Juan Carlos Díaz Lorenzo

La compañía italiana Costa Crociere ha tomado la decisión de vender para desguace el buque “Costa Allegra”. El reciente accidente de un incendio en la sala de máquinas, que afectó a los generadores de electricidad y dejó el barco al garete, ha acelerado la decisión, pues en los planes de la compañía ya se preveía la baja de este buque, el más antiguo de su flota junto al “Costa Marina”, vendido hace unos meses a la compañía asiática Harmony Cruises.

Se ha dicho que la reparación del buque no es asumible debido a su coste y la antigüedad, si bien, en realidad, todo parece indicar que han preferido quitarse del barco de encima, ante el agravamiento de la imagen de la compañía, después del accidente del buque “Costa Concordia”. No es comparable, por supuesto, pero el siniestro vivido en aguas del Índico con 927 pasajeros a bordo durante tres días ha vuelto a golpear el buen nombre de Costa Crociere, que vive la crisis más grave de su historia en la última década.

Con dos barcos menos en apenas dos meses, la situación ha obligado a una reorganización de las rutas de Costa Crociere, modificando algunas programaciones, como la del “Costa Voyager” en el Mar Rojo para posicionarlo precipitadamente en el Mediterráneo occidental, así como los buques “Costa neoRomántica” y “Costa Mágica”, cuyas capacidades no cubren la del malogrado “Costa Concordia”.

"Costa Allegra" en sus buenos tiempos. Una imagen para el recuerdo

Foto: Costa Crociere

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

El holding asiático Harmony Cruises ha comprado el buque “Costa Marina” y operará en el mercado del Lejano Oriente con el nuevo nombre de “Harmony Princess”. Tendrá su base operativa en Seúl, capital de Corea del Sur, iniciando así una nueva etapa en su dilatada trayectoria, con itinerarios que ofrecerán escalas en puertos de China, Japón y Rusia.

Hacía algún tiempo que había trascendido la noticia de que Costa Crociere quería desprenderse del buque “Costa Marina”. Ahora se ha sabido que el barco estaba vendido desde julio, pero se ha mantenido en casi secreto quien sería su destinatario. Durante mucho tiempo fue un asiduo visitante de los puertos canarios y su presencia fue frecuente, asimismo, en otros puertos españoles, del Mediterráneo y Norte de Europa.

Estampa marinera del crucero de turismo "Costa Marina"

Foto: Costa Crociere

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El puerto de Vigo recibió el pasado lunes, 30 de mayo, dos buques de turismo de una misma contraseña: Costa Atlántica (85.619 GRT) y Costa Marina (25.441 GRT), propiedad de la compañía italiana Costa Crociere. Ambos barcos tienen capacidad para alojar a 2.680 pasajeros y 1.025 pasajeros, respectivamente.

Arribaron a las nueve de la mañana procedentes de Lisboa con destino a El Havre, el primero y Guernsey, el segundo, zarpando a las 19 h y 20 h, respectivamente, desfilando por la ría de Vigo mostrando la elegancia de sus estampas marineras, después de haber disfrutado de un día magnífico en la capital viguesa.

La presencia de ambos buques fue motivo de fiesta. Como dice nuestro estimado amigo y colaborador Alfredo Campos Brandón, a quien agradecemos las fotos que acompañan, “el ambiente se animó bastante en el entorno portuario y en el centro de la ciudad, con autobuses dispuestos para desplazar a los visitantes a las zonas próximas; algunos subieron al monte del Castro que corona nuestra ciudad, donde las vistas son muy atractivas: hubo coros y danzas de nuestro folklore, con gaiteros que llamaban mucho la atención de los turistas. En fin, un día de notable actividad turístico-comercial que hace mucha falta, lo cual se nota y se agradece”.

Los buques "Costa Atlántica" y "Costa Marina" coincidieron en Vigo

Magnífico encuadre del buque "Costa Atlántica", por la amura de estribor

El buque "Costa Marina" tiene su origen en un portacontenedores sueco

Así se ve el buque "Costa Marina" desde el monte del Castro

Y desde el mismo sitio, una panorámica del buque "Costa Atlántica"

Fotos: Alfredo Campos Brandón

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El crucero italiano Costa Marina despidió el mes de febrero en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, al que llegó procedente de Arrecife de Lanzarote en viaje largo, pues había bordeado la costa sur de Gran Canaria y continuó hacia Santa Cruz de La Palma y Madeira, donde ha estado hoy y continúa su viaje en demanda de Málaga.

Como bien dice nuestro estimado amigo y colaborador Antonio Sáez, “la mañana, que empezó gris, se despejó posteriormente para recibir uno de los buques de turismo que más me atraen por su peculiar historia y silueta nada frecuente”.

Y es que el citado buque y su casi gemelo Costa Allegra, fueron en origen dos barcos portacontenedores de la compañía sueca Johnson Line, construidos en 1969 en astilleros finlandeses y transformados entre 1988 y 1990 en los astilleros Mariotti en cruceros de turismo.

