Juan Carlos Díaz Lorenzo

Día histórico en el puerto de A Coruña, con la coincidencia de seis cruceros de turismo, que suman unos 8.500 turistas y tripulantes. La ciudad se ha llenado de unos visitantes que están disfrutando de una jornada magnifica, con buen tiempo y mucha animación en las calles del casco histórico y aledaños. Lleno en bares, cafeterías, tiendas y similares. Otros han preferido hacer las excursiones contratadas a bordo, preferentemente a la ciudad de Santiago de Compostela.

Los buques que están atracados son los siguientes: “Oriana”, “Empress”, “Deutschland”, “Voyager”, “Delphin” y “Hamburg”. La Autoridad Portuaria y el Ayuntamiento de la capital herculina han organizado un dispositivo especial de recibimiento, ofreciéndoles planos de la ciudad y un servicio gratuito de autobuses para el tránsito entre la zona portuaria y el centro. Se trata de una magnífica oportunidad para la promoción turística de A Coruña y Galicia, que comparte con el atractivo de los puertos de Ferrol y Vigo.

“Voyager”, “Delphin”, “Deutschland” y “Empress”

El buque “Hamburg” fue el último en llegar. Atracado vemos al buque “Oriana”

Fotos: Manuel Candal Casado

“Deutschland” en estado puro

septiembre 18, 2012

Juan Carlos Díaz Lorenzo

En el puerto de Santa Cruz de La Palma se encuentra hoy el crucero de turismo alemán “Deutschland” –ayer estuvo en Santa Cruz de Tenerife-, que en estos días realiza un viaje de placer por varios puertos de las islas del Atlántico, uno de los destinos más demandados por el turismo alemán en esta época del año. El buque es propiedad de Peter Deilmann.

Como alemana sigue siendo su bandera, después de la sonada reacción de la tripulación del buque, capitán incluido –que escribió una carta a su armador, en la que, entre otras cosas, apelaba al honor que representa el pabellón patrio-, lo que obligó a posponer los planes para abanderar el barco en algún registro de conveniencia, por aquello de los costes de explotación, salarios y tripulaciones. Tomen nota.

El buque “Deutschland”, en Santa Cruz de La Palma

Foto: José Javier Pérez Martín

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Hacía tiempo que no veíamos al crucero de turismo alemán “Deutschland” en el puerto de Santa Cruz de Tenerife y volvimos a tenerlo entre nosotros el 15 de noviembre, en la escala que hizo de su actual itinerario, procedente de Las Palmas en viaje a Mindelo (Cabo Verde). En las fotos de Elías Delgado Cañedo y Esteban González Mendoza vemos el momento de su llegada y maniobra de atraque.

Peter Deilmann Cruises (en realidad, la sociedad se denomina Peter Deilmann Reederei GmbH & Co. Kg) es una compañía especializada en cruceros fluviales y oceánicos y tiene su sede en Neustadt in Holstein.  Posee una flota de ocho barcos de río y el citado “Deutschland”, que es un barco insignia.

El crucero de turismo "Deutschland", en su reciente escala en Santa Cruz de Tenerife

Se trata de un barco de tipo medio, de una línea marinera agraciada y bien proporcionada, alejada de los bloques de apartamentos flotantes de los megacruceros que nos visitan. En su nueva contraseña se evidencia la categoría del servicio a bordo: cinco estrellas.

Construcción número 328 de los astilleros Howaldtswerke-Deutsche Werft A.G., en Kiel (Alemania), fue botado el 16 de enero de 1998 y entregado el 11 de mayo del citado año, fecha en la que se celebró su bautizo oficial. Comenzó entonces su vida comercial, con su primer crucero desde Kiel a los fiordos de Noruega.

El 23 de mayo de 2010 se produjo un incendio en la sala de máquinas cuando el buque se encontraba en aguas del fiordo de Eidfjord, Hardanger (Noruega), que fue extinguido con los medios propios. El pasaje fue desembarcado y el barco remolcado a Bergen y después a Alemania, donde se procedió a su reparación. Está previsto que este buque sea uno de los hoteles flotantes de las Olimpiadas de Londres de 2012.

De 22.496 toneladas brutas, 8.264 toneladas netas y 3.460 toneladas de peso muerto, mide 175,49 m de eslora total, 23 m de manga y 5,79 m de calado máximo. Está propulsado por cuatro motores Krupp Mak con una potencia de 16.520 caballos sobre dos ejes y hélices de paso variable, que le permite mantener una velocidad de 20 nudos. La capacidad inicial de 620 pasajeros fue reducida en cien plazas. Código IMO 9141807.

Visto de popa, por la aleta de estribor

Visto en toda su eslora, mientras revira en la Dársena de Anaga

Es un barco de alto nivel, con un acreditado servicio de cinco estrellas

Fotos: Elías Delgado Cañedo y Esteban González Mendoza

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Tres cruceros de turismo ocupan hoy la línea de atraque del muelle sur del puerto de Santa Cruz de Tenerife, y lo hacen de tamaño mayor a menor, como podemos ver en la imagen que acompaña: “Costa Mediterránea” (85.619 GRT), “Oceana” (77.499 GRT) y “Deutschland” (22.496 GRT). Jornada de buen tiempo y temperatura agradable, que favorece el paseo por el centro de la ciudad y las excursiones por el interior de la isla contratadas a bordo.

El buque “Costa Mediterránea”, italiano, realiza un circuito en el que procede de Funchal y continuará viaje a Casablanca. El buque “Oceana”, abanderado en Bermudas por razones fiscales,  procede de Las Palmas y seguirá a Cádiz y el buque alemán “Deutschland” –al que hacía tiempo que no veíamos en Tenerife- viene de Las Palmas y continuará a Mindelo (Cabo Verde). Observamos que su compañía armadora, Peter Deilmann, ha modificado la contraseña de su chimenea.

Vista del muelle sur desde lo alto del barrio de La Alegría

El buque "Costa Mediterránea", visto por la amura de estribor

Perspectiva de la peculiar popa del buque "Oceana"

El buque alemán "Deutschland", visto de popa en su atraque del muelle sur

Y como no sólo de cruceros de turismo –aun siendo importantes- vive el puerto de Santa Cruz de Tenerife, fondeados en el antepuerto hay varios barcos tomando “bunkering”, caso del petrolero “Suez Vasilis” (81-282 GRT) o a la espera de órdenes, como el “bulker” “Berge Fjord” (159.534 GRT), que lleva varios días; y el petrolero español “Nivaria”, pendiente de cargar para Salinetas.

Panorámica del antepuerto, zona comercial de primer orden

En el muelle de ribera carga fruta de temporada el buque frigorífico “Nagato Reefer” y descargó general el mercante danés “Nina Bres”. En sus atraques respectivos del servicio interinsular vemos a los buques “Volcán de Tamadaba” y “Volcán de Tinamar”, de Naviera Armas y el fast ferry “Bencomo Express”, de Fred. Olsen Express.

Los buques "Nina Bres" y "Nagato Reefer", en el muelle de ribera

Panorámica de la Dársena de Anaga y los barcos del servicio interinsular

Fotos: Pepe Marrero