Juan Carlos Díaz Lorenzo

Royal Caribbean Cruises Ltd. ha informado del acuerdo para la venta del buque “Splendour of the Seas” a TUI Cruises, empresa en la que cada una de ellas tiene el 50% del capital social. El traspaso está previsto para el segundo trimestre de 2016 y pretende fortalecer su posición en el mercado británico, en el que tiene fuertes competidores, caso de Cunard Cruises, P & O Cruises, Princess Cruises, Fred. Olsen Cruise Line y CMV, entre otras.

TUI Cruises prevé un crecimiento de la industria en los próximos años, en los que la alternativa del viaje de placer en barco se ha popularizado y gana terreno al viaje terrestre. El citado buque, que cambiará de nombre, entró en servicio en 1996, tiene capacidad para 1.830 pasajeros en cabinas dobles y una tripulación de 760 personas. TUI tiene en servicio varios buques y entre ellos los modernos “Mein Schiff 3” y “Mein Schiff 4”, a partir de mayo próximo, a los que seguirán otros dos más de la misma serie, construidos en el astillero de Turkui (Finlandia).

El buque “Splendour of the Seas” pasará a la flota de TUI Cruises

Foto: Royal Caribbean Cruises Ltd.

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

El puerto de Santa Cruz de La Palma recibió hoy la primera escala del buque “Mein Schiff 3” –capitán Kjell Holm–, en un día invernal, pues mientras a nivel del mar se colaba un aire fresco, en la cumbre caía la primera nevada de la temporada. Lo veremos cada quince días, pues el barco estrella de TUI Cruises realiza dos itinerarios –uno de siete noches y otro de catorce noches– con base en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria.

Este buque está orientado exclusivamente al turismo alemán, cuyo esquema responde a parejas de una media de 50 años y buenos ingresos económicos, aunque la compañía también quiere atraer a familias, pues el mercado está registrando un fuerte crecimiento, de dos dígitos anuales. En los últimos años, TUI Cruises ha fortalecido considerablemente su posición en el mercado y ha contratado dos nuevos buques, el primero de los cuales se ha estrenado hoy en el puerto palmero. El siguiente, “Mein Schiff 4”, vendrá en 2015. 

Un día invernal recibió la primera escala del buque “Mein Schiff 3”

El buque-insignia de Tui Cruises GmbH está operado por Celebrity Cruises y tiene capacidad para 2.506 pasajeros y 1.253 tripulantes. El contrato fue firmado el 23 de septiembre de 2011. El primer bloque de su quilla se puso el 24 de mayo de 2013 en el plan del dique seco –construcción número 1.383– y fue puesto a flote el 8 de noviembre siguiente. El 22 de mayo de 2014 comenzaron las pruebas de mar y fue bautizado el pasado 13 de junio.

Es un buque de 99.526 toneladas brutas, 63.078 toneladas netas y 7.900 toneladas de peso muerto, en un casco de 293,20 m de eslora total, 35,80 m de manga y 8 m de calado. Está propulsado por un sistema diesel-eléctrico Wärtsila, que acciona dos hélices de paso variable y le permite mantener una velocidad de 22 nudos. Está abanderado en Malta y ha costado 360 millones de euros. Código IMO 9641730.  

Foto: José Javier Pérez Martín

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El astillero STX Finland, con sede en la ciudad de Turku, ha entregado oficialmente el buque “Mein Schiff 3”, contratado por la división alemana de TUI Cruises. Todavía permanecerá unos días en el muelle de armamento del astillero finlandés mientras se completa la formación de la tripulación. El próximo 12 de junio llegará al puerto de Hamburgo y al día siguiente zarpará en su primer viaje a Palma de Mallorca, en un crucero con invitados.

El nuevo buque está orientado al turismo alemán, cuyo esquema responde a parejas de 50 años de edad y con buenos ingresos, aunque la compañía también quiere atraer a familias, pues el mercado está registrando un crecimiento fuerte, de dos dígitos anuales y así sucede desde hace una década, por lo que TUI necesita más barcos. La previsión es que, en poco tiempo más, el turismo alemán supere al británico en su preferencia por los cruceros.

Estéticamente el barco es similar a la corriente actual y es el más novedoso

Foto: Folke Österman (shipspotting.com)

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El puerto de Santa Cruz de Tenerife recibió hoy la primera escala del buque de turismo “Mein Schiff 2”, que arribó a mediodía procedente de Cádiz en viaje a Bridgetown.  Se trata del viaje de posicionamiento en el mercado americano y viajan a bordo 1.800 turistas y 770 tripulantes, en un itinerario de 22 días.

El citado buque está fletado desde mayo de 2011 por TUI Cruises y es gemelo del “Mein Schiff 1”, ya conocido en el puerto tinerfeño, en el que lo volveremos a ver a partir del 29 de noviembre, en que comienza la temporada 2011-2012, orientada preferentemente al mercado alemán.

Construido en los astilleros Meyer Werft, en Papenburg (Alemania), entró en servicio en noviembre de 1997 bautizado con el nombre de “Mercury” y contraseña de Celebrity Cruises. En 2008 fue rebautizado “Celebrity Mercury” y desde entonces, tras su fletamento por TUI, navega con el nombre de “Mein Schiff 2”. Registra 77.302 toneladas brutas, mide 262,50 m de eslora total, 32,20 m de manga y 8,50 m de manga y tiene capacidad para 1.896 pasajeros.

