Redacción

La Asociación Europea de Navieros (ECSA) nombró el pasado  30 de junio a Juan Riva Francos como presidente de la misma, convirtiéndose así en el primer armador español que ocupa dicho cargo. En la actualidad integran ECSA un total de 22 asociaciones nacionales de 21 países, cuyas flotas suponen en total el 41% del tonelaje de la flota mercante mundial. ANAVE, la asociación de armadores españoles, forma parte de ECSA desde 1992 y ha ostentado dos veces la vicepresidencia desde entonces, pero es la primera vez que un armador español accede a su presidencia.

Juan Riva Francos

Juan Riva cuenta con una importante experiencia en sector armador. Fue presidente de ANAVE (2003- 2008) y en la actualidad es consejero delegado de las empresas que componen el Grupo Suardíaz y presidente de Flota Suardíaz.

Entre las materias que ECSA ha tratado en los últimos tiempos destacan las siguientes:

– Libro Blanco sobre política europea de Transportes 2011

– Revisión de las Directrices sobre ayudas de Estado al transporte marítimo de 2004

– Regulación en la UE y en la OMI del contenido de azufre en los combustibles marinos y de las emisiones de CO2 procedentes de los buques

– Derechos de los pasajeros en el transporte marítimo

– Prevención de la piratería

– Transposición de las normas que forman parte del II paquete normativo marítimo

Juan Riva declaró que “asumo mi nombramiento con gran ilusión y con el compromiso y la responsabilidad de representar y defender los intereses de la industria marítima ante la UE a través de ECSA. Hoy en día, desde los tratados de Maastricht y de Lisboa, la mayoría de los temas importantes que afectan al shipping y al transporte en general son competencia de la UE. Por ello, es fundamental el trabajo que ECSA desarrolla ante las distintas instituciones de la UE en defensa de la industria marítima. No hay que olvidar que el 41% de toda la flota mundial está controlada por los socios de ECSA.”

El Grupo Suardíaz es uno de los de mayor raigambre y tradición en el sector marítimo español y lleva más de medio siglo dedicado a la actividad naviera. Entre su flota propia destacan los barcos dedicados al transporte de vehículos y tráfico ro-ro (carga rodada), siendo una de las empresas pioneras en el desarrollo del Short Sea Shipping europeo y de las Autopistas del Mar. Grupo Suardíaz cuenta igualmente con varias barcazas dedicadas al suministro de combustible y un petrolero para el transporte de crudo,  así como  líneas de containers y ferries. Tiene, asimismo, una importante presencia en terminales portuarias de los principales puertos españoles.

Juan Riva ejerce, además, los cargos de Consejero de Creuers del Port de Barcelona, de PECOVASA y de la Terminal Polivalente de Cádiz. Es miembro del consejo de ECSA desde 2003.

Fuente: ANAVE

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El puerto, siempre el puerto. El puerto, puerta de entrada y de salida de la isla. El acontecer portuario como latido del pulso económico de Tenerife, que debe mucho a su existencia. Imágenes de una actividad constante -afortunadamente- que hace posible el abastecimiento, la exportación, el comercio, las comunicaciones interinsulares y una parte de la capacidad turística insular. Ahí queda el testimonio del buen quehacer de Antonio Sáez y de Esteban González. El puerto les une… nos une, mejor dicho.

"Marco Polo" y "Costa Marina" comparten atraque en el muelle Sur

La estampa de un clásico del turismo marítimo, de nuevo en Tenerife

El crucero "Costa Marina" posee una interesante historia marinera

El crucero "Marco Polo" es el último buque de la serie "Iván Franko"

Maniobra del ro-ro "José María Entrecanales", en su segunda escala

El ferry "Sorolla" maniobra entre puntas

Los buques "Sorolla" y "José María Entrecanales" coinciden cada lunes en el puerto de Santa Cruz de Tenerife

El buque portacontenedores "JSV Yaiza" maniobra en dirección al dique del Este

El ro-ro español "Suar-Vigo", de Flota Suardíaz, pertenece a la matrícula naval de Santa Cruz de Tenerife

Fotos: Antonio Sáez y Esteban González