Juan Carlos Díaz Lorenzo

La prensa de Málaga se hace eco de lo sucedido el pasado domingo en la costa malagueña tras el paso del catamarán “Milenium Dos”, de Trasmediterránea, cuando llegaba al puerto procedente de Algeciras, sin pasaje, para incorporarse a la línea Málaga-Melilla. Según leemos en las ediciones digitales de diariosur.es y malagahoy.es, en el tránsito frente a la franja de la playa entre Huelin y Sacaba, la ola generada por la estela fue de una intensidad superior a lo habitual y acabó arrastrando enseres playeros y provocó una confusión entre las personas que abarrotaban la zona, tratando de rescatar a los más jóvenes que disfrutaban del agua en la orilla. Un socorrista presente afirmó que el buque había pasado a “una distancia imprudente” de la playa.

Al parecer, entre el paso de la embarcación y la llegada de la ola, transcurrió un minuto más o menos y produjo un “pequeño tsunami” en la orilla, según manifestaciones de los afectados. Entonces se vivieron momentos de tensión y confusión, además de daños materiales. Sin embargo, en el Centro de Control del Puerto de Málaga no detectaron anomalía alguna en la maniobra del catamarán. En todo caso, sería conveniente conocer la versión del capitán del buque. Es fácil saber la velocidad y la distancia a la que el barco navegaba y ello corresponde a la autoridad competente. Trasmediterránea, por lo pronto, se ha disculpado.

El catamarán ·Milenium Dos», atracado en el puerto de Málaga

Foto: Manuel Fernández (shipspotting.com)

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El catamarán “Milenium Dos” reforzará los fines de semana la línea Málaga-Melilla durante la campaña de verano. El servicio queda limitado a viernes y domingos, mientras que el resto de la semana habrá una embarcación rápida para reforzar la línea Melilla-Almería. Se han planificado refuerzos adicionales en la línea de Málaga para las siguientes fechas: del 28 de julio al 3 de agosto y del 27 de agosto al 2 de septiembre, que será el último día del servicio de alta velocidad.

El viaje del catamarán “Milenium Dos” tiene una duración de tres horas y 45 minutos y es complementario al de los buques “Sorolla” y “Fortuny”, incluidos en el contrato firmado entre el Ministerio de Fomento y Trasmediterránea, con una vigencia de dos años. El servicio de estos buques modifica a partir de hoy sus horarios. Los lunes sale de Melilla a las 14 h y el resto de la semana a las 23,50 h y desde Málaga a las 14 h, excepto domingos a las 23 h y lunes a las 23,50 h.

El catamarán «Milenium Dos», en el puerto de Málaga

Foto: Manuel Fernández (shipspotting.com)

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Trasmediterránea reforzará con buques de alta velocidad su programación entre Melilla y Málaga, para facilitar los desplazamientos de los melillenses durante las celebraciones de Todos los Santos,  Constitución, Navidad y  Fin de Año, informa la compañía, que ha programado estas salidas con el catamarán “Milenium Dos”, que realiza la travesía en tres horas y 45 minutos.

Trasmediterránea ofrece un cupo limitado de  tarifas promocionales para viajar con vehículo en alta velocidad desde 105,75 € por trayecto, un pasajero residente más coche, comprando ida y vuelta. En cuanto a horarios, salida desde Melilla a las 16 h y desde Málaga a las 19 h La primera salida extraordinaria será el 31 de octubre de Melilla y regreso el domingo 3 de noviembre desde Málaga.

A lo largo del mes de diciembre habrá alta velocidad desde Melilla los días 5, 20 y 27; y desde Málaga los días 8 y 25 de diciembre y 1 de enero de 2014. Trasmediterránea operará también con  su programación y horario habitual  de “ferries”  desde Almería y Málaga durante todas estas fechas. La compañía opera en estas líneas los 356 días del año.

El catamarán «Milenium Dos» será el encargado de reforzar la línea de Melilla

Foto: Trasmediterránea

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Ocho meses después del accidente acaecido en aguas del Estrecho, el catamarán “Milenium Dos” permanece amarrado a uno de los muelles de armamento del astillero de reparaciones navales del Peñón de Gibraltar, sin que hasta el momento se hayan emprendido trabajos de reconstrucción. La foto que acompaña corresponde al pasado 9 de agosto y fue tomada por nuestro estimado amigo Javier Ortega Figueiral.

El catamarán “Milenium Dos” sufrió un grave accidente el 14 de enero de 2012, cuando navegaba a unas cinco millas de Ceuta, tras un abordaje con el “bulkcarrier” “New Glory” (26.555 GRT), de propiedad griega y abanderado en Islas Marshall. El buque español, de casco de aluminio, resistió el impacto de un barco de casco de acero que navegaba a 18 nudos y se mantuvo a flote, controlando en todo momento su propulsión y su gobierno.

En la imagen se aprecia el boquete resultado de la colisión

Foto: Javier Ortega Figueiral

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El catamarán “Milenium Dos”, de la flota de Acciona Trasmediterránea, sufrió un abordaje a las 19,50 h de ayer, viernes 13 de enero, cuando se encontraba a unas cinco millas del puerto de Ceuta, siendo embestido por el buque “New Glory”, abanderado en Malta.

Por causas que todavía se desconocen, el buque “New Glory”, un “bulkcarrier” de 48.994 toneladas, abordó al catamarán a media eslora por la banda de estribor, causándole daños de notable importancia. A bordo 174 pasajeros –de ellos, once menores-, 18 tripulantes, 37 vehículos y cuatro unidades de carga. El barco español -casco de aluminio- aguantó bastante bien el impacto por parte del otro buque, de casco de acero.

Desde el primer momento, el capitán ordenó la aplicación de los protocolos establecidos para estos casos y, en tierra, la compañía activó el Plan de Emergencia del Sistema de Gestión de la Seguridad. En ningún momento ha estado comprometida la seguridad del buque, que siguió viaje por sus propios medios a las 02,10 h y a las 03,30 h atracó en su puerto de destino.

La proa del carguero "New Glory", empotrada en el costado del "Milenium Dos"

Sólo un pasajero ha necesitado ser evacuado. Se trata de un trabajador de la compañía que viajaba en el barco y que resultó con traumatismo que aconsejó su evacuación en helicóptero a Ceuta. En los primeros momentos cundió el nerviosismo en algunos de los pasajeros, pero poco después la situación se normalizó cuando el capitán les habló por la megafonía y los tripulantes se aprestaron a ayudarles. Tres embarcaciones de Salvamento Marítimo y dos patrulleras de la Guardia Civil acudieron a las proximidades del suceso.

Acciona-Trasmediterránea emitió un comunicado en el que agradece la serenidad de la tripulación del “Milenium Dos” y el comportamiento de los pasajeros, así como la colaboración y apoyo de Salvamento Marítimo, el Centro de Control de Tráfico Marítimo de Tarifa, Capitanía Marítima, prácticos de Ceuta, Guardia Civil, Policía Nacional, 112 de Ceuta, Delegación del Gobierno, Ciudad Autónoma y Autoridad Portuaria de Ceuta. La dirección general de la compañía ha ordenado una investigación.