Juan Carlos Díaz Lorenzo

El puerto de Santa Cruz de Tenerife vive hoy una jornada intensa, con la presencia de cuatro cruceros de turismo que llenan por completo el atraque disponible en la Dársena de Anaga, como podemos apreciar en la fotografía de Pablo Zurita Espinosa. En el muelle de ribera y por primera vez en su historia vemos al buque “Oriana” (69.840 TRB), en viaje de Lanzarote a La Gomera. Está atracado muy cerca del solar donde se construye la nueva terminal de cruceros de turismo.

En el muelle sur comparten atraque los buques “Mein Schiff 4” (99.526 TRB), de Dakar para La Gomera; “Celebrity Eclipse” (121.878 TRB), de Las Palmas para Funchal y “Britannia” (143.730 TRB), de Southampton para Phillipsburg. Entre los cuatro suman algo más de diez mil turistas y unos 4.500 tripulantes. Acompaña el buen tiempo otoñal después de las lluvias de los últimos días, por lo que la ciudad y los destinos de interés turístico vive hoy una jornada de extraordinaria animación.

Dos apuntes para la historia del puerto tinerfeño. Hacía mucho tiempo que no coincidían dos buques de P&O Cruises y hoy lo hacen el más veterano (“Oriana”) y el más nuevo de su flota (“Britannia”). Ambos lucen ya la nueva imagen corporativa en la que domina el color azul y la Union Jack pintada en grandes caracteres en la proa. Mañana el buque “Oriana” estará en Santa Cruz de La Palma y el buque “Mein Schiff 4” en San Sebastián de La Gomera.

Esta es la estampa marinera que luce hoy el puerto de Santa Cruz de Tenerife

Foto: Pablo Zurita Espinosa

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

No  es frecuente que dos buques de una misma compañía coincidan en el puerto de Santa Cruz de La Palma. Sucedió ayer, con las escalas de los cruceros de turismo “Oriana” y “Oceana”, que pusieron con la gracia y la elegancia de sus respectivas estampas marineras una nota de animación en la ciudad marinera que nace y se abriga al resguardo del imponente Risco de la Concepción. Los dos buques de P & O Cruises arribaron procedentes de Funchal, donde habían compartido atraque el día anterior y hoy están en Las Palmas de Gran Canaria.

Unas horas de estancia en las que varios miles de pasajeros, ingleses en su mayoría, desembarcaron y pasearon por las calles del casco histórico de traza renacentista. Otros recorrieron el interior de la isla en las excursiones contratadas a bordo o eligieron hacerlo en taxi o en coche de alquiler. Bonita estampa en el último día del mes de julio en el puerto de la capital palmera, como recogen las imágenes de nuestro estimado amigo y colaborador Alberto Pérez.

Los buques “Oriana” y “Oceana”, ayer, en el puerto de Santa Cruz de La Palma

La chimenea del buque “Oriana” es una evocación del famoso “Canberra”

El buque “Oriana”, en la maniobra de salida del puerto palmero

Maniobra con máquina atrás del buque “Oceana”, ayudado por la hélice de proa

Estampa marinera del buque “Oceana”, ex “Ocean Princess”

Fotos: Alberto Pérez

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Día histórico en el puerto de A Coruña, con la coincidencia de seis cruceros de turismo, que suman unos 8.500 turistas y tripulantes. La ciudad se ha llenado de unos visitantes que están disfrutando de una jornada magnifica, con buen tiempo y mucha animación en las calles del casco histórico y aledaños. Lleno en bares, cafeterías, tiendas y similares. Otros han preferido hacer las excursiones contratadas a bordo, preferentemente a la ciudad de Santiago de Compostela.

Los buques que están atracados son los siguientes: “Oriana”, “Empress”, “Deutschland”, “Voyager”, “Delphin” y “Hamburg”. La Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento de la capital herculina han organizado un dispositivo especial de recibimiento, ofreciéndoles planos de la ciudad y un servicio gratuito de autobuses para el tránsito entre la zona portuaria y el centro. Se trata de una magnífica oportunidad para la promoción turística de A Coruña y Galicia, que comparte con el atractivo de los puertos de Ferrol y Vigo.

“Voyager”, “Delphin”, “Deutschland” y “Empress”

El buque “Hamburg” fue el último en llegar. Atracado vemos al buque “Oriana”

Fotos: Manuel Candal Casado

Juan Carlos Díaz Lorenzo

De nuevo en el puerto de Santa Cruz de La Palma la estampa marinera del crucero de turismo “Oriana”, fiel visitante desde hace 18 años. Recordamos su primera escala, en la que tuvimos la ocasión de visitarlo con detenimiento. Ya es un clásico en la flota de P & O Cruises, una compañía muy arraigada con el turismo marítimo en la isla, desde la década de los años treinta del siglo pasado. José Javier Pérez Martín captó este magnífico encuadre con las primeras luces del nuevo día.