El crucero "Costa Marina" maniobra en la Dársena de Anaga

Visto de popa con su llamativa cristalera

El casco corresponde, en origen, a un buque portacontenedores

Maniobrando entre puntas y dejando buen penacho de humo

Fotos: Antonio Sáez

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Sigue el movimiento intenso de cruceros de turismo en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, como es habitual en la temporada de otoño-invierno. El pasado viernes, 4 de noviembre, hicieron escala cuatro buques: Star Clipper, un bonito velero de cuatro palos; Thompson Destiny, estrenando campaña fletado por TUI; Adventure of the Seas y Black Watch.

Este último llegó con un considerable retraso, de más de diez horas, después de haber sido retenido en el puerto de Las Palmas con motivo de un vertido de fuel en la dársena interior y el abono de una fianza de 60.000 euros. El sábado el barco estuvo en San Sebastián de La Gomera y el domingo en Santa Cruz de La Palma, donde también coincidió con el crucero Thompson Destiny.

El sábado coincidieron en el puerto de Santa Cruz de Tenerife los cruceros AIDAblu y Costa Marina, que compartieron atraque en el muelle sur. Ayer, domingo, fue el megacrucero Celebrity Equinox y hoy ocupó línea de atraque el crucero MSC Música, que puso, al igual que sus predecesores, toda la elegancia de su estampa marinera. 

"Star Clipper", un bonito velero de cuatro palos

Maniobra del crucero "Adventure of the Seas"

"Black Watch", en su escala en Santa Cruz de La Palma

El crucero "Costa Marina", un viejo conocido del puerto tinerfeño

Fotos: Antonio Sáez y Juan Carlos Díaz Lorenzo

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El puerto de Santa Cruz de Tenerife ha vivido un fin de semana espléndido en lo que se refiere a escalas de cruceros de turismo, como ya habíamos anticipado. Como anticipo, el jueves 23 estuvo el megacrucero italiano Costa Mágica, al que siguió, el viernes, el crucero Silver Cloud, abanderado en Bahamas.

El sábado tuvimos tres escalas: Aurora, británico; Costa Marina, italiano; y Thompson Destiny –éste último en viaje de posicionamiento, después de haber cruzado el Atlántico-, atracados a lo largo del día en el muelle sur, en un día espléndido, auténticamente primaveral y con una gran animación en el puerto y en la ciudad, además de los cientos de turistas que habían contratado excursiones para recorrer el interior de la isla y, especialmente, los itinerarios del norte de Tenerife (La Orotava y Puerto de la Cruz), el Parque Nacional de las Cañadas del Teide y la zona boscosa de Las Mercedes. En total, unos 4.000 pasajeros y casi dos mil tripulantes se dieron cita en el puerto tinerfeño.

Y hoy, domingo, ha sido el crucero Black Watch el que ha situado su estampa marinera en el muelle sur y la contraseña de Fred. Olsen Cruise Line.

Para la última semana del mes de abril anuncian escalas cuatro cruceros de turismo: Delphin, el martes 27 y repetirá escala dos días después, con unos 600 pasajeros;  Independence of the Seas, el jueves 29, con 3.800 pasajeros en su mayoría británicos; y MSC Orchestra, con 3.480 pasajeros.

El crucero británico "Aurora" arribó con las primeras luces del día

El crucero "Thompson Destiny" arribó procedente de Barbados

A la hora de la salida, los motores del crucero "Costa Marina" lanzaron esta columna de humo

Así lucía el muelle sur el pasado sábado

Maniobra de salida del crucero británico "Aurora"

El crucero "Thompson Destiny" y la torre de control de Tráfico Marítimo

El crucero "Thompson Destiny" cae a estribor para maniobrar al petrolero "Guanarteme"

El crucero "Black Watch", contraseña de Fred. Olsen Cruise Line

Fotos: Antonio Sáez, Esteban González y Julio A. Rodríguez Hermosilla

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El puerto, siempre el puerto. El puerto, puerta de entrada y de salida de la isla. El acontecer portuario como latido del pulso económico de Tenerife, que debe mucho a su existencia. Imágenes de una actividad constante -afortunadamente- que hace posible el abastecimiento, la exportación, el comercio, las comunicaciones interinsulares y una parte de la capacidad turística insular. Ahí queda el testimonio del buen quehacer de Antonio Sáez y de Esteban González. El puerto les une… nos une, mejor dicho.

"Marco Polo" y "Costa Marina" comparten atraque en el muelle Sur

La estampa de un clásico del turismo marítimo, de nuevo en Tenerife

El crucero "Costa Marina" posee una interesante historia marinera

El crucero "Marco Polo" es el último buque de la serie "Iván Franko"

Maniobra del ro-ro "José María Entrecanales", en su segunda escala

El ferry "Sorolla" maniobra entre puntas

Los buques "Sorolla" y "José María Entrecanales" coinciden cada lunes en el puerto de Santa Cruz de Tenerife

El buque portacontenedores "JSV Yaiza" maniobra en dirección al dique del Este

El ro-ro español "Suar-Vigo", de Flota Suardíaz, pertenece a la matrícula naval de Santa Cruz de Tenerife

Fotos: Antonio Sáez y Esteban González

Juan Carlos Díaz Lorenzo

De nuevo en el puerto tinerfeño, esta mañana, la imponente estampa marinera del megacrucero Ventura (113.000 GRT), abanderado en Bermudas, que arribará a las 09 horas procedente de St. Marteen  y permanecerá atracado en la tercera alineación del muelle sur hasta las 18 horas, en que será despachado por Hamilton y Cía. rumbo a Southampton, donde rendirá el actual viaje de cruce del Atlántico. El citado buque, propiedad de P & O Cruises, tiene prevista otras dos escalas en el mes de abril: el día 3, en Santa Cruz de Tenerife y el día 4, en Santa Cruz de La Palma.

