Juan Carlos Díaz Lorenzo

Con la puntualidad que caracteriza a este tipo de barcos, a las 17,30 horas se hizo de nuevo a la mar el crucero bahameño Vision of the Seas, que arribó esta mañana, a primera hora, procedente de la costa brasileña cerrando así su campaña por aquellas latitudes.

El actual crucero comenzó en Santos el pasado 5 de abril y hasta su final en Lisboa, previsto para el próximo día 19, el itinerario de dos semanas incluye escalas en Río de Janeiro, Salvador de Bahía, Santa Cruz de Tenerife, Funchal y Cádiz y seis días de mar y cielo entre la costa de Brasil y el puerto tinerfeño. Antonio Sáez y Esteban González, dos buenos amigos y testigos presenciales de la escala del citado buque, nos envían las fotos que publicamos con mucho gusto para deleite de nuestros lectores.

Entre otras curiosidades del crucero Vision of the Seas –que hoy ha hecho su segunda escala en el puerto de Santa Cruz de Tenerife- hemos de decir que en su construcción se empleó una hectárea de cristal, claraboyas y enormes ventanales del suelo al techo, razón por la cual, en unión de su gemelo Rhapsody of the Seas, son conocidos como los “barcos de la luz” de Royal Caribbean.

Los pasajeros disponen de 11 cubiertas repletas de opciones de actividades, entretenimiento, restauración y ocio. En un ambiente íntimo y acogedor con atrios repletos de luz y cubiertas al aire libre para disfrutar de un entorno relajante entre lo sofisticado y la elegancia, a bordo existe una amplia variedad de bares y salones –entre ellos el Schooner Bar y la Champagne Terrace-, así como gimnasio, spa ShipShape con los más avanzados tratamientos, teatro, casino, rocódromo, piscina cubierta, jacuzzis, solárium con techo de cristal retráctil…

Hemos de destacar, asimismo, el Centrum o área central de siete cubiertas con ascensores de cristal rodeados de tiendas y salones con amplias vistas al mar, así como The Viking Crown Lounge, elemento característico de los barcos de Royal Caribbean, consistente en un salón panorámico de 360º situado a 45 metros de altura sobre el mar. Y acorde con los tiempos tecnológicos, desde el internet café Royal Caribbean Online, el pasajero podrá enviar postales electrónicas a la familia y los amigos, consultar el correo electrónico o, simplemente, navegar por internet. Y para los más jóvenes, la oferta se complementa con el programa Adventure Ocean y el centro Optix Teen.

Primera imagen del crucero "Vision of the Seas" con las primeras luces del día

La contraseña de Royal Caribbean, prestigio para el puerto de Santa Cruz de Tenerife

Perspectiva del crucero y, en primer plano, el monumento a los héroes del 25 de julio, en lamentable estado de abandono

Los remolcadores, preparados para asistir la maniobra de salida

Con el barco entre puntas, el remolcador "V.B. Risban" larga el cabo de proa

Listo de maniobra, da avante hasta la próxima escala

Juan Carlos Díaz Lorenzo

De nuevo en el puerto de Santa Cruz de Tenerife la estampa marinera del crucero bahameño Vision of the Seas, que arribará esta mañana, a primera hora, procedente de Funchal en viaje a Recife (Brasil), con atraque disponible en el muelle Sur de 08 a 17,30 horas. De su consignación se ocupa la agencia Albatros T.S., S.L.

Es la segunda vez que este buque, propiedad de Royal Caribbean International, está en el puerto de Santa Cruz de Tenerife. Es el segundo de una serie de dos barcos de la clase Rhapsody of the Seas, de tamaño intermedio en lo que es la oferta de esta compañía, que tiene en su palmarés el crucero más grande del mundo, al que ya nos hemos referido en nuestra sección De la mar y los barcos.

Construcción número F31 de los astilleros de St. Nazaire (Francia), es un buque de 78.340 toneladas brutas, 46.263 netas y 5.000 de peso muerto y son sus principales dimensiones 278,94 metros de eslora total, 32,20 de manga y 7,80 de calado máximo. Está propulsado por cuatro motores Wärtsila M3HPD 300-170/1, con una potencia de 50.400 kw sobre dos ejes, que le permite una velocidad de crucero de 22 nudos. Dispone de alojamiento para 2.416 pasajeros. Código IMO 9116876.

El primer bloque de su quilla se puso en grada el 29 de octubre de 1996 y el 1 de septiembre de 1997 fue puesto a flote, siendo entregado a sus armadores el 15 de abril de 1998. El día 26 del citado mes se celebró la ceremonia de su bautizo en el puerto de Southampton y desde entonces su presencia es asidua, por temporadas, en los mercados de Europa y EE.UU.

Por razones fiscales, en mayo de 2000 fue abanderado en Liberia y registrado a nombre de la sociedad Vision of the Seas Monrovia y desde abril de 2003 figura inscrito en el registro de Bahamas.  

Estampa marinera del crucero "Vision of the Seas"

Foto: Micke Asklander (www.faktaomfartyg)