Juan Carlos Díaz Lorenzo

El Museo Naval de Cartagena inauguró esta tarde la exposición titulada “El Instituto Español de Oceanografía: 100 años investigando el mar (1914-2014)”, que podrá visitarse por el público desde hoy hasta el 30 de noviembre en horario de 09 a 14 h y de 17,30 a 20,30 h. Se han organizado visitas guiadas cada 90 minutos.

La muestra comienza con una introducción de los hitos oceanográficos españoles más destacados desde finales del siglo XIX hasta 1913 y posteriormente realiza un recorrido por la historia del Instituto Español de Oceanografía (IEO) desde su creación en 1914 hasta la actualidad, informa la Armada española.

La exposición del centenario del IEO se celebra en la sala del submarino Peral

La exposición, que muestra la evolución de las investigaciones marinas españolas desde que en 1886 Odón de Buen participó en la expedición de la fragata “Blanca” –que zarpó desde Cartagena–, destaca la imprescindible participación de la Armada en el desarrollo de las primeras campañas oceanográficas del IEO.

La exposición se divide en seis secciones: El periplo de la fragata “Blanca” (1886); la participación de la Armada en las primeras campañas del IEO (1914-1970); los orígenes de la oceanografía española; creación y desarrollo del IEO (1914-2014), en donde se muestra una visión panorámica de sus investigaciones multidisciplinares en los diversos ecosistemas de mares y océanos; investigaciones del Centro Oceanográfico de Murcia (Laboratorio Marino y Planta de Cultivos Marinos); y un stand con imágenes, vídeos y una muestra de la evolución de la cartografía Española de los fondos marinos (siglos XIX-XXI).

Foto: Armada española

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

Trasmediterránea acoge hasta finales de junio la exposición “Dinosaurios viajeros”  a bordo del buque Tenacia, en la línea Barcelona-Palma-Barcelona. Los contenidos museográficos han sido diseñados por la Fundación Conjunto Paleontológico de Teruel-Dinópolis e incluyen también réplicas del rico patrimonio paleontológico español, informa la compañía. La exposición recibirá visitas de grupos de escolares durante la estancia en puerto. Está previsto que “Dinosaurios viajeros” embarquen también en otros buques y destinos de Trasmediterránea en Baleares durante la temporada de verano, en las conexiones Barcelona-Mahón y Valencia-Ibiza.

La exposición cuenta de forma amena y divulgativa diferentes aspectos sobre estos vertebrados que dominaron  la Tierra durante más de 160 millones de años. Qué son, cuándo y dónde vivieron, la evolución de los diferentes grupos, las huellas que dejaron impresas en las rocas, su relación con las aves y la extinción masiva son algunos de los temas que protagonizan los 12 módulos de los que consta la muestra.

La exposición sobre los dinosaurios tiene un fin eminentemente divulgativo

La exposición estará presente en otros barcos de Trasmediterránea

Entre la inmensa riqueza en dinosaurios encontrados en yacimientos españoles, y particularmente de Teruel, en esta exposición merece especial atención el dinosaurio ornitópodo Proa valdearinnoensis. Sus fósiles fueron descubiertos en la mina de carbón  Santa María de Ariño (Teruel) y fue definido en el año 2012 por el equipo de paleontólogos de la Fundación Dinópolis y otros colegas estadounidenses. Proa era un dinosaurio comedor de plantas cuya longitud se estima entre 7,5 y 8 metros. Su principal característica consiste en que presenta un predentario (pico) completamente diferente al de todos los miembros de su grupo y que se asemeja totalmente a la proa de un buque.

Los contenidos museográficos a bordo del buque Tenacia incluyen también dos réplicas del rico patrimonio paleontológico español, la de un fémur del saurópodo Tastavinsaurus (dinosaurio del Cretácico Inferior procedente de Peñarroya de Tastavins, Teruel) y la de una huella tridáctila de un dinosaurio carnívoro del tránsito jurásico-cretácico localizado en El Castellar (Teruel).

