Juan Carlos Díaz Lorenzo

Una horda de “zombies” infestará el próximo 25 de septiembre el ferry “Scandola” en el transcurso del viaje entre Valencia e Ibiza. La advertencia va en serio, Se trata de una edición especial del juego de rol y supervivencia, Survival Zombie, organizado por la empresa World Real Games y que ya han disfrutado en España más de veinte mil personas. 

Los fans del movimiento “zombie” podrán disfrutar “de un evento único, nunca antes celebrado en el mundo: un crucero en el que los muertos vivientes y humanos lucharán por su propia supervivencia a bordo del ferry de Trasmediterránea”, informan los organizadores. En total, habrá cabida para 300 plazas con precios que oscilan entre 240 y 290 euros, y cuya reserva se hace a través de la web entradium.

Una horda de “zombies” infestará el ferry “Scandola” el próximo 25 de septiembre

Desde el viernes 25 de septiembre hasta dos días después, los participantes se someterán a varias pruebas para sobrevivir. Por si ello fuera poco, los zombies que vayan en el barco  intentarán infestar Ibiza a su llegada el sábado 26, en una nueva Survival Zombie en San Antoni de Portmany. 

Toda una experiencia de juego y realidad que promete sorprender a los fans de las series zombie en una aventura que no olvidarán jamás. La vuelta en barco será algo más tranquila, con una fiesta chill out. Es la primera vez que se celebra en España un crucero zombie y en el mundo habrá que esperar hasta enero de 2016. Los fans de la aclamada serie “Walking Dead” podrán vivir la experiencia en Miami.

Foto: Trasmediterránea

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

Ibiza está siendo este verano uno de los destinos más demandados para los pasajeros de Trasmediterránea. Razón por la cual la naviera del Grupo Acciona ha sumado un barco más a las comunicaciones con la isla desde Barcelona y ha recuperado la alta velocidad entre Valencia e Ibiza.

Desde el pasado fin de semana y hasta primeros de agosto se espera el mayor número de desplazamientos en barco a la isla desde la península. En total, Trasmediterránea oferta  este verano 24.000 plazas semanales ida y vuelta  desde Barcelona y Valencia a Ibiza, en alta velocidad y en ferries. 

El buque de alta velocidad “Almudaina Dos” sale a diario del puerto de  Valencia a las 13,30 h y regresa de Ibiza a las 18,30 h. La travesía dura tres horas y media en este buque que tiene capacidad para 700 pasajeros y 150 vehículos, con tarifas desde 60 € por persona y 91.50 € el vehículo por trayecto. 

El fast-ferry monocasco “Almudaina Dos” refuerza en verano la línea de Ibiza

La alta velocidad cuenta con servicios de bar y variedad en restauración, productos telepizza, copas, etc. El servicio de catering bebida+snack está incluido en el precio del billete de la acomodación preferente, informa la naviera.

Este verano se han reforzado también las salidas en los ferries de Trasmediterránea hacia Ibiza con seis salidas semanales desde Valencia y otras seis desde Barcelona, con entretenimiento a bordo y una oferta variada de restauración. 

Otra de las novedades en la línea Barcelona-Ibiza es la incorporación del ferry “Juan J. Sister”. Desde Barcelona y Valencia, Trasmediterránea ofrece también viaje con billete único hasta la isla de Formentera, vía Ibiza, en colaboración con una naviera local.

Foto: Trasmediterránea

Juan Carlos Díaz Lorenzo

A partir del 26 de junio, Trasmediterránea incorporará el buque rápido “Almudaina Dos” a la línea Valencia-Ibiza. El servicio tendrá carácter diario, con salida del puerto valenciano a las 13,30 h y de Ibiza a las 18,30 h. La compañía naviera del Grupo Acciona ha programado cuatro conexiones directas (lunes, martes, jueves y viernes) en la línea Barcelona-Ibiza a cargo del ferry “Juan J. Sister”.

Para la línea Barcelona-Mahón ha sido fletado el ferry italiano “Snav Adriático”, que ya está en servicio desde la semanada pasada. Aunque entrado en años, es un “cruise-ferry” en aparante buen estado. En las otras líneas operan también los buques “Zurbarán” y “Scandola”. Como ya informamos en esta misma sección, Trasmediterránea ofrece 57.000 plazas semanales entre Barcelona, Valencia y Baleares durante la campaña de verano.

