Juan Carlos Díaz Lorenzo

El puerto de Las Palmas registra con frecuencia el paso de plataformas petrolíferas, que van y vienen camino de su cometido, unas veces remolcadas, otras a bordo de barcos dique semisumergibles y en ocasiones amarran una temporada para reparar.

Hoy le tocó el turno al buque semisumergible Migthy Servant I, abanderado en Antillas Holandesas, que lleva sobre su cubierta a la plataforma noruega West  Elara. En la maniobra de posicionamiento, para poder tomar combustible, intervinieron cuatro remolcadores. Procede de Singapur y Walvis Bay y se dirige a Oelensvaag (Noruega), a donde tiene previsto llegar a mediodía del próximo 4 de octubre.

El buque semisumergible "Migthy Servant I", con la plataforma "West Elara"

El buque-dique es propiedad de Dockwise Shipping B.V., una compañía holandesa que figura entre las más acreditadas a nivel mundial. Construido en los astilleros Oshima Shipbuilding Co. Ltd. (Japón), entró en servicio en 1983. En internet podrán encontrar fotos espectaculares de las cargas transportadas por este buque y sus gemelos, como ésta misma de Manuel V. Samper Díaz.

De 29.193 toneladas brutas y 40.910 toneladas de peso muerto, mide 190 m de eslora total, 50 m de manga y un calado máximo, cuando está sumergido, de 26 m. La cubierta de trabajo mide 150 y 50 m y puede elevar cargas que tengan un calado máximo de 14 m. Está propulsado por un sistema diesel-eléctrico Wärtsila que le permite alcanzar una velocidad máxima de 15 nudos y una autonomía de 59 días.  Código IMO 8130875.

Foto: Manuel V. Samper Díaz

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