Juan Carlos Díaz Lorenzo

La estampa portuaria del día en el puerto de Santa Cruz de Tenerife la protagoniza el buque dique noruego “Hawk”, en viaje de Pascagoula a Bergen, con el flotel “Safea Bristolia” sobre su cubierta. Le vimos esta mañana navegando frente a la costa sur de la isla y después fondeó cerca de la Dársena Pesquera –como vemos en las fotos de Ramón Acosta Merino–, donde se encuentra suministrándose combustible a través de la barcaza “Spabunker Sesentayuno”.

El flotel –que así llaman a los hoteles flotantes destinados a trabajadores de la industria “off shore”– es la antigua plataforma petrolífera “Sedco 600”, reconvertida en 2006 para su actual cometido en el astillero Yantai Raffies Shipyard, en China. Registra 13.876 toneladas brutas y puede alojar a un máximo de 587 personas con las comodidades distribuidas en cuatro cubiertas que requiere la estancia en una instalación de esta naturaleza. Código IMO 8755077.

El flotel “Safea Bristolia” es una antigua plataforma petrolífera

El buque-dique “Hawk” es un antiguo petrolero reconvertido en su actual función

El buque dique “Hawk” es un antiguo petrolero de 142.000 toneladas de peso muerto tipo “suez-max” construido en 1989 en los astilleros Brodogradiliste Brodosplit Shipbuilding, en Split (Croacia), con el nombre de “Jahre Transporter”. Hasta 2007 ostentó los nombres de “Nord Jahre Transportes”, “Crude Transporter”, “Genmar Transporter” y “Front Transporter”. En su anterior condición vino al puerto de Santa Cruz de Tenerife en varias ocasiones a descargar crudo para la refinería de CEPSA.

En 2008 fue reconvertido para su actual cometido y ha navegado con los nombres de “Hawker”, “Hawk”, “Heavylift Hawk” y, de nuevo, “Hawk”. Tiene una cubierta de carga de 157 m de eslora y un área útil de 6.900 metros cuadrados. Es un buque de 38.722 toneladas brutas y 53.000 toneladas de peso muerto y mide 226,27 m de eslora, 44,54 m de manga y 13 m de calado máximo. Código IMO 8616556.

Fotos: Ramón Acosta Merino