El buque monocasco “Almudaina Dos”, recién llegado a España, en Palma de Mallorca

El buque “Almudaina Dos” fue adquirido en abril de 2006 por Trasmediterránea e inscrito en la matrícula naval de Santa Cruz de Tenerife. Ex “Superseacat One” y construido en el astillero Fincanteri de La Spezia, por encargo de Hoverspeed Ltd. (Seacontainers) entró en servicio en mayo de 1997. Ha operado en diversas líneas del norte de Europa, canal de la Mancha, mar de Irlanda y mar Báltico. Tiene otros tres buques gemelos.

De 4.662 toneladas brutas y 340 toneladas de peso muerto, mide 100 m de eslora total, 17,10 m de manga y 2,68 m de calado. Tiene capacidad para 782 pasajeros, 26 tripulantes y 175 vehículos. Está propulsado por cuatro motores Ruston 20RK270, con una potencia de 27.500 kw, que accionan cuatro “water-jets” sistema kamewa y le permite mantener una velocidad de crucero de 38 nudos. Código IMO 9141833.

Foto: Pedro Jesús Muñoz López

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Trasmediterránea ha programado salidas diarias en ferry en la línea Valencia-Ibiza-Valencia durante el periodo vacacional de Semana Santa, del 7 al 20 de abril, lo que representa un 20 % de incremento de la oferta semanal de plazas en esta línea, informa la compañía. A partir del 1 de marzo, Trasmediterránea  incrementará de cinco a seis las salidas semanales de Valencia e Ibiza; de Valencia de  lunes a domingo, excepto los sábados; y de Ibiza de lunes a sábado.

Finalizada Semana Santa, la compañía retomará seis salidas semanales hasta el comienzo de la  temporada alta. Y, a partir del 10 de junio, ofrecerá también conexión diaria  en ferry durante todo el verano entre Valencia e Ibiza, además de dos salidas semanales a Ibiza desde Barcelona en invierno y cinco en verano. El servicio de Trasmediterránea está atendido por el ferry “Scandola”, alquilado a la compañía francesa Meridionale de Navigation. 

El ferry “Scandola” cubre la línea Valencia-Ibiza, fletado por Trasmediterránea

Foto: Trasmediterránea

 

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Acciona Trasmediterránea ha puesto a la venta casi 130.000 plazas para conectar este verano Valencia e Ibiza con un buque de alta velocidad la isla de Ibiza, en menos de 3 horas de travesía, informa la compañía. El catamarán “Alborán” comenzará a operar en esta línea el próximo 28 de junio para reforzar las conexiones habituales a la isla  con ferries desde Valencia y Barcelona, que también incrementan sus salidas en la temporada alta.

El catamarán “Alborán” dispone de capacidad para 880 pasajeros y 260 vehículos en régimen de equipaje. Saldrá a diario de Valencia a las 14,35 h y de San Antonio (Ibiza) a las 18,30 h, para llegar al puerto de destino a las 17,30 h y 21,25 h, respectivamente.

Estampa marinera del catamarán “Alborán”

Acciona Trasmediterránea oferta tarifas promocionales para la nueva línea de Alta Velocidad, sujetas a disponibilidad,  desde 15 euros trayecto, comprando ida y vuelta, para pasajeros residentes en las islas; y  30 euros trayecto, comprando ida y vuelta, para no residentes. Hay también tarifas promocionales para llevar el coche por 68,50 euros por trayecto.

La compañía reforzará también las conexiones en ferries a Ibiza durante los meses de verano, pasando de tres a cinco rotaciones semanales en verano entre Ibiza-Barcelona y viceversa. Asimismo, durante las tres primeras semanas de junio,   el buque “Scandola”  hará una salida extraordinaria los sábados de Valencia a las 22 h y los domingos de Ibiza a las 14 h. El resto de la temporada de verano este ferry mantendrá las seis rotaciones semanales que viene haciendo a lo largo del año.

Foto: Acciona Trasmediterránea

 

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Acciona Trasmediterránea ha fletado el ferry “Oleander” para cubrir a partir del próximo 4 de marzo la línea Valencia-Ibiza, en viaje nocturno a la ida (24-05h) y diurno a la vuelta (13-18h). Este horario estará vigente hasta el 17 de junio, en que la salida de Valencia será a las 20,30 h, manteniéndose el regreso a la misma hora. Además, el servicio será reforzado por una embarcación de alta velocidad, el catamarán “Milenium Tres”, señala Pedro J. Muñoz López en su blog Ferrymanía.

Feo entre los feos, aunque lo suponemos útil y versátil, el ferry “Oleander” ha estado en otras ocasiones al servicio de Acciona Trasmediterránea en las líneas Almería-Nador y Almería-Ghazaouet, operadas por Ferrimaroc. Es un barco muy manoseado, con varios cambios de nombre y operadores y se trata de uno de los gemelos del tristemente famoso “Herald of Free Enterprise”, hundido el 6 de marzo de 1987 a la salida del puerto de Zeebrugge.

