Juan Carlos Díaz Lorenzo

Desde el puerto de Santa Cruz de Tenerife, nuestro estimado amigo y colaborador Jorge Rodríguez Suárez captó esta imagen del petrolero español “Castillo de Trujillo”, atracado en los duques de alba de la refinería de CEPSA. El citado buque, propiedad de la Empresa Naviera Elcano, descarga para la refinería tinerfeña procedente de Huelva, donde tiene su sede otra de las refinerías de la petrolera española controlada por IPIC.

El casco de este buque fue construido en Khersones (Ucrania), donde se encontraba inacabado cuando lo adquirió la Empresa Naviera Elcano. Los trabajos de armamento se llevaron a cabo en los astilleros Duzgit Gemi Insa San (Duzgit Group), en Turquía y entró en servicio en julio de 2004. Pertenece a una serie en la que figuran los buques “Castillo de Monterreal”, también de Elcano y “Mar Nuria”, que estuvo al servicio de MarPetrol.

Es un buque de 21.589 toneladas brutas, 7.754 toneladas de peso muerto y 30.564 toneladas de peso muerto, siendo sus principales dimensiones 182,10 m de eslora total, 25,30 m de manga y 11,30 m de calado. Propulsado por un motor diesel de 9.960 kw., mantiene una velocidad de 14 nudos. Figura inscrito en la matrícula naval de Santa Cruz de Tenerife. Código IMO 9293337.

El petrolero “Castillo de Trujillo”, en el puerto de su matrícula naval

Foto: Jorge Rodríguez Suárez

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

Desde el Peñón de Gibraltar, nuestro estimado amigo y colaborador Daniel Ferro captó esta imagen del petrolero español “Castillo de Trujillo”, dirigiéndose al pantalán de la refinería de CEPSA en la bahía de Algeciras. El citado buque, propiedad de la Empresa Naviera Elcano, está fletado por la División Logística de CLH para la distribución de productos refinados del petróleo.

El casco de este buque fue construido en Khersones (Ucrania), donde se encontraba inacabado cuando lo adquirió la Empresa Naviera Elcano. Los trabajos de armamento se llevaron a cabo en los astilleros Duzgit Gemi Insa San (Duzgit Group), en Turquía y entró en servicio en julio de 2004. Pertenece a una serie en la que figuran los buques “Castillo de Monterreal”, también de Elcano y “Mar Nuria”, que estuvo al servicio de MarPetrol.

Es un buque de 21.589 toneladas brutas, 7.754 toneladas de peso muerto y 30.564 toneladas de peso muerto, siendo sus principales dimensiones 182,10 m de eslora total, 25,30 m de manga y 11,30 m de calado. Propulsado por un motor diesel de 9.960 kw y una velocidad de 14 nudos. Figura inscrito en la matrícula naval de Santa Cruz de Tenerife. Código IMO 9293337.

El petrolero “Castillo de Trujillo”, en toda su eslora por estribor

Atracado en Palma de Mallorca, foto del mismo autor

Fotos: Daniel Ferro