Juan Carlos Díaz Lorenzo

Un incendio en la sala de máquinas del buque francés “Le Boreal”, dedicado al turismo de lujo, provocó ayer la evacuación de las 347 personas que se encontraban a bordo, entre pasajeros y tripulantes. El suceso ocurrió de madrugada, cuando navegaba en las proximidades de las islas Malvinas, informa la prensa argentina.

Según informaciones del gobierno del archipiélago británico, el buque se dirigía de Grave Gove a South Georgia, cuando emitió una llamada de auxilio. Hubo suerte. En las proximidades se encontraba otro buque de la misma compañía, llamado “L’ Austral”, que acudió en su ayuda cuando ya se encontraban a bordo de los botes de salvamento. No hay heridos.

El buque ha sido evacuado y parece que el incidente está controlado

Foto: oceanevent.com

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Una colisión entre el crucero de turismo “Celestyal Cristal” y el petrolero de productos “STI Pimlico”, ocurrido ayer a las 22,25 GMT en el Estrecho de los Dardanelos, cerca del faro de Gallipoli, se ha saldado con graves daños materiales en ambos buques y la evacuación de los 852 pasajeros que viajaban a bordo del primero. No hay víctimas. El suceso provocó el cierre del tráfico marítimo en la zona durante unas horas, mientras intervenían los equipos de rescate. Se ha informado de que el Centro de Control de Tráfico Marítimo les había advertido del peligro de colisión. 

El buque “Celestyal Cristal” está fletado por Celestyal Cruises y regresaba de un crucero por las islas del Egeo. Es el antiguo “Sally Albatross”, barco de accidentada historia y es propiedad de Citron Navigation, una filial de la compañía griega Louis Cruise Lines. El petrolero “STI Pimlico”, de 37.000 toneladas de peso muerto y abanderado en Islas Marshall, pertenece a Scorpio Tankers, una filial de la empresa alemana Offen Reederei, con sede en Hamburgo y procedía de Tuapsé cargado de nafta. Ha sufrido daños en el costado de babor y se ha producido algún derrame leve, según la prensa turca. 

La proa del buque “Celestyal Cristal” tras la colisión con el petrolero “STI Pimlico”

Foto: Guardacostas de Turquía 

Juan Carlos Díaz Lorenzo

A medida que van pasando las horas vamos conociendo datos más precisos del incendio que ha destruido al ferry italiano “Sorrento”, fletado por Trasmediterránea y adscrito a la línea Palma-Valencia. El siniestro ha sido muy grave y ha ocurrido a unas 18 millas de la isla de Dragonera. Se especula con la posibilidad de que el barco pueda hundirse. El fuego se inició en la cubierta número 4, a la banda de babor y no en la sala de máquinas como inicialmente se había dicho. Todos los pasajeros y tripulantes están a salvo, aunque cuatro de ellos tuvieron que ser evacuados en helicóptero y atendidos en centros hospitalarios de Mallorca.

Hay versiones contradictorias sobre lo vivido a bordo, pues mientras algunos de los pasajeros hablan de “relativa calma”, otros se refieren a situaciones de nerviosismo e histeria. Se ha informado de que alguno de los botes del ferry italiano “Sorrento” no pudo arriarse. El incendio no pudo ser controlado con los medios disponibles, por lo que a las 13,50 h se pidió la intervención de Salvamento Marítimo y el capitán ordenó el abandono después de concentrar a los pasajeros en los puntos de reunión. La evacuación se realizó por la banda de estribor.

Las imágenes del incendio a bordo del “Sorrento” son impresionantes

Algunos pasajeros han informado de que durante su permanencia en los botes se escucharon varias explosiones provenientes del buque siniestrado, debidas posiblemente a reventones de neumáticos y los tanques de gasoil de los camiones. Un comunicado de la compañía afirma que no hay mercancías peligrosas a bordo. Dos barcos italianos fletados por Balearia, “Visemar One” y “Puglia”, el primero en la misma línea y el segundo en la línea Ibiza-Barcelona, fueron los primeros en acudir en ayuda del siniestrado “Sorrento”, sumándose después la lancha de salvamento “Salvamar Acrux” y entre todos participaron en las labores de rescate.

Se informa de que uno de los botes, con un centenar de personas a bordo, quedó inclinado y atascado en el momento del arriado, lo que provocó mayor nerviosismo. El estado de la mar ha dificultado el trasbordo de los ocupantes de los botes al costado del buque “Puglia”, al que accedieron 143 personas, entre ellos una madre y su bebé de un año. Tuvieron que hacerlo por una escala de gato hasta el portalón y a las 21 h llegaron al puerto de Palma.