El diseño de este buque es muy llamativo por el aprovechamiento de los espacios  

Construido en el astillero Schichau Seebeck, en Bremerhaven (Alemania), se estrenó en noviembre de 1980 en la línea Dover-Calais al servicio de Townsend Thoresen en el Canal de la Mancha con el nombre de “Pride of Free Enterprise” y después lo la hecho rebautizado como “Pride of Burges” (1988-1998), “P&OSL Picardy” (1999-2001) y “Oleander” (desde 2001), si bien ha enarbolado seis contraseñas. En la actualidad figura como propiedad de Transeuropa Shipping Lines, con sede en Koper (Eslovenia).

Es un buque de 13.7281 toneladas de registro bruto y 3.810 toneladas de peso muerto y son sus principales dimensiones 132,50 m de eslora total, 23,15 m de manga, 12,60 m de puntal y 5,72 m de calado. Está propulsado por tres motores Sulzer 12ZV40/48, con una potencia de 24.000 caballos acoplados a igual número de ejes y mantiene una velocidad de 18 nudos. Tiene capacidad para 1.326 pasajeros –de ellos, 48 en camarotes-, 350 coches y 720 metros lineales para carga rodada. Código IMO 7820497.

Foto: Manuel Mohedano Torres

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Acciona Trasmediterránea inició el pasado viernes, 15 de junio, una conexión de alta velocidad entre Valencia y el puerto de San Antonio que se prolongará a lo largo de todo el verano con el catamarán “Alcántara Dos, con salidas desde Valencia a las 14 horas y desde San Antonio (Ibiza) a las 18:45 horas y tres horas y media de travesía. La compañía prevé transportar este verano más de 100.000 pasajeros en esta línea rápida. Hay tarifas desde 22,5 € trayecto, precio para residentes, comprando ida y vuelta, y 45 € tarifa para no residente en Baleares.

El primer viaje partió de Valencia con un nivel de ocupación prácticamente del cien por cien.  Un grupo de 50 agentes de viajes de la zona de Levante viajaron en la primera salida en un viaje organizado por la compañía para promocionar el destino de Ibiza durante este verano a través del puerto de Valencia, el principal de la zona de Levante.

Estampa marinera del catamarán “Alcántara Dos”

Acciona Trasmediterránea ha reforzado también este verano con salidas diarias en superferry  las conexiones desde Barcelona a Ibiza, así como las conexiones desde Barcelona a Mahón y Palma de Mallorca, además de las salidas  diarias que realiza desde  Valencia a Palma de Mallorca y  a Mahón, vía Palma,  en fines de semana.

El catamarán “Alcántara Dos” dispone de dos bares en los que se ofrecen snacks, bebidas o un menú rápido, además de tienda; se ofrece servicio de facturación para los pasajeros que lo deseen  y a bordo se puede disfrutar de animación y entretenimiento durante la travesía, sobre todo para los más pequeños.

Foto: Acciona-Trasmediterránea

Redacción

Hace casi un mes que Estrella Damm y Acciona-Trasmediterránea materializaron un acuerdo de promoción, en el que la conocida marca de cerveza viaja en alta velocidad en el “fast ferry” Alcántara, que cubre cada día la línea Valencia-San Antonio (Ibiza).

La puesta en escena se celebró en la terminal de Acciona en el puerto de Valencia, en la que el ambiente veraniego ibicenco lució sus mejores galas, amenizado por el reconocido DJ de la isla, César de Melero. A partir del 17 de junio comenzó la citada línea en el que ambas compañías acentúan su carácter “Mediterráneamente”. Estrella Damm es la cerveza oficial a bordo de los barcos de Acciona-Trasmediterránea.

El barco ha sido pintado pintado con la imagen de Cerveza Damm

Esta colaboración permite a Acciona-Trasmediterránea profundizar en el marco del área de Levante y Baleares, en particular de Ibiza, como destino preferente para este verano, y las salidas desde Valencia, el  puerto natural y más cercano a la zona centro de la península.

Desde el 17 de junio, el fast ferry Alcántara conecta Valencia e Ibiza  (San Antonio)  a diario con tarifas desde 30 euros por pasajero y trayecto, comprando ida y vuelta. Las salidas se realizan  desde Valencia a las 14 h y desde Ibiza (San Antonio) a las 18 h, con tres horas de travesía y unos 20 minutos de operaciones en los puertos de salida y llegada.

