Juan Carlos Díaz Lorenzo

El pasado 16 de agostó arribó al puerto de Vigo, en escala programada, el crucero de turismo “FTI Berlin”. Llegó poco antes de las nueve horas procedente de St.Peter Port en viaje a Lisboa, con una expedición de 400 pasajeros y 200 tripulantes. “Salieron cuatro autobuses para realizar las excursiones contratadas; los demás realizaron visitas a puntos de la ciudad de interés turísticos, disfrutando en terrazas y áreas comerciales de un día esplendido de calor y sol”, comenta Alfredo Campos Brandón, autor de las fotos que acompañan. De la consignación de ocupó Bergé Marítima S.L.

Este buque pertenece al grupo de los clásicos, pues su estampa marinera corresponde a otra etapa de la industria turística marítima. Suma 34 años de vida marinera. Nació a la mar en el astillero Howaldstwerke, en Kiel (Alemania) con el nombre de “Berlín” y contraseña de Peter Deilmann Reederei, con sede en Neustadt y en su primer lustro de vida marinera navegó fletado por Neckermann. También ha ostentado los nombres de “Princess Mashuri” (1982-1985), “Berlín” (1985-2005), “Orange Melody” (2005-2006), “Spirit of Adventure” (2006-2012) y “FTI Berlín” (desde mayo de 2012).

El buque «FTI Berlín» es uno de los iconos de la industria turística de Alemania

FTI BERLIN

Es un viejo conocido del puerto de Vigo, perteneciente al grupo de los clásicos

Registra 9.750 toneladas brutas, 3.542 toneladas netas y 1.796 toneladas de peso muerto, en un casco de 139,30 m de eslora total, 17,52 m de manga y 4,80 m de calado. La eslora actual tiene una nueva sección de 17,15 m, después de que fuera alargado a finales de 1986 en el astillero Nobiskrug, en Rendsburg. Está propulsado por dos motores Mak 12M 453AK, con una potencia de 7.060 kw sobre dos ejes y una velocidad de 18 nudos. En la actualidad puede alojar a 420 pasajeros. Código IMO 7904889.

Fotos: Alfredo Campos Brandón

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Una avería inoportuna –como todas las averías– hizo que la escala del buque “FTI Berlín”, que arribó ayer al puerto de Vigo, se prolongará más horas de lo previsto y ha sido hasta hoy cuando el citado crucero de turismo se ha hecho de nuevo a la mar. Llegó procedente de Lisboa en viaje a Falmouth, con una expedición de 319 pasajeros y 197 tripulantes, consignado por Bergé Marítima.

Cuatro autobuses salieron de excursión a Santiago de Compostela y uno a las rías bajas, con los turistas que contrataron estos servicios, informa nuestro estimado amigo y colaborador, Alfredo Campos Brandón.  Este buque casi pertenece al grupo de los clásicos, pues su estampa marinera corresponde a otra etapa de la industria turística marítima.

Es un barco pequeño en su clase, pero tiene una categoría indudable

Visto en toda su eslora por la banda de estribor mientras maniobra

Suman 33 años de vida marinera de este buque, que nació a la mar en el astillero Howaldstwerke, en Kiel (Alemania) con el nombre de “Berlín” y contraseña de Peter Deilmann Reederei, con sede en Neustadt y en su primer lustro de vida navegó fletado por Neckermann. Ha navegado también con los nombres de “Princess Mashuri” (1982-1985), “Berlín” (1985-2005), “Orange Melody” (2005-2006), “Spirit of Adventure” (2006-2012) y “FTI Berlín” (desde mayo de 2012).

Registra 9.750 toneladas brutas, 3.542 toneladas netas y 1.796 toneladas de peso muerto, en un casco de 139,30 m de eslora total, 17,52 m de manga y 4,80 m de calado. La eslora actual tiene una nueva sección de 17,15 m mayor que en origen, después de que fuera alargado a finales de 1986 en el astillero Nobiskrug, en Rendsburg. Está propulsado por dos motores Mak 12M 453AK, con una potencia de 7.060 kw sobre dos ejes y una velocidad de 18 nudos. En la actualidad puede alojar a 420 pasajeros. Código IMO 7904889.

Fotos: Alfredo Campos Brandón