Juan Carlos Díaz Lorenzo

Hace tiempo que Costa Cruceros es cliente del puerto de Vigo. El pasado jueves, 5 de septiembre, arribó a primera hora el buque “Costa Luminosa” (92.720 GRT), procedente de El Havre y en viaje a Lisboa, con una expedición de 2.469 pasajeros y 898 pasajeros. Pese al buen nombre del barco el día en la ría de Vigo estuvo nublado, con alguna precipitación débil al amanecer, que alivió el calor intenso de días pasados. 

Una parte considerable de los turistas habían contratado excursiones a bordo y ocuparon 21 autobuses para conocer Santiago de Compostela, Cambados y Bayona la Real, que son las opciones clásicas. “Los que bajaron a tierra recorrieron el casco viejo y el entorno portuario, animando así el ambiente comercial, que buen falta hace”, comenta Alfredo Campos Brandón, autor de las fotos que acompañan.

Con las primeras luces del nuevo día, el buque “Costa Luminosa” llega a Vigo

Es un buque de la clase “Vista”, construido en astilleros italianos 

El día amaneció nublado, lo que se agradece después del calor sofocante

Una hora después de la llegada del buque “Costa Luminosa” lo hizo un elegante velero de cuatro palos llamado “Star Flyer” (2.298 GRT), dedicado también a los cruceros de turismo. Llegó procedente de A Coruña y siguió viaje a media tarde a Lisboa, con una expedición de medio centenar de pasajeros –casi una cuarta parte de su capacidad– y 77 tripulantes, que se sumaron a los del barco italiano en su recorrido por el casco viejo y alrededores. De la consignación del primero se ocupó Bergé Marítima y del segundo, Marítima Consiflet. 

Este belleza de cuatro palos se llama “Star Flyer” y es un selecto en su clase

Día de contrastes en el puerto de Vigo. Dos formas de viajar

Fotos: Alfredo Campos Brandón

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

Por espacio de diez horas, desde las ocho de la mañana hasta las seis de la tarde, situó la elegancia de su estampa marinera en el puerto de Santa Cruz de Tenerife el velero Star Flyer, abanderado en Malta, que arribó procedente de Funchal y Las Palmas dispuesto a cruzar el Atlántico camino de Bridgetown. Por su proa, 14 singladuras, a una velocidad media de 8/9 nudos, ideal para disfrutar de la mar océana como en los viejos tiempos.

Amaneció bien temprano frente a Santa Cruz, pendiente de que embarcara el práctico y lo hizo sobre máquina, con el aparejo aferrado y la guirnalda de luces. Está catalogado con categoría de cuatro estrellas y tiene capacidad para 180 pasajeros en un ambiente de lujo y como si se tratara de un yate.

Tiene un gemelo llamado Star Clipper y fue construido en astilleros belgas y entró en servicio en mayo de 1991. Registra 2.298 toneladas brutas (GRT) y mide 111,15 metros de eslora total.  El buque es propiedad de la sociedad Star Clippers, con sede en Luxemburgo.

Amanece y la lancha del práctico se abarloa por babor

Bonito encuadre y contraste de luz captado por Antonio Sáez

Maniobrando entre puntas, hacia su atraque en el muelle sur

Es un barco bonito, construido en Bélgica en 1991

Detalle del bauprés, en la maniobra de salida

A la salida de puerto lo hizo largando el aparejo

Doblando la punta del muelle sur, camino de las Antillas

Fotos: Antonio Sáez

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Un total de 29 cruceros de turismo harán escala en el puerto de Santa Cruz de Tenerife durante el mes de octubre, de acuerdo con las previsiones que maneja la Autoridad Portuaria. A ello hay que sumar otras once escalas en el puerto de Santa Cruz de La Palma y tres más en el puerto de San Sebastián de La Gomera.

De la previsión destaca, sin duda, una nueva estrella: Queen Elizabeth, el nuevo crucero de Cunard Cruises que, al igual que ocurriera con sus predecesores –Queen Elizabeth 2, Queen Mary 2 y Queen Victoria-, hará su viaje inaugural con escala en Santa Cruz de Tenerife, entre otros puertos de su primer itinerario.

La relación de escalas en el puerto de Santa Cruz de Tenerife es la siguiente: Ventura (día 1), Aidablu (2), Costa Mediterránea (4), Grand Mistral (7), Costa Luminosa (8), Aidablu (9), Braemar (11), Independence of the Seas (13), Grand Mistral (14), Aidablu (16), Melody (16), Star Flyer (17), Costa Luminosa (19), Queen Elizabeth (19), Aidablu (23), Marco Polo (23), Independence of the Seas (23), Aidavita (24), Azura (24), Celebrity Eclipse (24), Ocean Countess (25), MSC Orchestra (25), Ventura (26), Saga Ruby (28), Silver Spirit (28), Grand Mistral (28), Navigator of the Seas (29), Aidablu (30) y Celebrity Century (30).

Las escalas previstas en el puerto de Santa Cruz de La Palma son las siguientes: Ventura (2), Aidablu (5), Aidacara (9), Braemar (10), Aidablu (12), Aidacara (19), Aidablu (19), Queen Elizabeth (20), Azura (22), Aidablu (26) y Aidacara (29).

Y por lo que se refiere al puerto de San Sebastián de La Gomera, se esperan las escalas de los buques Marco Polo (24), Ocean Countess (26) y Saga Ruby (29).

Como puede apreciarse, el panorama es francamente interesante y atractivo y todo ello comportará un movimiento importante de pasajeros –y de tripulantes- que animarán la vida cotidiana de cada una de las ciudades de escala, de su comercio y del transporte discrecional de pasajeros, en excursiones programadas y otras de libre elección.  

"Independence of the Seas"

"Ventura", gemelo del megacrucero "Azura"

"MSC Orchestra"

"Queen Victoria", casi gemelo del nuevo "Queen Elizabeth"

Fotos: Antonio Sáez y Juan Carlos Díaz Lorenzo