Juan Carlos Díaz Lorenzo

Distribuidora Marítima Petrogás, brazo naval de DISA, se ha planteado en varias ocasiones la posibilidad de construir un buque butanero en propiedad, pero la demanda del mercado y los posibles fletes adicionales no acaban de clarificar esa posibilidad. Entre 1969 y 2003 tuvo buque propio llamado primero “Ramón Biosca” y después “Guanarteme”.

Razón por la cual DISA cubre las necesidades regionales de suministro de gases licuados del petróleo (butano y propano, principalmente) con buques fletados, caso del gasero “Maddy” –al que vemos atracado en el puerto de Santa Cruz de La Palma–, que es el que atiende el servicio en la actualidad. Y cuando hay flete y las previsiones de Canarias están cubiertas, el buque puede hacer algún viaje extra.

Estampa marinera del buque gasero “Maddy”, en Santa Cruz de La Palma

En realidad este buque está al servicio de DISA desde marzo de 2010, cuando llegó por primera vez bautizado con el nombre de “Coral Maya”. Desde marzo de 2013 navega con su actual nombre y es propiedad de la compañía italiana Lumaship, con sede en Nápoles, aunque el barco está abanderado en el segundo registro de Madeira (Portugal).

La tripulación es ucraniana, a excepción del segundo oficial de puente, que es español de León. Puesto en servicio en 2004, fue construido en el astillero De Poli (Venecia) y es un buque de 2.708 toneladas brutas y 3.090 toneladas de peso muerto, en un casco de 75 m de eslora, 14 m de manga y 5,10 m de calado. Código IMO 9261578.

Foto: Juan Carlos Díaz Lorenzo