Juan Carlos Díaz lorenzo

Hace tiempo que el buque cementero “Naftocement III” es visitante asiduo de los puertos canarios y, sobre todo, de aquellos que tienen que ver con la distribución de cemento a granel. Hoy está en el puerto de Santa Cruz de La Palma, donde lo ha captado nuestro estimado amigo y colaborador José Javier Pérez Martín.

Abanderado en St. Vincent y Grenadines, el buque es propiedad de la compañía griega Naftotrade Shipping. Es muy parecido al buque cementero “Trader Arrow”, al que vimos en numerosas ocasiones en los puertos de Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas, en sus viajes con cemento a granel. Llama la atención por el aparatoso dispositivo que tiene situado a proa.

Este, en concreto, es un buque de 1.420 toneladas brutas y 2.312 toneladas de peso muerto en un casco de 76,90 m de eslora total, 12,20 m de manga y 3,30 m. de calado. Construcción número 150 de los astilleros Kanda, en Kure (Japón), entró en servicio en 1970 con el nombre de “Hokuyo Maru”. En mayo de 1997 fue rebautizado “Little Cowboy” y desde abril de 1998 navega con el nombre de “Naftocement III”. Código IMO 7109879.

El buque cementero "Nafotcement III", en Santa Cruz de La Palma

Foto: José Javier Pérez Martín

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

Es una estampa habitual de cada día. El puerto de Santa Cruz de Tenerife cumple con su amplio cometido de estación en el Atlántico, transbordo de contenedores, recepción y exportación de mercancías diversas, graneles líquidos, cruceros de turismo, líneas de carga rodada y pasajeros nacionales e interinsulares…

En el día de hoy, fiesta en la ciudad aniversario de su fundación, hemos visto en el antepuerto, entre otros, a los buques petroleros Valle di Aragona y Cape Bradley; el buque portacontenedores Elisa B y el buque cementero Naftocement III. En viajes de ida y vuelta a Gran Canaria, los fast-ferries de Fred. Olsen Express y los ferries de Naviera Armas. El puerto no se detiene. Es un servicio de 24 horas y 365 días.

Buque-tanque italiano "Valle di Aragona"

Buque-tanque "Cape Bradley", abanderado en Majuro

Buque cementero "Naftocement III", cliente asiduo

Buque portacontenedores "Elisa B", de la flota de Boluda

Fotos: Juan Carlos Díaz Lorenzo

Juan Carlos Díaz Lorenzo

De un tiempo a esta parte tenemos en el puerto de Santa Cruz de Tenerife la escala frecuente del buque cementero Naftocement III, abanderado en St. Vincent y Grenadines, propiedad de la compañía griega Naftotrade Shipping, que se mantiene en servicio con sus 40 años de vida marinera. Es muy parecido al buque cementero Trader Arrow, un asiduo del puerto tinerfeño desde hace varios años y se ocupa de transportar cargamentos de cemento entre los puertos de Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas.

Este, en concreto, es un buque de 1.420 toneladas brutas en un casco de 76,90 metros de eslora total y 12,20 de manga, construcción número 150 de los astilleros Kanda, en Kure (Japón). Ha ostentado los nombres de Hokuyo Maru y Little Cowboy y Naftocement III desde 1998. Código IMO 7109879.

El buque cementero "Naftocement III", fondeado frente a San Andrés

 Foto: Juan Carlos Díaz Lorenzo