Construcción número 636 del astillero Jos L. Meyer, en Papenburg (Alemania), entró en servicio el 2 de abril de 1995. Es un buque de 69.153 toneladas brutas y 6.715 toneladas de peso muerto, en un casco de 260 m de eslora, 32,20 m de manga y 7,90 m de calado. Está propulsado por cuatro motores MAN B & W, con una potencia de 62.000 caballos sobre dos ejes y una velocidad de 22 nudos. Tiene capacidad para alojar a 1.975 pasajeros. Código IMO 9050137.

Magnífica fotografía del buque “Oriana” con las primeras luces del nuevo día

Foto: José Javier Pérez Martín

Juan Carlos Díaz Lorenzo

P & O Cruises es uno de los mejores clientes del puerto de Vigo. La centenaria compañía británica tiene entre sus preferencias las escalas en éste y el puerto de A Coruña, entre otras razones porque así lo piden sus clientes en las encuestas de excelencia realizadas a bordo. Ayer le tocó el turno al buque “Oriana” (69.153 TRB), abanderado en Bermudas, como vemos en las fotos de nuestro estimado amigo y colaborador Alfredo Campos Brandón.

Llegó a las 08,45 h procedente de Southampton en viaje a Lisboa, hacia donde partió a las 17 h con la puntualidad que le caracteriza. A bordo, en esta ocasión, 1.808 pasajeros y 775 tripulantes y “durante su estancia hubo gran animación en la zona portuaria y aledaños, excursiones a pie con guía por la ciudad, salieron nueve autobuses con turistas a Compostela, Cambados y El Salnés. El tiempo por fin favoreció estas actividades con un día esplendido, que animo las terrazas del centro comercial A Laxe”, comenta Alfredo Campos.

La silueta del buque “Oriana” destaca en el puerto de Vigo

Es un barco elegante y bien proporcionado en sus líneas marineras

En toda su eslora, visto por la banda de babor

Fotos: Alfredo Campos Brandón

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Desde hace casi 18 años el segundo “Oriana” pone en los puertos de escala el buen nombre de P & O Cruises, compañía centenaria de hondo arraigo en el Reino Unido, resultado de la fusión de otras dos sociedades navieras, Peninsular Steam Navigation Co. y Oriental Steam Navigation Co. Los orígenes de la primera se remontan a 1822 y debe su nombre a una línea entre Inglaterra y la península ibérica.

Ayer estuvo en Vigo, donde es un cliente asiduo desde su puesta en servicio. Llegó poco después de las nueve de la mañana procedente de Southampton en viaje a La Valleta (Malta), para donde partió a las 17 horas, con puntualidad inglesa, despachado por Pérez y Cía. “Hubo animación en la zona portuaria con la presencia de los turistas y salidas a zonas de interés, caso de Compostela, Cambados y Bayona la Real”, apunta Alfredo Campos Brandón, autor de las fotos que acompañan.

El buque “Oriana”, ayer, atracado en el puerto de Vigo 

Construcción número 636 del astillero Jos L. Meyer, en Papenburg (Alemania), entró en servicio el 2 de abril de 1995. Es un buque de 69.153 toneladas brutas y 6.715 toneladas de peso muerto, en un casco de 260 m de eslora, 32,20 m de manga y 7,90 m de calado. Está propulsado por cuatro motores MAN B & W, con una potencia de 62.000 caballos sobre dos ejes y una velocidad de 22 nudos. Tiene capacidad para 1.975 pasajeros. Código IMO 9050137.

Es un barco bonito, elegante, bien proporcionado y un clásico en su género

Fotos: Alfredo Campos Brandón

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El puerto de Vigo recibió ayer una nueva escala del crucero de turismo “Oriana”, que arribó a primera hora procedente de Lisboa en viaje a Southampton, hacia donde salió con puntualidad británica a las 17 horas, despachado por Pérez y Cía. A bordo, en esta oportunidad, 1.869 pasajeros y 816 tripulantes, que han tenido la oportunidad de celebrar el jubileo del 60º aniversario de la subida al trono de la reina Isabel II.

Hace tiempo que la compañía británica P & O Cruises tiene especial preferencia por los puertos gallegos como parte del itinerario de sus viajes por esta parte del Atlántico. La escala de ayer, informa Alfredo Campos Brandón, autor de las fotos que acompañan, fue “con un día de chaparrones mañaneros, que fue mejorando durante la mañana, pero muy variable no propio de estas fechas. Animación en la zona portuaria y comercial y excursiones en autobús, es lo reseñable”.