Fotos: Trasmediterránea

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Desde el pasado viernes y hasta el próximo 28 de mayo, el Real Club Náutico de La Palma acoge la exposición “Misión: Atalanta”. Está abierta al público que lo desee, de lunes a viernes, en horario de 09 a 14 h y de 18 a 21 h., en la sede de la calle Anselmo Pérez de Brito, número 9. Atalanta es el nombre de una operación que lleva a cabo la Fuerza Naval de la Unión Europea, en la que participa activamente la Armada española, para luchar contra la piratería en el océano Índico. 

El acto de inauguración de la exposición estuvo presidido por el almirante comandante del Mando Naval de Canarias, Manuel de la Puente Mora-Figueroa, acompañado por el ayudante naval de La Palma, capitán de corbeta Francisco Sequeiro y el presidente del Real Club Náutico de La Palma, José Miguel Jaubert Lorenzo. A continuación, el comandante del buque de acción marítima “Rayo”, capitán de corbeta Rafael Hernández Rodríguez –natural de Santa Cruz de Tenerife y de ascendencia palmera–, impartió la conferencia titulada “La Misión Atalanta, la lucha contra la piratería en el Índico”, que él conoce en primera persona, pues hace unos meses ha participado en el teatro de operaciones. 

Presidencia del acto de inauguración de la exposición “Operación: Atalanta”

La exposición “Operación: Atalanta” está abierta en el Real Club Náutico de La Palma

La muestra recoge 43 imágenes de diversos episodios de la Operación

La exposición permanecerá abierta hasta el próximo 28 de mayo

La muestra, organizada por la Secretaría General Técnica del Ministerio de Defensa, ofrece un conjunto de 43 imágenes seleccionadas del libro del mismo título editado por el Ministerio de Defensa en el año 2013.  La exposición “Misión: Atalanta” refleja el trabajo realizado por las Fuerzas Armadas desde 2009 en la lucha por erradicar la piratería en aguas del océano Índico. “Gracias a sus testimonios, esta muestra relata el esfuerzo y sacrificio de los cinco mil militares de la Armada que embarcaron en los buques tomando parte en la operación, así como del personal del Ejército del Aire desplegado en el “Destacamento Orión” en Yibuti y del Ejército de Tierra en la misión EUTM Somalia para instruir al ejército somalí”. 

“La operación Atalanta es la primera actuación naval de la Unión Europea en el marco de la Política Común de Seguridad y Defensa y la primera misión militar específica de lucha contra la piratería, si bien España había impulsado antes la creación de un mecanismo de coordinación de medios militares para combatir los ataques en el mar con la operación “Centinela Índico”, informa el Mando Naval de Canarias.

Juan Carlos Díaz Lorenzo

“Jorge Juan y la Ilustración” es el título de una exposición sobre la figura de este personaje nacional que será inaugurada mañana en la sede del Espacio Cultural CajaCanarias, en la capital tinerfeña. Ha sido organizada conjuntamente por la Fundación CajaCanarias en colaboración con el Mando Naval de Canarias y la delegación del Instituto de Historia y Cultura Naval en Canarias y pretende realzar el tricentenario del nacimiento de la figura del jefe de escuadra (vicealmirante) de la Real Armada Jorge Juan y Santacilia (1713-1773), considerado uno de los más importantes científicos españoles del siglo XVIII.

Paralelamente se han organizado unas jornadas, que serán inauguradas a las 19 h por el almirante comandante del Mando Naval de Canarias, contralmirante Manuel de la Puente y el presidente de la Fundación CajaCanarias, Alberto Delgado Prieto. A continuación, el comandante del buque-escuela “Juan Sebastián de Elcano”, capitán de navío Enrique Torres Piñeyro, pronunciará la conferencia titulada “El Juan Sebastián de Elcano, embajador y navegante”. La sesión finalizará con la inauguración de la exposición sobre la figura de Jorge Juan.

Jorge Juan y la Ilustración, interés cultural en la sede de la Fundación CajaCanarias

El programa de conferencias para la próxima semana es el siguiente:

Martes 11, a 20 h. “La misión de Jorge Juan en Londres y el nuevo sistema inglés de construcción naval”, por el capitán de navío Mariano Juan y Ferragut, ex director de “Revista General de Marina”.

