Juan Carlos Díaz Lorenzo

Naviera Armas también está interesada en el tráfico marítimo entre EE.UU. y Cuba, lo mismo que Balearia, aunque ésta ha hecho público sus intenciones. La apertura del tráfico comercial entre ambos países, a raíz de los últimos acontecimientos, es cuestión de tiempo. Nos llega la noticia de que hay movimientos en ese sentido por parte de la naviera canaria para situar como mínimo un catamarán y posiblemente uno de los ferries tipo “Volcán de Timanfaya”.

De confirmarse tales movimientos, ello quiere decir que abandona por ahora el proyecto de situar el catamarán “Volcán de Tirajana” en la línea Las Palmas-Morro Jable. En otro tiempo, las inversiones turísticas en Cuba de algunos de los accionistas de Líneas Aéreas Canarias, en la que participaba el presidente de Naviera Armas, hicieron que LAC fuera declarada segunda aerolínea nacional por el Gobierno cubano, aunque el proyecto no llegó a cuajar. Se trataba, entonces, de vuelos chárter a Varadero con dos aviones DC-8 y un DC-10.

Naviera Armas explora nuevos mercados internacionales. Cuba es el objetivo

Foto: Juan Carlos Díaz Lorenzo

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