible enlazar Puerto del Rosario (Fuerteventura)-Las Palmas (Gran Canaria) con la línea Agaete-Santa Cruz de Tenerife, sin necesidad de pasar la noche en Gran Canaria. De esta manera Fred. Olsen Express da respuesta a las peticiones que le habían sido formuladas en ese sentido y facilita que sus clientes de Tenerife que  puedan hacer esta combinación de viaje entre islas de una manera más cómoda y más rápida.

Fotos: Tony Rodríguez

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Acciona-Trasmediterránea mantiene la oferta global a Baleares del pasado verano, con una oferta de algo más de 50.000 plazas semanales de pasaje, informa la compañía. Como novedades refuerza sus salidas con las islas e introduce el buque de alta velocidad “Alcántara Dos”a partir del 15 de junio en las conexiones Valencia-Ibiza (San Antonio) .

Entre Barcelona y Palma hay salidas diarias en ambos sentidos y los sábados se refuerzan las salidas desde Palma con dos conexiones diurnas; y desde Barcelona habrá salidas diarias a Mahón, también en ambos sentidos, una salida más que  el verano anterior,  y se mantienen las conexiones en fin de semana  entre Valencia y Mahón vía Palma.

Los ferries “Sorolla” y “Fortuny”, adscritos al servicio de Baleares

Asimismo, se incrementan las conexiones directas entre Barcelona e Ibiza, con  cinco salidas semanales en cada sentido,  una más que el verano pasado y habrá salidas diarias en alta velocidad desde Valencia a Ibiza (San Antonio).

Acciona-Trasmediterránea oferta también a diario conexiones de transporte de carga con las islas en ferries y rolones; además ofrece una oferta especifica de salidas dedicadas exclusivamente al transporte de carga: dos salidas semanales desde Barcelona  y tres salidas semanales de  Valencia. En total,  en el conjunto de la programación, la compañía oferta este verano 1,5 millones de metros lineales de capacidad de carga en sus buques, equivalente a 139.000 camiones, cifra similar también al verano pasado.

La compañía operará a diario en Baleares con seis buques de pasaje y carga para garantizar las conexiones directas desde Barcelona y Valencia a Ibiza, Mahón y Palma de Mallorca, a cargo de los ferries “Sorolla”, “Fortuny”, “Murillo”, “Tenacia”, el buque de alta velocidad “Alcántara Dos” y el rolón “Super-Fast Baleares”.

Foto: Acciona-Trasmediterránea