Miércoles 12, a 20 h. “Marinos tinerfeños en tiempos de la Ilustración”, por Juan José Laforet, historiador, cronista oficial de Gran Canaria y de Las Palmas de Gran Canaria.

Jueves 13, a 20 h. “Puertos y ciudades marítimas de las Islas Canarias en el siglo de la Ilustración”, por Fernando Martín Galán, geógrafo, profesor de la Universidad de La Laguna.

Viernes 14, a 20 h. “Jorge Juan y Ulloa. Las noticias secretas de América”, por el capitán de navío José María Blanco Núñez. A continuación se procederá a la clausura de las Jornadas por el comandante naval de Tenerife, capitán de navío Luis M. García Rebollo y el presidente de la Fundación CajaCanarias, Alberto Delgado Prieto.

Marino, astrónomo, matemático, ingeniero naval y docente, Jorge Juan fue un hombre polifacético que promovió en España las ideas ilustradas y alcanzó un gran prestigio en Europa, donde fue conocido como “el sabio español”. En 1729 ingresó en la Real Compañía de Guardiamarinas de Cádiz. En unión de Antonio de Ulloa y entonces ambos con el empleo de teniente de navío, fueron designados para formar parte de la expedición franco-española ecuatorial en América del sur, así como para determinar la longitud del meridiano y el grado de achatamiento de los polos. La misión se prolongó durante nueve años debido a las enormes dificultades que planteaban las mediciones en la accidentada orografía de la zona (Quito). La información obtenida en tierras americanas durante esta prolongada estancia, le permitió elaborar a su regreso el informe secreto para el rey Fernando VI, en el que analizaba la situación real de los virreinatos. 

La capacidad de Jorge Juan no pasó desapercibida y el marqués de la Ensenada contó con su colaboración para la modernización de la Marina Española. En 1749 viajó a Londres en misión secreta para tratar de conocer las técnicas inglesas de construcción naval y contratar expertos constructores ingleses de buques. Tuvo que huir de Inglaterra cuando fue descubierto y a su regreso y con los conocimientos adquiridos permitió la renovación de la construcción naval en las dependencias militares, impulsando personalmente la reforma de los diques y Arsenales de Cartagena, Cádiz y Ferrol, implantando así un sistema propio de arquitectura naval que estuvo vigente casi veinte años.

En 1751 fue nombrado capitán de la Compañía de Guardiamarinas en Cádiz, en la que se impartieron las enseñanzas más avanzadas de la época, y entre otras iniciativas fundó el Observatorio Astronómico y creó la Asamblea Amistosa Literaria, antecedente de la Academia de las Ciencias. Fue nombrado diplomático ejerciendo su misión satisfactoriamente en Marruecos, tras la cual, ya en Madrid y con una salud muy precaria, se dedicó a asesorar en los asuntos relacionados con el Seminario de Nobles, la Secretaría de Estado y el Consejo de Castilla.

Juan Carlos Díaz Lorenzo

A partir de mañana el Museo Naval de Cartagena abrirá al público la futura sala de interpretación de Isaac Peral, situada en el antiguo taller de calderería del Arsenal, para que los visitantes puedan seguir de cerca los trabajos de restauración del histórico submarino, del que en septiembre próximo se cumplirá el 125 aniversario de su botadura.

Hace seis meses que el submarino “Isaac Peral”  se trasladó desde el paseo marítimo hasta el museo con el fin de recuperar su casco y seguir exponiéndolo sin prolongar su deterioro. En esta fase del proyecto, cada martes y jueves el Museo Naval de Cartagena organizará visitas guiadas concertadas previa reserva para grupos de hasta 15 personas en horario de 12:30 a 14 h. Los interesados en seguir este recorrido pueden recibir más información y efectuar las reservas en el teléfono 968.127.138.

El submarino “Isaac Peral”, en su traslado al Arsenal de Cartagena

Después del análisis iniciado en enero del estado del casco y de los procedimientos de intervención más adecuados, esta apertura provisional coincide con la fase de limpieza del casco, cuyo objetivo consiste en devolverle al submarino su imagen original, transformada por los sucesivos repintes, cortes y traslados sufridos.