La ceremonia y fiesta de inauguración de la línea contó con la presencia de destacadas personalidades de las instituciones y la sociedad valencianas y estuvo presidida por parte de Acciona-Trasmediterránea por el presidente de la compañía, Jorge Vega-Penichet, y por el consejero director general, Antonio Grávalos; y por parte de Damm, por el director general, Jorge Villavecchia.

El buque Alcántara mide 96,20 m de eslora y 14,6 m de manga. Es un monocasco con capacidad para  590 pasajeros y  76 vehículos. Puede transportar también caravanas, embarcaciones de recreo, motos, y bicicletas. Dispone de acomodación en clase turista y clase club, zonas de bar y tienda. En el área de bar es donde Estrella Damm aporta su especial carácter para hacer de la travesía un momento agradable y placentero.

El buque "Alcántara" luce esta estampa en la línea Valencia-Ibiza

Acuerdo con Grupo Avanza

Grupo Avanza y Acciona-Trasmediterránea colaboran este verano y ofrecen, desde el 1 de julio, un nuevo servicio combinado autobús + buque rápido diario que permite a sus clientes viajar Madrid-Ibiza (San Antonio) desde solo 56,78 euros. Los billetes están a la venta en avanzabus.com.

El grupo de transporte de viajeros por carretera Avanza lleva a los viajeros desde la Estación Sur de Autobuses de Madrid hasta el puerto de Valencia, una vez allí, embarcan  en el buque Alcántara hasta Ibiza (San Antonio).

Esta nueva conexión acerca las playas paradisíacas de Ibiza y sus discotecas más famosas a la capital española, convirtiendo la isla en el perfecto destino de fin de semana para los madrileños. El servicio parte desde Madrid todos los días a las 08 horas y llega a Ibiza a las 17,20 horas. El regreso desde la isla, también diario, sale a las 18 horas y llega a Madrid a las  03 horas   de la madrugada.

Fotos: Acciona-Trasmediterránea

Redacción

Acciona Trasmediterránea  conectará este verano Valencia e Ibiza a diario con un buque de alta velocidad,  desde 59,71  euros  por trayecto, informa la compañía en un comunicado, que precisa que también ofrecerá también billetes ida y vuelta  para una noche de estancia en la isla, regresando al día siguiente, por sólo  50 euros  para las salidas que se produzcan de  lunes a  jueves,  y de 80 euros si se realizan durante el fin de semana (viernes, sábado y domingo).

La nueva programación se extiende del 14 de junio al 12 de septiembre  con el buque rápido Alcántara, que tiene capacidad para 590 pasajeros. Habrá salidas cada día desde Valencia a las 17 horas; y a las 10 horas de  lunes a viernes desde San Antonio, y sábados y domingos desde el puerto de Ibiza. En total, la compañía ofertará este verano cerca de 14.000  plazas semanales con la isla de Ibiza, desde Barcelona y Valencia. A las salidas diarias desde Valencia se suman otras cinco conexiones  semanales directas desde Barcelona: lunes, jueves, sábado y domingo habrá salidas diurnas,  y los martes por la noche; y desde Ibiza a Barcelona habrá salidas nocturnas lunes (vía Palma), jueves (directa), sábado (directa) y domingo (vía Palma),  y los miércoles una salida diurna directa. 

A partir del 14 de junio comienza también la programación de verano en el resto de líneas de Baleares: desde Valencia habrá cada semana  las seis salidas habituales con Palma de Mallorca y una conexión, en fin de semana, con Mahón.  Y desde Barcelona  se  duplica el número de conexiones   a  Mahón,  con  seis salidas semanales desde cada puerto; y  habrá  once conexiones semanales entre Barcelona y Palma.   

Acciona Trasmediterránea operará este verano en las islas con un total de siete buques: cinco de pasaje y carga, uno de alta velocidad y un buque de carga. Junto a los servicios de pasaje, la compañía  mantiene para el verano  su actual oferta  diaria de carga con Baleares,  mayor que la del verano pasado,  de más de 8.000 metros lineales de carga, equivalentes a alrededor de 600 camiones diarios.  El transporte en  barco a las islas ofrece también el desplazamiento del coche y la moto, embarcaciones deportivas o caravanas.  

Acciona es una de las principales corporaciones españolas que opera en infraestructuras, energía, agua y servicios en más de 30 países. Su lema “Pioneros en desarrollo y sostenibilidad” refleja su compromiso en todas sus actividades de contribuir al crecimiento económico, al progreso social y a la protección del entorno.

Estampa marinera del fast ferry "Alcántara"

Foto: Acciona Trasmediterránea