Juan Carlos Díaz Lorenzo

Reconocemos que hay ocasiones en las que nos sorprende el “ingenio” de la gente para tratar de conseguir lo que se ha propuesto, aunque sea delito. Es el caso de una pasajera de la línea Huelva-Canarias, que llegaba tarde a embarcar y ante el riesgo que tenía de perder el viaje, no se le ocurrió otra idea que hacer una llamada al “call center” de Naviera Armas y dio un aviso de bomba. La Guardia Civil ha hecho su trabajo y ha procedido a la detención de una mujer, vecina de Albacete, que responde a las iniciales A.G.I., como presunta autora de un delito de desorden público. La noticia aparece publicada hoy en la prensa nacional y regional. Lo curioso es que aún así llegó tarde y no consiguió embarcar. 

Por lo que se ha informado, el hecho ocurrió el 6 de julio de 2003, cuando el capitán del buque “Volcán del Teide” informó a la Guardia Civil de que alguien, con voz de mujer, había hecho una llamada telefónica diciendo que había una bomba a bordo. La Benemérita puso en marcha el protocolo establecido para estos casos, lo que implicó la paralización del embarque hasta que los especialistas en explosivos y los perros adiestrados de la Guardia Civil de Huelva recorrieron el barco. Comprobado que se trataba de una falsa alarma, se autorizó el embarque del pasaje.  La llamada la hizo desde un número oculto, lo cual ha complicado la investigación, pero al final dieron con la autora, que ha pasado a disposición judicial.

Los hechos ocurrieron en julio de 2013. La investigación ha sido laboriosa

Foto: Naviera Armas

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

La Armada española y diversos organismos de la Administración pública, que detallamos a continuación, tienen todo preparado para realizar entre los días 14 y 25 de mayo el ejercicio denominado FLOTEX/MARSEC 2012, que se desarrollará en diversos escenarios de las costas españolas. El objetivo es claro: aunar esfuerzos de los distintos organismos y agencias civiles y militares, para lograr el objetivo común de salvaguardar los intereses nacionales en los distintos espacios marítimos.

El ejercicio FLOTEX/MARSEC 2012 está programado por el almirante de la Flota (ALFLOT), Santiago Bolíbar Piñeiro y será conducido por el almirante de Acción Marítima (ALMART), Javier Franco Suanzes. En su desarrollo colaborarán los organismos civiles responsables de su ejecución en caso real, de acuerdo con lo establecido en la legislación española.

Santiago Bolíbar Piñeiro, almirante de la Flota

Javier Franco Suanzes, almirante de Acción Marítima

En total participarán once buques y 800 efectivos de la Fuerza de Acción Marítima (FAM), así como quince organismos estatales, locales y autonómicos. El ejercicio conjunto, denominado en otro tiempo FAMEX, mejorará la coordinación en la mar entre las unidades de la Armada y las del Servicio Marítimo de la Guardia Civil, Salvamento Marítimo, Vigilancia Aduanera, Secretaría General de Pesca y Cruz Roja, informa la Armada española. Otros objetivos consisten en mejorar la coordinación en la lucha contra el tráfico de drogas y la inmigración ilegal, así como conseguir una relación fluida entre organismos involucrados en operaciones de salvamento y rescate en respuesta a incidentes que afecten a Sanidad Exterior.

El ejercicio FLOTEX/MARSEC 2012 cuenta con la participación y colaboración de la Dirección General de la Marina Mercante, la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima (SASEMAR), el Centro de Inteligencia Contra el Crimen Organizado (CICO), la Dirección Adjunta de Vigilancia Aduanera (DAVA), la Guardia Civil, el Cuerpo Nacional de Policía, la Secretaría General de Pesca, el Ejército del Aire, los Centros de Coordinación de Emergencias (112), las Policías Locales, Protección Civil, la Delegación del Gobierno en Canarias, la Cruz Roja Española, Sanidad Exterior y la Autoridad Portuaria de Cartagena.

Patrullero de altura “Cazadora”, con base en Canarias

Transporte ligero “Contramaestre Casado”

Se ha previsto, asimismo, y en los diferentes escenarios, la presencia de observadores de países pertenecientes al Diálogo del Mediterráneo y de países aliados y amigos.

Los escenarios en los que se desarrollará el ejercicio FLOTEX/MARSEC 2012 son los siguientes:

ESCENARIO I: Aguas de Almería/Mar de Alborán. Se llevará a cabo un ejercicio de activación del Sistema Naval de Cooperación y Orientación al Tráfico Mercante.

ESCENARIO II: Canarias. Adiestramiento en el empleo de “Portal de colaboración Marítima”, utilizado como herramienta de unión y coordinación entre las distintas agencias. Se materializará en un ejercicio de rescate y recuperación de una aeronave siniestrada.

ESCENARIO III: Aguas de Baleares, Alicante, Barcelona y Estrecho de Gibraltar. Se realizará un ejercicio de gestión de situación de emergencia ante el secuestro de un buque de bandera nacional y otro de bandera extranjera en aguas territoriales españolas. Se contempla la atención médica a polizones hallados a bordo de un buque mercante, que sufren una enfermedad contagiosa.