Se conservará la mayor parte de la imprimación superficial de color plata que ha servido como protector del acero y se eliminará la película de consistencia plástica formada por varias capas de pintura acumuladas durante décadas. En las zonas más dañadas se aplicarán productos inhibidores para detener la oxidación.

El Instituto de Patrimonio Cultural de España (IPCE) —dependiente del Ministerio de Educación, Cultura y Deporte— ha asesorado técnicamente la restauración, enmarcada en un amplio proyecto en el que han participado la Armada, el Ayuntamiento de Cartagena y las fundaciones Repsol y Juanelo Turriano. A la iniciativa se han sumado también instituciones locales como el Centro Tecnológico Naval, la Universidad Politécnica de Cartagena, el Instituto Politécnico y el Centro de Formación Profesional de los Salesianos.

La museografía de la nueva sala se completará con el despacho de Isaac Peral, objetos personales, colecciones de planos y otros fondos vinculados al inventor y al submarino, pertenecientes a los museos navales. Una gran arcada acristalada de 90 metros cerrará este espacio, de forma que el sumergible permanecerá siempre visible desde el exterior. La inauguración oficial será en la primera quincena de septiembre, dentro de los actos conmemorativos del 125 aniversario de la botadura, informa la Armada española.

Foto: Armada española

 

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Con motivo del Día de las Fuerzas Armadas, diversas unidades de la Armada están realizando entre el 27 de mayo y el 2 de junio una serie de actos culturales y divulgativos que proporcionarán a los ciudadanos un mayor conocimiento de las misiones que realiza la institución en su objetivo de defensa de los intereses de España en la mar, informa la Institución.

A lo largo de este fin de semana la Armada celebra el grueso de actividades incluido en su programa de actos, que incluye jornadas de puertas abiertas en buques y unidades, visitas guiadas, exposiciones estáticas de material o de maquetas navales, conciertos de música, exhibiciones de la Unidad Canina e izados solemnes de bandera.

Además de la participación en el homenaje a los caídos por España en el Día de las Fuerzas Armadas que se celebró en Madrid, la Armada anima a los ciudadanos a que conozcan la historia, misiones y medios que dispone en los actos pendientes de celebrar en toda España.

Los BAM con base en Canarias abren sus puertas al público

En Las Palmas de Gran Canaria, este fin de semana se celebran sendas jornadas de puertas abiertas en los buques de Acción Marítima “Relámpago” (P-43) y “Tornado” (P-44), atracados en el muelle del Arsenal Militar, en el que también tiene su sede el Museo Naval, que ha recibido numerosas visitas. El acto principal se celebró en la tarde del 28 de mayo, con el solemne arriado de la Bandera y homenaje a los Caídos, que se celebrará en el Parque de San Telmo de la capital grancanaria. En dicho espacio se realizó una exposición estática de material de los tres ejércitos, así como de la UME y de la Guardia Civil, así como un concierto de música militar y popular de la Unidad de Música del mando Aéreo de Canarias.

En Málaga, la Comandancia Naval organizó el sábado una jornada de puertas abiertas con exposición de maquetas navales. En Cádiz se realizó también el mismo día una jornada de puertas del fuerte de San Lorenzo del Puntual y de los buques de la Fuerza de Acción Marítima con base en la Estación Naval de Puntales.

En San Fernando (Cádiz), la Armada ha organizado jornadas de puertas abiertas en el acuartelamiento de San Carlos del Tercio de Armada, el Arsenal de La Carraca, el Real Instituto y Observatorio de la Armada, y en la Escuela de Suboficiales y en el Museo Naval existente dentro de sus instalaciones. Infantería de Marina realizó una exposición estática de material en el parque Almirante Laulhe. En Baleares se celebran jornadas de puertas abiertas en la Comandancia Naval de Mahón y en la Estación Naval de Portí.

