Triplete en La Palma

noviembre 6, 2012

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Amaneció oscuro y con lluvia y poco hacía pensar que un rato después escamparía de modo que luciera el sol y el azul del cielo de manera tan agradable. La meteorología es así. Bueno en todo caso para los cientos de turistas que hoy han llegado a la isla de La Palma a bordo de tres cruceros de turismo. Muchos de ellos recorren a pie el casco histórico de la capital insular y otros realizan las excursiones por el interior de la isla, contratadas a bordo. Bueno también para el comercio insular. Falta hace.

En el dique de atraque se encuentran los buques “Silver Spirit”, “AIDAsol” y “AIDAvita”. Los tres llegaron a primera hora de la mañana. El primero, procedente de Santa Cruz de Tenerife en viaje a Las Palmas; el segundo, de Funchal para Las Palmas y el tercero, de Funchal para Santa Cruz de Tenerife. Estos dos últimos pertenecen a la misma compañía, Aida Cruises y el “Silver Spirit” es uno de los buques de Silver Cruises.

Así amaneció hoy en La Palma, con cara de pocos amigos

Así lucía el sol a mediodía. Todo un espectáculo

Los buques “Silver Spirit”, “AIDAvita” y “AIDAsol”, en el dique de atraque

Fotos: Alicia Fernández Concepción y José Tomás Rodríguez de Paz

 

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

Tres cruceros de turismo han hecho escala hoy en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, ocupando toda la línea de atraque del muelle sur, en la que también se encuentra el ferry “Volcán de Tauce”. Día de calor a pesar del mes del año en que nos encontramos y las lluvias caídas en los últimos días, lo cual favoreció el paseo por el centro de la ciudad de varios miles de turistas y los tripulantes libres de servicio llegados a bordo de los tres buques y las excursiones por el interior de la isla contratadas con antelación.

El primero en llegar fue el buque “Silver Spirit”, abanderado en Bahamas, en viaje de Arrecife de Lanzarote a Santa Cruz de La Palma. Le siguió el buque finlandés “Kristina Katarina”, procedente de Santa Cruz de La Palma camino de San Sebastián de La Gomera, hacia donde tiene previsto seguir a primera hora de mañana. Y poco antes de las 08,30 h atracó babor al muelle el buque “Oceana”, el mayor de los tres, que lo hizo después de la salida del ferry de Naviera Armas y que esta noche siguió viaje a Las Palmas.

“Kristina Katarina” (Kristina Cruises), Finlandia

“Silver Spirit” (Silver Cruises), Bahamas

“Oceana” (P & O Cruises), Bermudas

Fotos: Juan Carlos Díaz Lorenzo

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El puerto de Santa Cruz de Tenerife ha vivido una semana de lujo en lo que a escalas de cruceros de turismo se refiere. Ya lo habíamos adelantado en esta misma sección en su momento, y ahora lo resumimos para nuestros lectores.

Hace justo una semana, el 23 de octubre, coincidieron tres buques en el muelle sur, por el siguiente orden: AIDABlu, que arribó de madrugada, en su itinerario semanal habitual; Marco Polo, un clásico de los años sesenta y el gigante Independence of the Seas.

El domingo 24, con una hora de diferencia, arribaron los cruceros Azura y Celebrity Eclipse. El muelle sur acogió las escalas de ambos buques, y los miles de pasajeros que viajaban a bordo recorrieron las calles de la ciudad capital y unos cuantos cientos disfrutaron las excursiones programadas por el interior de la isla.

El lunes 25 llegó un clásico de los años setenta: Ocean Countess. Por la noche continuó viaje a San Sebastián de La Gomera, haciéndolo en mejores condiciones meteorológicas que el día anterior, que impidieron la escala del crucero Marco Polo en el puerto colombino.

El martes 26 le tocó el protagonismo al crucero Ventura, gemelo del Azura, en viaje de posicionamiento al Caribe, previendo su siguiente escala en Tórtola (Islas Vírgenes). Como conocen nuestros lectores, ambos buques son los más grandes de la flota de la compañía británica P & O Cruises.

El jueves 28 tuvimos tres buques de porte medio: Silver Spirit, en viaje al Caribe; Saga Ruby, otro clásico de prestigio, dando saltos entre las islas; y Grand Mistral, que esta temporada ha sido un asiduo del puerto tinerfeño.  

