Juan Carlos Díaz Lorenzo

Tres buques metaneros al servicio de la compañía Shell Bermuda coinciden hoy en aguas de la zona de fondeo del puerto de Santa Cruz de Tenerife, en operaciones de avituallamiento. Es frecuente que coincidan dos buques de esta clase, pero no tres y de una misma compañía. Los buques son “LNG Borno” (97.874 GRT), “LNG Edo” (93.619 GRT) y “LNG Lokoja” (98.978 GRT).

Se distinguen fácilmente por su envergadura –en el caso del segundo por sus tanques esféricos- y el color verde sus cascos. En el fondeo se encuentran, además, los petroleros “Nordic Zenith” y “Ariadne”. Es un buen día para CEPSA Bunker, que está prestando servicio con las barcazas “Spabunker Cuarenta” y “Spabunker Sesentayuno”. Otros dos petroleros de distribución, “Filicudi M” y “Mencey” realizan operaciones de carga y/o descarga de combustible.

Los buques metaneros de Shell Bermuda son buenos clientes del puerto tinerfeño

Los buques metaneros de Shell Bermuda son buenos clientes del puerto tinerfeño

Foto: Julio A. Rodríguez Hermosilla

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

En el antepuerto tinerfeño se encuentra fondeado el buque metanero LNG Delta, abanderado en el registro de Isla de Man, a órdenes del armador. Su imponente mole pintada de color verde destaca en el conjunto de los barcos que comparten fondeo frente a la costa de Santa Cruz de Tenerife.  De su consignación se ocupa Marmedsea Canarias. Desde hace algunos años, es frecuente la presencia de este tipo de buques, siempre en escalas técnicas para suministro de “bunkering”, repuestos, víveres y refrescar la aguada. 

El citado buque figura como propiedad de Shell Bermuda y está operado por Shell International Trading & Shipping. Es un buque de 88.936 toneladas brutas (GRT) y 75.172 de peso muerto (TPM) y son sus principales dimensiones 289,10 metros de eslora total, 41,18 de  manga  y 11,90 de calado. Propulsado por turbinas de vapor, desarrolla una velocidad de 18,5 nudos. Código IMO 7391197.

Construcción número 608 de los astilleros de Newport News (EE.UU.), entró en servicio en 1978 bautizado con el nombre de El Paso Southern y contraseña de El Paso Natural Gas. Es el primero de tres buques gemelos del proyecto LG9-S-94A con capacidad para 126.538 metros cúbicos. En 1983 fue rebautizado Southern y desde noviembre de 1999 navega con su nombre actual.

El buque metanero "LNG Delta", fondeado frente a San Andrés

Foto: Juan Carlos Díaz Lorenzo