Juan Carlos Díaz Lorenzo

Después de ocho años de ausencia, Flota Suardíaz ha reaparecido en el tráfico de vehículos embarcados en el puerto de Vigo y hace unos días embarcó a bordo del buque “Suar Vigo” un primer flete de 508 automóviles de la firma PSA Peugeot y Citroën con destino a Saint Nazaire. Serán dos salidas semanales según el contrato firmado hasta 2015.

Desde 1975 y por espacio de treinta años, Suardíaz se convirtió en el principal proveedor marítimo de la firma PSA en su planta de Vigo, para lo cual construyó buques específicos, desde los primeros rolones “Antonio Suardíaz” y “Rivainfanzón”, pasando por los buques “Roline”, “Sancho Panza”, “Goya”, “Arroyofrío Uno”, “Arroyofrío Dos”, “Velázquez”, “Cervantes”, “Iván” y los cinco últimos del tipo “L’ Audace”, construidos en el astillero Barreras.

El buque “Suar Vigo” realizará dos viajes semanales entre Vigo y St. Nazaire

A finales de 2004 surgieron problemas entre Suardíaz y Citroën, de modo que en enero de 2005 se acabó una exitosa relación comercial. El contrato fue adjudicado a Acciona Trasmediterránea en colaboración con el consorcio noruego UECC. Ahora, ocho años después, las cosas han cambiado y Flota Suardíaz vuelve a estar presente en este importante tráfico desde el puerto de Vigo, para el que había construido sus cinco últimos buques.

Foto: Alfredo Campos Brandón

Anuncios

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Siempre es motivo de especial satisfacción ver el puerto de Santa Cruz de La Palma al completo. Éste y los demás puertos canarios, pues son fuente de riqueza, de trabajo, de actividad que se traduce en beneficio. Y más en los tiempos que corren. Hoy ha vuelto a repetirse la escena, como se aprecia en las fotografías que nos envía nuestro estimado amigo y colaborador Gabilón.

En el muelle principal tomaron atraque los buques “AIDAsol”, italiano, de Funchal para Las Palmas; “Kristina Katarina”, finlandés, de La Gomera para El Hierro; y “Balmoral”, bahameño, de Funchal para Santa Cruz de Tenerife. En el muelle de ribera ocuparon su espacio el rolón “Suar Vigo”, fletado por Acciona-Trasmediterránea y el cementero “Islas Dos”, a reponer el silo de cemento.

El crucero "Balmoral" enfila su atraque proa a la ciudad

Fred. Olsen tiene una larga tradición en La Palma

La escala en La Palma gana apoyos en el sector marítimo

Es un placer ver la línea de atraque al completo

Otra jornada de plena actividad en el puerto de Santa Cruz de La Palma

Fotos: Gabilón

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El puerto, siempre el puerto. El puerto, puerta de entrada y de salida de la isla. El acontecer portuario como latido del pulso económico de Tenerife, que debe mucho a su existencia. Imágenes de una actividad constante -afortunadamente- que hace posible el abastecimiento, la exportación, el comercio, las comunicaciones interinsulares y una parte de la capacidad turística insular. Ahí queda el testimonio del buen quehacer de Antonio Sáez y de Esteban González. El puerto les une… nos une, mejor dicho.

"Marco Polo" y "Costa Marina" comparten atraque en el muelle Sur

La estampa de un clásico del turismo marítimo, de nuevo en Tenerife

El crucero "Costa Marina" posee una interesante historia marinera

El crucero "Marco Polo" es el último buque de la serie "Iván Franko"

Maniobra del ro-ro "José María Entrecanales", en su segunda escala

El ferry "Sorolla" maniobra entre puntas

Los buques "Sorolla" y "José María Entrecanales" coinciden cada lunes en el puerto de Santa Cruz de Tenerife

El buque portacontenedores "JSV Yaiza" maniobra en dirección al dique del Este

El ro-ro español "Suar-Vigo", de Flota Suardíaz, pertenece a la matrícula naval de Santa Cruz de Tenerife

Fotos: Antonio Sáez y Esteban González