El viernes 29 arribó el megacrucero Navigator of the Seas, uno de los barcos de la clase Voyager, en viaje de posicionamiento a Port Everglades, con siete singladuras por la proa en su cruce del Atlántico.

Y hoy, sábado 30, nos visita el crucero Celebrity Century, también en viaje de posicionamiento en Miami, ante mañana estará en Santa Cruz de La Palma antes de cruzar el Atlántico y, como cada sábado, el crucero AIDABlu.

"Independence of the Seas", con las primeras luces del día

"Azura", maniobrando entre puntas aún de noche

"Celebrity Eclipse" y "Azura" comparten atraque

Maniobra del crucero "Ventura", gemelo del "Azura"

El ferry "Volcán de Timanfaya" se cruza con el crucero "Celebrity Century"

Fotos: Antonio Sáez

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Un total de 29 cruceros de turismo harán escala en el puerto de Santa Cruz de Tenerife durante el mes de octubre, de acuerdo con las previsiones que maneja la Autoridad Portuaria. A ello hay que sumar otras once escalas en el puerto de Santa Cruz de La Palma y tres más en el puerto de San Sebastián de La Gomera.

De la previsión destaca, sin duda, una nueva estrella: Queen Elizabeth, el nuevo crucero de Cunard Cruises que, al igual que ocurriera con sus predecesores –Queen Elizabeth 2, Queen Mary 2 y Queen Victoria-, hará su viaje inaugural con escala en Santa Cruz de Tenerife, entre otros puertos de su primer itinerario.

La relación de escalas en el puerto de Santa Cruz de Tenerife es la siguiente: Ventura (día 1), Aidablu (2), Costa Mediterránea (4), Grand Mistral (7), Costa Luminosa (8), Aidablu (9), Braemar (11), Independence of the Seas (13), Grand Mistral (14), Aidablu (16), Melody (16), Star Flyer (17), Costa Luminosa (19), Queen Elizabeth (19), Aidablu (23), Marco Polo (23), Independence of the Seas (23), Aidavita (24), Azura (24), Celebrity Eclipse (24), Ocean Countess (25), MSC Orchestra (25), Ventura (26), Saga Ruby (28), Silver Spirit (28), Grand Mistral (28), Navigator of the Seas (29), Aidablu (30) y Celebrity Century (30).

Las escalas previstas en el puerto de Santa Cruz de La Palma son las siguientes: Ventura (2), Aidablu (5), Aidacara (9), Braemar (10), Aidablu (12), Aidacara (19), Aidablu (19), Queen Elizabeth (20), Azura (22), Aidablu (26) y Aidacara (29).

Y por lo que se refiere al puerto de San Sebastián de La Gomera, se esperan las escalas de los buques Marco Polo (24), Ocean Countess (26) y Saga Ruby (29).

Como puede apreciarse, el panorama es francamente interesante y atractivo y todo ello comportará un movimiento importante de pasajeros –y de tripulantes- que animarán la vida cotidiana de cada una de las ciudades de escala, de su comercio y del transporte discrecional de pasajeros, en excursiones programadas y otras de libre elección.  

"Independence of the Seas"

"Ventura", gemelo del megacrucero "Azura"

"MSC Orchestra"

"Queen Victoria", casi gemelo del nuevo "Queen Elizabeth"

Fotos: Antonio Sáez y Juan Carlos Díaz Lorenzo

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Como ya adelantamos oportunamente desde esta página web, el puerto de Santa Cruz de Tenerife acogió la primera escala del crucero Silver Spirit, abanderado en Bahamas, que arribó el 5 de enero, en viaje de posicionamiento a su base invernal en Miami, procedente de Lisboa y Las Palmas, camino del puerto de St. Johns, en Islas Vírgenes, siguiente escala de su primer cruce del Atlántico.

A bordo viajan 487 pasajeros, norteamericanos en su mayoría, y 373 tripulantes. Como es habitual, la Autoridad Portuaria cumplimentó al capitán del buque, entregándole unos obsequios y los turistas recibieron, a pie de escala, mapas de la ciudad, haciendo uso los que de un servicio gratuito de guaguas. Otro grupo recorrió el interior de la isla, en los tradicionales itinerarios turísticos de las Cañadas de El Teide y valle de La Orotava. De la consignación se ocupó Miller y Cía. 