Como ya avanzamos en exclusiva en esta misma sección, un buque gemelo del megacrucero Ventura, llamado Azura, arribará a Santa Cruz de Tenerife el próximo 5 de mayo, en viaje inaugural, procedente de Las Palmas en viaje a Lisboa.   

La escala de hoy del megacrucero Ventura coincidirá con la del crucero italiano Costa Marina (25.441 GRT), asiduo visitante de esta temporada, que arribará a primera hora procedente de Santa Cruz de la Palma en viaje a Funchal, con atraque disponible en la segunda alineación del muelle sur hasta las 16 horas, en que será despachado por Bergé Marítima. 

Estampa marinera del megacrucero "Ventura", en su primera escala en el puerto de Santa Cruz de La Palma

El crucero italiano "Costa Marina" navega frente a las costas de Santa Cruz de Tenerife

Fotos: Francisco Noguerol Cajén y Juan Carlos Díaz Lorenzo

Juan Carlos Díaz Lorenzo

De nuevo en el puerto de Santa Cruz de Tenerife la estampa marinera del megacrucero panameño MSC Fantasía, que arribará esta mañana, a las 10 horas, procedente de Funchal en viaje a Arrecife de Lanzarote, con atraque asignado en el muelle sur hasta las 20 horas, en que será despachado por la delegación provincial de Mediterranean Shipping Company.

Algo más temprano, a las siete de la mañana, tiene prevista su llegada el crucero italiano Costa Marina, procedente de San Sebastián de La Gomera en viaje a Funchal. Dicho buque compartirá línea de atraque en el muelle Sur hasta las 16 horas, consignado por Bergé Marítima.

Para esta semana están previstas otras siete escalas en cruceros de turismo en los puertos de Santa Cruz de Tenerife y Santa Cruz de La Palma. Mañana, martes, el crucero italiano AIDALuna estará en Santa Cruz de La Palma y el puerto tinerfeño recibirá una nueva escala del megacrucero italiano Costa Serena.

El jueves 11 de marzo hará escala en Santa Cruz de La Palma el crucero italiano AIDAbella y el viernes 12 estarán en Santa Cruz de Tenerife los cruceros Island Escape y Zenith, abanderados en Bahamas y Malta, seguidos, al día siguiente, del crucero italiano AIDALuna, como cada sábado. Por último, el domingo día 14 hará escala en Santa Cruz de La Palma el crucero bahameño Island Escape, en su habitual circuito semanal.

Por lo que se refiere a la escala del crucero Zenith, arribará en viaje de posicionamiento con 700 tripulantes a bordo y zarpará el domingo día 14, con 1.200 pasajeros que embarcarán durante la escala del buque en el puerto tinerfeño. La Autoridad Portuaria estima que esta semana pasarán por los puertos de la provincia citados unos 14.500 cruceristas.

El megacrucero "MSC Fantasía" en su anterior escala y el ferry "Volcán de Timanfaya"

Maniobra del crucero italiano "Costa Marina" en la dársena de Anaga

Fotos: Juan Carlos Díaz Lorenzo y Antonio Sáez

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Nuestro amigo y colaborador Antonio Sáez nos muestra en sus fotos la acusada personalidad del crucero italiano Costa Marina, visitante asiduo del puerto tinerfeño. Y lo hace, además, con el buen y bien hacer de su estética fotográfica, en la que conjuga armoniosamente luz, color y encuadres. Y es cierto lo que dice, porque, en unión de su gemelo Costa Allegra, ambos buques muestran una estampa marinera única, que los identifica claramente.

Los dos cruceros son el resultado de una curiosa operación de cirugía naval, ya que los cascos pertenecieron en su día a sendos portacontenedores de la compañía sueca Johnson Line: Axel Johnson y Annie Johnson, respectivamente, unidades gemelas construidas en Finlandia en 1969.  

Entre 1988 y 1990 se procedió a su transformación en los astilleros Mariotti, en los que la ingeniería y la arquitectura naval se dieron la mano en un magnífico resultado y desde entonces se han convertido en referente de los barcos de tipo medio de la compañía italiana Costa Cruceros. Prometemos un reportaje más amplio sobre las vidas marineras de estos buques.

Despunta el día con el barco en puerto

Maniobrando entre puntas, a la salida del puerto tinerfeño

Fotos: Antonio Sáez (sergio@cruises)