Juan Carlos Díaz Lorenzo

Balearia, compañía naviera que preside Adolfo Utor, presidente de la Asociación de Navieros Españoles, ha abanderado recientemente en Malta el catamarán Avemar Dos (5.517 GRT), coincidiendo con su reactivación y posicionamiento en la línea Algeciras-Ceuta, en la que sustituye al ferry Passió per Formentera, que desde hoy cubre las líneas Denia-Formentera e Ibiza-Palma de Mallorca-Formentera.

El catamarán Avemar Dos ha permanecido casi todo el año amarrado en el puerto de Denia, según informa nuestro colega Jaime Pons (www.baixamar.com), coincidiendo con la entrada en servicio del ferry Passió per Formentera, que también ha sido abanderado en Malta.

Dicho catamarán, con capacidad para 675 pasajeros y 175 coches, procede de la flota de Buquebús España y en la actualidad pertenece a la compañía filial Euromaroc 2000. La tripulación española –el buque pertenecía a la matrícula naval de Santa Cruz de Tenerife- ha sido sustituida, en gran parte, por personal de otras nacionalidades (lituanos y sudamericanos, según denuncian los sindicatos).

La incorporación del citado catamarán permite a Balearia aumentar una rotación diaria y obtener mayor capacidad de carga y pasajeros coincidiendo con el aumento de la demanda en la línea Algeciras-Ceuta, mientras que el ferry Passió per Formentera realiza el trayecto Denia-Formentera en tres horas y media, lo que ha permitido programar dos rotaciones semanales más, pasado de siete a nueve servicios.

Asimismo, Balearia ha programado un buque de alta velocidad en la línea Denia-Valencia-Ibiza, que estará operativa hasta el 15 de septiembre. El catamarán Patricia Oliva tiene capacidad para 450 pasajeros y 80 vehículos y el servicio será diario desde Denia y cuatro veces por semana desde Valencia.

Estampa marinera del catamarán "Avemar Dos"

El ferry "Passió per Formentera" también ha sido abanderado en Malta

El catamarán "Patricia Oliva" opera en las líneas del Levante

Fotos: Juan M. Olvera Díaz (www.faktaomfartyg.com) y Balearia