Entre los 170 pasajeros y tripulantes que iban a bordo del ferry “Sorrento” suman trece nacionalidades, aunque en su mayoría son españoles. Además de Salvamento Marítimo, Cruz Roja, el Servicio de Emergencias 112, 061, Guardia Civil, Policía Nacional y Policía Local de Palma de Mallorca se han sumado al dispositivo montado en el puerto mallorquín. La intensidad del fuego hizo que la columna de humo fuera divisable desde larga distancia. La ministra de Fomento, Ana Pastor, se ha desplazado a la capital insular para hacer un seguimiento de las operaciones.

Foto: Salvamento Marítimo

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Un helicóptero de Salvamento Marítimo evacuó ayer a un tripulante del crucero de turismo italiano “AIDAstella”, cuando el buque navegaba en dirección a Arrecife de Lanzarote, donde se encuentra atracado hoy. A las 16,30 h, el capitán informó por megafonía de que en 45 minutos se aproximaría una aeronave con dicha finalidad.

El barco paró máquinas y primero lo intentó por proa (17.15 h), resolviendo hacerlo por popa (17,52 h). El evacuado es un tripulante joven que fue trasladado a un centro sanitario. En el momento de la despedida, los pasajeros, en su inmensa mayoría alemanes, aplaudieron la operación mientras el helicóptero se alejaba cumplida su misión. 

El helicóptero de Salvamento Marítimo se aproxima al buque “AIDAstella”

Poco más de media hora invirtió la evacuación del tripulante enfermo

Los turistas, alemanes en su mayoría, aplaudieron la despedida del Helimer

Fotos: Alexander Geistlinger

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Fred. Olsen evacuó anoche a 620 pasajeros a bordo del fast ferry “Benchijigua Express”, en el viaje extraordinario que realizó al puerto de Vueltas, en Valle Gran Rey, con motivo del recrudecimiento del incendio que acontece en La Gomera y que afecta de manera grave desde anoche al citado municipio.

Quienes embarcaron lo hicieron con carácter voluntario y el acceso se hizo muy organizado gracias al control de la Guarda Civil y otros colaboradores, concediéndose prioridad a las personas mayores, cuidados especiales, movilidad reducida y padres e hijos menores.

La primera llamada de aviso que puso en marcha el viaje extraordinario del buque de Fred. Olsen Express la recibió su jefe de Flota, Juan Ignacio Liaño, a las 23,26 horas. A las 00,05 horas se recibió la confirmación y las 00,20 horas se recibió la llamada del jefe de Extinción y de Sala del 112.

Desembarque de los evacuados en el puerto de San Sebastián

El tiempo de respuesta del buque “Benchijigua Express” resulta impresionante, pues en 30 minutos estaba el barco en la mar, desde el primer contacto con el guardián (00:15 horas), el aviso a toda la tripulación para que ocuparan sus puestos y maniobra largando cabos (00:55 horas). A 01:30 horas el buque recalaba al resguardo del puerto de Vueltas.

Finalizado el embarque, a las 04,40 horas salía el “Benchijigua Express” del puerto de Valle Gran Rey y a las 05,15 horas arribó al puerto de San Sebastián de La Gomera, en el que se realizó el desembarque con total normalidad y donde las autoridades esperaban y habían dispuesto los medios de traslado y acogimiento.

“El viaje perfecto y sin incidentes, la gente muy colaboradora y un diez para la tripulación, todos muy contentos de poder ayudar en estos momentos, ni cansancio ni nada, felices de poder formar parte de este operativo. Hay que tener en cuenta la gran cantidad de gomeros que tenemos en nuestras filas y hace ahora casi 28 años el segundo “Benchijigua” de Ferry Gomera también formó parte del operativo para paliar el grave incendio de septiembre de aquel año”, explica el capitán Juan Ignacio Liaño.

Foto: gomeranoticias.com

Juan Carlos Díaz Lorenzo

La gravedad del incendio que acontece en la isla de La Gomera y que afecta de manera especial al cañón de Guadá, en la parte alta del municipio de Valle Gran Rey, ha determinado la decisión de la autoridad competente de disponer el traslado al puerto de Vueltas de los buques “Benchijigua Express” y “Volcán de Taburiente”, para evacuar a los habitantes allí congregados, que han sido desalojados de los diferentes barrios ante el avance del fuego.

El primero en llegar ha sido el fast-ferry “Benchijigua Express”, a las 01,35 h y en breve lo hará el ferry de Naviera Armas. La intención es que ambos barcos puedan evacuar a las personas que lo deseen hasta el puerto de San Sebastián de La Gomera, informa Televisión Canaria, que transmite en directo. También han acudido dos embarcaciones de Salvamento Marítimo, dispuestas para intervenir en lo que sea preciso.

El fast-ferry “Benchijigua Express” ya está en Valle Gran Rey

Foto: Juan Carlos Díaz Lorenzo