ESCENARIO IV: Aguas del Mar de Alborán y puerto de Algeciras. Se procederá a efectuar un ejercicio de control de caladeros de pesca y a la localización e inspección de un pesquero faenando de forma irregular en caladeros nacionales.

ESCENARIO V: Aguas de Canarias y Arsenal Naval de Las Palmas. El ejercicio que se llevará a cabo incluirá la localización, control y detención de una embarcación que está traficando con personas, con riesgo para la salud pública por posibles enfermedades infecto-contagiosas.

ESCENARIO VI: Puerto de Cartagena. Avistado un polizón a bordo de un buque surto en el puerto y por la amenaza detectada con un paquete sospechoso, se procederá con un ejercicio de activación del plan de seguridad del puerto de Cartagena.

ESCENARIO VII: Bahía de Cádiz y Base Naval de Rota. Se simulará un ejercicio de buque siniestrado, integrándose la organización sanitaria, la de seguridad y la de salvamento en la asistencia y evacuación de un buque próximo a territorio nacional con numeroso pasaje.

ESCENARIO IX: Aguas de Almería. Está previsto que se realice un ejercicio de salvamento sobre pesquero hundido.

 Fotos: Armada española

Juan Carlos Díaz Lorenzo

La Unidad de Buceo del Mando Naval de Canarias ha neutralizado esta mañana un artefacto explosivo localizado ayer por la tarde en la Playa de Troya, en el sur de Tenerife, después de que la Policía Nacional pusiera los hechos en conocimiento del almirante comandante del Mando Naval de Canarias, que ordenó el despliegue de la citada Unidad.

Por lo que se ha informado, el artefacto fue localizado por un turista a unos 10 metros de la costa y dos metros de profundidad y se trataba de una granada de mortero de unos 40 cm de largo y 8 cm de diámetro. La zona de baño y alrededores fue oportunamente desalojada para proceder a la explosión del proyectil, cuyo origen se desconoce.

La Unidad de Buceo del Mando Naval de Canarias desactivó el artefacto

Se adoptaron las medidas de seguridad pertinentes, tanto en tierra como en la mar y se aplicó el protocolo medioambiental para minimizar los daños en la flota y fauna de la zona, informa el Mando Naval de Canarias. En el dispositivo colaboraron la Guardia Civil, a bordo de una lancha de vigilancia y una zodiac, así como la Policía Canaria y la Policía Local de Arona.  Dos proyectiles de similares características fueron localizados en Costa Adeje, en 2007 y Playa Paraíso, en 2008.

Artefacto antes de su desactivación por los buceadores del Mando Naval de Canarias

Restos del artefacto desactivado hoy en la Playa de Troya

El personal de la Unidad de Buceo de la Armada está especializada en la desactivación de artefactos explosivos submarinos y el único capacitado para realizar este tipo de tareas, cuya competencia es exclusiva de la Armada. La citada Unidad cuenta con una amplia experiencia en despliegues internacionales, caso de la operación “Libre Hidalgo” en Líbano, la operación “Althea” en Bosnia Herzegovina y la operación “Unified Protector” en Libia.

La Unidad de Buceo del Mando Naval de Canarias tiene entre sus misiones actuar en la protección y defensa de los buques, muelles e instalaciones frente a las acciones de sabotaje o insidiosas que se puedan realizar bajo la superficie del agua en los puertos y espacios marítimos del archipiélago canario; localizar, reconocer, neutralizar o desactivar artefactos explosivos bajo el agua en playas y costas; cooperar con las Unidades de Medidas Contra Minas en las misiones que éstas tienen encomendadas y actuar en trabajos submarinos de reparación de averías y de salvamento de buques.

Fotos: Mando Naval de Canarias 

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El pasado 5 de diciembre arribó al puerto de Santa Cruz de La Palma, en su primera escala, el buque Río Tajo, unidad perteneciente a la Guardia Civil, que se encuentra en fase de pruebas antes de su próxima incorporación al servicio. Impecablemente pintado con los colores distintivos del Benemérito Cuerpo, el citado buque atracó poco después de las 14 horas en el muelle de ribera, en maniobra que dirigió el práctico Francisco Noguerol Cajén.

El buque Río Tajo, de 682 toneladas brutas (GT), se unirá al buque Río Miño, en servicio desde septiembre de 2007, para combatir la inmigración ilegal a través de cayucos o pateras y el narcotráfico hacia Canarias, informó el coronel jefe de la Guardia Civil en Las Palmas, Francisco Espinosa Navas.

El alto mando de la Benemérita precisó, según se publicó en la prensa regional, que la Comandancia de la Guardia Civil se encarga de la vigilancia de las aguas territoriales, mientras que las operaciones están organizadas por el Centro de Coordinación Regional de Canarias, con sede en la capital grancanaria y, al mismo tiempo, mantiene relaciones fluidas con la Agencia Europea de Fronteras Exteriores (FRONTEX)  y un buen entendimiento con los países ribereños de la costa atlántica de África. La Guardia Civil dispone de patrullas en Mauritania y también lleva a cabo patrullas conjuntas con Marruecos.

El buque "Río Tajo" se aproxima al puerto de Santa Cruz de La Palma

Foto: Francisco Noguerol Cajén