Es un buque elegante, en el grupo de los clásicos de P & O Cruises

Foto: Alfredo Campos Brandón

Juan Carlos Díaz Lorenzo

En estos días decembrinos hemos tenido la presencia en varios puertos de Canarias del buque de cruceros de turismo “Aurora”, propiedad de la compañía P & O Cruises y en la actualidad abanderado en Bermudas, por razones fiscales y de abaratamiento de costes. Este buque es el último exponente de una etapa de la citada compañía, muy parecido, aunque con algunas diferencias respecto del “Oriana”, su inmediato predecesor. Otras incorporaciones de segunda mano y más recientes, como el buque “Oceana”, mantienen el glamour clásico de esta histórica naviera.

P & O Cruises y otras compañías británicas, como Cunard Line, mantiene en el tiempo su decidida apuesta por Canarias como uno de sus destinos preferidos. Los cruceros a las islas del Atlántico se remontan a finales del siglo XIX, aunque sería desde mediados del siglo XX cuando se ha intensificado su presencia. Hoy comparten singladuras otros buques de su misma contraseña y de última generación, como los novísimos “Ventura” y “Azura”.

El buque "Aurora" zarpa del puerto de Las Palmas

Foto: Bermaxo

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Tienen los buques “Oriana” y “Aurora” un encanto especial. Son barcos de tipo medio y figuran entre los preferidos del turismo inglés, que es su principal mercado. El segundo de ellos estuvo ayer en el puerto de Vigo, en viaje de regreso a Inglaterra. Arribó procedente de Funchal y siguió a Southampton, con 1.856 pasajeros y 850 tripulantes a bordo, que animaron algo el comercio y las calles del centro de la ciudad, hasta una hora antes de su partida.

Construido en el astillero Jos. L. Meyer, en Papenburg (Alemania) por encargo de P & O Cruises, entró en servicio en abril de 2000. Es una versión mejorada del buque “Oriana”, entregado en 1995. Tiene capacidad para 1.878 pasajeros y es un buque de 76.152 toneladas brutas en un casco de 270 m de eslora total, 32,20 m de manga y 7,90 m de calado máximo. Está propulsado por cuatro motores MAN B&W, con una potencia de 78.852 caballos sobre dos ejes y hélices de paso variable, que le permite mantener una velocidad máxima de 24 nudos. Código IMO 9169524.

El buque "Aurora", atracado en el muelle de trasatlánticos de Vigo

Detalle de la proa del barco, visto por la amura de babor

Es un barco bonito, elegante y bien proporcionado

Fotos: Alfredo Campos Brandón (alf-alfysumundonaval)

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El puerto de Vigo vivió hoy un día espectacular y muy intenso, con la presencia de tres cruceros de turismo, de los que desembarcaron durante unas horas un número importante de pasajeros y tripulantes libres de servicio, que animaron considerablemente el centro histórico de la ciudad. Aquellos turistas que habían contratado excursiones a bordo, más los que eligieron el servicio de taxi, tuvieron la ocasión de recorrer los alrededores en un día magnífico, de buen tiempo y mejor sol.

"Azamara Journey", un barco de tipo medio para turismo selecto

Los buques que hoy visitaron Vigo fueron Azamara Journey (30.227 GRT), Oriana (69.153 GRT) y Costa Pacífica (114.000 GRT). El primero llegó a las 07,30 h procedente de Gijón y siguió viaje a las 19 h hacia Lisboa. El segundo arribó a las 08 h procedente de Southampton y a las 17 h siguió viaje a Lisboa y el tercero entró entre medio de los citados, a las 07,30 h y zarpó a las 18 h.

En resumen una jornada magnífica, como apreciamos en las fotos que nos envía nuestro estimado amigo y colaborador Alfredo Campos Brandón, en el que Vigo refrenda su protagonismo como escala de cruceros de turismo. El comercio y los restaurantes típicos gallegos –buen pescado, buen marisco y mejor vino- tuvieron hoy un buen día.

El buque pertenece a la compañía Azamara Cruises

El crucero británico "Oriana", prestigio de P & O Cruises

El diseño de la chimenea está inspirado en el trasatlántico "Canberra"

El buque "Costa Pacífica" atracó babor al muelle

Costa Cruceros incrementa progresivamente su presencia en Vigo

El buque de Costa, atracado y el buque de P & O maniobra

El buque "Azamara Journey" abandona la ría de Vigo

El elegante buque de P & O sigue su viaje

El buque de Costa Cruceros, elegante y bien proporcionado en su tamaño

Fotos: Alfredo Campos Brandón