Conciertos de música, entre las actividades del Día de las Fuerzas Armadas

 En el muelle de cruceros de Cartagena se encuentran el submarino “Tramontana” y la fragata “Cristóbal Colón”; la exposición estática de material del Arsenal de Cartagena, Infantería de Marina, el órgano de apoyo al personal, la Flotilla de Medidas Contraminas y el Centro de Buceo de la Armada; así como la exhibición de la Unidad Canina del Tercio de Levante. Anoche la Unidad de Música del Tercio de Levante ofreció un concierto en la Plaza de San Sebastián.

Durante el fin de semana, el Arsenal Militar de Ferrol realiza también una jornada de puertas abiertas, incluyendo visitas a patrulleros y fragatas que tiene su base en esta instalación. En el Cuartel de la Dolores del Tercio del Norte se podrán visitar de las habilidades de su Unidad Canina. En Santander, ayer se celebró la segunda edición de la Regata de las Fuerzas Armadas “Memorial Almirante Sánchez-Barcáiztegui”.

Los ciudadanos de Madrid, además de poder visitar el Museo Naval, pudieron acercarse ayer al número 291 de la calle Arturo Soria para participar en la jornada de puertas abiertas, las exhibiciones de la Unidad Canina y los Equipos Operativos de Seguridad, la exposición de material, el taller de mimetizado de caras y el concierto organizado por la Agrupación de Infantería de Marina de Madrid.

Fotos: Armada Española

Redacción

La antigua Estación del Jet-Foil, ubicada en el muelle Norte de Santa Cruz de Tenerife, acoge desde hoy la exposición titulada “Un barco, un destino. Pasado presente y futuro del correíllo La Palma“, organizada por el Organismo Autónomo de Museos y Centros, a través de un convenio de colaboración con la Fundación Correíllo La Palma, de la que el Cabildo Insular de Tenerife es miembro fundador.

En esta exposición, el visitante ahondará en la historia del correíllo La Palma hasta su conversión en una indiscutible joya patrimonial. Igualmente, conocerá de primera mano cómo era el contexto político, social y económico del Archipiélago en sus primeras décadas de servicio activo. Una encrucijada atlántica que experimentó importantes transformaciones a tenor del desarrollo de la agricultura de exportación y el crecimiento de la actividad turística y comercial, fruto del establecimiento de consignatarias extranjeras. Una época en la que las Islas se consolidaron como foco de vanguardismo cultural materializado en una intensa proyección internacional.

También podrá contemplar el surgimiento de la navegación a vapor, con todos los cambios que comportó este nuevo sistema de transporte, y la implantación del servicio postal ultramarino, vehículo indispensable en el complejo entramado de las comunicaciones. Siendo, además, en este ámbito, donde las señales mediante balizado, banderas o luces, la cartelería propagandística de navieras y la decoración de las chimeneas de los vapores, encontraron su razón de ser.

Ricardo Melchior y Víctor Pérez Borrego, en la presentación de la exposición

El vapor "La Palma", en su emplazamiento actual

El vapor La Palma es un buque mixto de pasaje y carga que prestaba sus servicios en Canarias y África. Un barco construido en 1912, en los astilleros británicos de W. Harkess & Son Ltd., en Midlesbrough (Inglaterra). Pertenece a una generación de barcos en los que se materializaron los avances tecnológicos del momento: seguridad, confort, autonomía y velocidad. Dotado de la línea marinera propia de la época, es de la misma quinta del tristemente célebre Titanic.

El vapor La Palma formaba parte de una flota perteneciente a la Compañía de Vapores Correos Interinsulares Canarios (1912-1930) y, posteriormente, a la Compañía Trasmediterránea (1930-1976). Tras una vida intensa al servicio de la sociedad canaria, y después de sufrir una avería en alta mar, el barco fue amarrado en un muelle de Las Palmas de Gran Canaria a la espera de un incierto futuro.

En 1976, Jürgen Flick, administrador general de una de las empresas con más arraigo en el Archipiélago, lo adquirió en una subasta con la intención de convertirlo en club de yates y casino-restaurante flotante. No obstante, tras largos periodos de espera y silencios administrativos, optó por ofrecerlo gratuitamente al Cabildo de Tenerife, momento en el que se abrió un nuevo periodo en la historia de este barco.

Fotos: Cabildo Insular de Tenerife y Antonio Sáez