El buque "Mein Schiff 2", en el puerto de Santa Cruz de Tenerife

El buque "Mein Schiff" arribó en viaje de posicionamiento a EE.UU.

Fotos: Pepe Marrero

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El puerto de Santa Cruz de Tenerife recibió hoy las escalas de los cruceros MSC Orchestra (92.509 GRT) y Mein Schiff 1 (76.522 GRT), adornando con su presencia la estampa marinera de la ciudad en un día magnífico, de cielo azul y limpio y una magnífica temperatura. Ideal para pasear por el centro de la capital y para las excursiones por el interior de la isla que, a buen seguro, han disfrutado de una jornada envidiable.

El segundo de ellos, fletado por TUI Cruises desde mayo de 2009, estará mañana en el puerto de San Sebastián de La Gomera, donde hará historia, pues se convertirá en el barco más grande que haya hecho escala. Una buena noticia para la Isla Colombina, que va ganando puntos en el concierto de los cruceros de turismo, en parte debido a la ampliación y mejoras de sus instalaciones portuarias y la promoción que se ha hecho de sus innegables encantos.

"Mein Schiff 1", un barco inconfundible, sin duda

El crucero "MSC Orchestra" compartió atraque en el muelle Sur

Fotos: Juan Carlos Díaz Lorenzo

De La Palma a Funchal

noviembre 9, 2010

Juan Carlos Díaz Lorenzo

La temporada de invierno se presenta, como en años anteriores, muy interesante. El interés de las navieras por mantener este tipo de circuitos se renueva una vez más, con escalas en Canarias, Madeira y Marruecos. Tienen fácil venta en sus puntos de origen y en una semana pueden visitar varios puertos y disfrutar a bordo de espectáculos, piscina y copas.

El crucero Thompson Destiny, fletado por TUI, será sustituido en breve por el crucero Island Escape, al igual que ocurrió la temporada anterior. Y Fred. Olsen Cruise Line, siempre vinculada a las islas del Atlántico, se hizo presente con la escala del buque Black Watch. Este y el citado Thomson Destiny coincidieron el pasado domingo en el puerto de Santa Cruz de La Palma y ayer lo hicieron en el puerto de Funchal.

El crucero "Thompson Destiny" amaneció en la bahía de Funchal

Lo mismo que el crucero "Black Watch", un clásico de Fred. Olsen

Fotos: Joao Abreu (sergio@cruises)

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Como ya habíamos adelantado en esta misma sección, TUI Cruises prepara su temporada de invierno 2010/2011 con base en el puerto de Las Palmas a cargo de su buque de cruceros Mein Schiff, orientado, preferentemente, al mercado alemán. La compañía, participada al 50 % por el tour operador alemán TUI y la compañía norteamericana Royal Caribbean, ofrecerá dos itinerarios con escalas en Canarias, Madeira y la costa atlántica de Marruecos.

El primer itinerario comprende escalas en Las Palmas (puerto de embarque y/o desembarque), Agadir, Arrecife de Lanzarote, Santa Cruz de Tenerife y San Sebastián de La Gomera y el segundo itinerario, Las Palmas, Casablanca, Funchal, Santa Cruz de La Palma y Puerto del Rosario, permitiendo, además, la posibilidad de combinar ambos cruceros.

Es una buena noticia para el sector, especialmente para los puertos canarios, aunque lamentamos que se excluya la escala en la isla de El Hierro, pues dispone de un puerto en condiciones para este tipo de barcos y la isla ofrece unos magníficos atractivos. Sugerimos al Cabildo de aquella isla, tan dinámico y activo, que se mueva para que en el futuro tengan posibilidades de éxito en este tipo de tráficos.

El crucero "Mein Schiff" procede de la flota de Celebrity Cruises

Foto: sergio@cruises

Juan Carlos Díaz Lorenzo

La programación del tour operador TUI Cruises para la temporada de invierno 2010/2011 ofrece dos itinerarios que representan su apuesta por el mercado de las islas del Atlántico y la vecina costa africana, con dos opciones que incluyen escalas en Canarias, Madeira y Marruecos, teniendo como base de operaciones el puerto de Las Palmas. Como señala Sergio Ferreira desde Funchal, las Islas Canarias y Madeira, en invierno, ofrecen las mejores condiciones climáticas y de acceso por avión, lo cual favorece la elección de este importante tour operador. 

 Desde noviembre de 2010 hasta abril de 2011, el crucero Mein Schiff ofrecerá dos itinerarios con las siguientes escalas: Las Palmas-Agadir-Santa Cruz de Tenerife-La Gomera-Lanzarote-Las Palmas y Las Palmas-Casablanca-Madeira-Santa Cruz de La Palma-Puerto del Rosario, respectivamente, permitiendo una combinación, para aquellos pasajeros que lo deseen, de un viaje de dos semanas con el primer itinerario.

El crucero Mein Schiff, abanderado en Malta, es el antiguo Galaxy, de Celebrity Cruises, construido en astilleros alemanes y puesto en servicio en 1996. Desde abril de 2009 es propiedad de TUI Cruises. Tiene capacidad para 1.896 pasajeros y es un buque de 76.522 toneladas brutas (GT) y 259,70 metros de eslora total. Su velocidad de servicio es de 21 nudos.

El crucero "Mein Schiff", abanderado en Malta, volverá de nuevo a Canarias en la próxima temporada de invierno

Foto: Julio A. Rodríguez Hermosilla