Estampa marinera del crucero "Silver Spirit", en su primera escala en el puerto tinerfeño

Foto: Juan Carlos Díaz Lorenzo

Estampa marinera del crucero "Silver Spirit"

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Silversea Cruises es una compañía de cruceros de alto nivel que inició sus operaciones en 1994 y dispone en la actualidad de una flota de seis buques de tamaño intermedio con un elevado rango de exclusividad. El último de sus buques, recién estrenado y bautizado con el nombre de Silver Spirit, llegará por primera vez al puerto de Santa Cruz de Tenerife el próximo jueves, 7 de enero, y arribará procedente de Las Palmas en viaje a St. Johns, en escala de 08 a 18 horas. Atracará en el muelle Sur y será consignado por Miller y Cía.

El nuevo buque Silver Spirit se estrenó el 23 de diciembre de 2009 en el puerto de Barcelona, con un crucero de once días, que finalizó en Lisboa. Ahora, el barco realiza su primer viaje de cruce del Atlántico, con una duración de 16 días y finalizará en Fort Lauderdale, donde se celebrará la ceremonia oficial de inauguración. La programación del buque Silver Spirit prevé cruceros en el Mediterráneo durante el verano y en el Caribe, en invierno.  

Catalogado entre los barcos de “ultra lujo”, el novísimo Silver Spirit tiene capacidad para 540 pasajeros y casi todos sus camarotes son espaciosas suites con balcón al mar. A bordo, además, existen grandes espacios con una sofisticada decoración en estilo “art decó” de los años treinta del siglo XX y una de sus atracciones más destacadas en el Spa, dotado de la tecnología más moderna y avanzada. Espectáculos de gran nivel y seis  restaurantes para elección del pasajero incluyendo un restaurante japonés, y la innovación del Star Supper Club, que ofrece música en vivo. La tripulación está formada por 376 personas.

Construcción número 6.178 de los astilleros Fincantieri, en Ancona (Italia), el buque Silver Spirit fue entregado a sus armadores el 11 de diciembre de 2009, es decir, que cuando haga escala en el puerto de Santa Cruz de Tenerife todavía no habrá cumplido un mes de singladuras oficiales. El diseño de los espacios interiores es obra del arquitecto naval italiano Giácomo Mortola, mientras que el diseño exterior pertenece al estudio de Petter Yran & Bjorn Storbraaten.

Es un buque de 36.000 toneladas brutas (GT) y son sus principales dimensiones 195,80 metros de eslora total y 26,50 de manga. El equipo propulsor está formado por dos motores Wärtsila 9L38B, con una potencia de 13.500 kw, que accionan dos hélices de paso variable y le permite alcanzar una velocidad de 20,3 nudos. Código IMO 9437866.

El primer barco de Silversea Cruises se llama Silver Cloud y entró en servicio en marzo de 1994. A éste siguió el buque Silver Wind, gemelo del anterior, en enero de 1995. Son buques de 16.900 toneladas (GT) y 155,80 metros de eslora, construidos en los astilleros de Vicentini (Italia) y tienen capacidad para 315 pasajeros.

Otros dos buques engrosaron la flota de Silversea Cruises a comienzos del siglo XXI. En septiembre de 2000 entró en servicio el crucero Silver Shadow, seguido del crucero Silver Whisper, en junio de 2001. Construidos en los astilleros Mariotti, en Génova, son buques de 28.258 toneladas (GT) y 182 metros de eslora, con capacidad para 382 pasajeros.

En octubre de 2007, Silversea Cruises adquirió el buque World Discoverer (ex World Adventurer, ex Dream 21, ex Delfín Star, ex Baltic Clipper, ex Sally Clipper, ex Delfín Clipper) y desde junio 2008 navega con el nombre de Prince Albert II, dedicado a cruceros por los mares australes, la Polinesia, regiones árticas de Rusia y otras regiones polares, así como lugares exóticos y poco frecuentados.

Este barco -que fue bautizado por sus actuales armadores con todos los honores en el puerto de Mónaco, en presencia del príncipe Alberto, cuyo nombre ostenta- fue construido en los astilleros de Rauma (Finlandia) y entró en servicio en junio de 1989. Registra 6.072 toneladas brutas (GT), mide 108,11 metros y tiene capacidad para 132 pasajeros y otros tantos tripulantes. 

Suite del crucero "Silver Spirit"

Club Spirit Stars

Fotos: Silversea Cruises