Redacción

El buque hidrográfico Malaspina, que se encuentra realizando una campaña de dos meses en aguas de Gran Canaria, La Palma y El Hierro para la actualización de las cartas náuticas de las respectivas islas, arribó el 19 de febrero al puerto de Santa Cruz de La Palma.

Las cartas náuticas de Canarias fueron realizadas a mediados y finales del siglo XX por los buques planeros Tofiño y Malaspina, antecesores de los actuales, así como por los buques Cástor y Póllux en la década de los años sesenta, por lo que la finalidad de esta campaña –que finalizará el próximo 22 de marzo- es la recopilación de los datos necesarios para actualizarlas.

Durante los últimos años, los buques hidrográficos de la Armada, dependientes del Instituto Hidrográfico de Marina, han venido realizando la actualización de las cartas náuticas de Gran Canaria, Lanzarote y Fuerteventura. En la presente campaña su zona de actuación se sitúa en las islas de La Palma y El Hierro.

El Instituto Hidrográfico de Marina tiene por misión velar por la seguridad de la navegación en sus aspectos de obtener y difundir información sobre el mar y el litoral y contribuir al progreso de la Ciencia Náutica. Es responsable a nivel nacional de la elaboración de la cartografía náutica nacional y la redacción de libros y documentos de ayuda a la navegación.

El buque Malaspina (A-31) está al mando del capitán de corbeta Luis A. Díaz Puente y es el primero de los dos buques de su clase, diseñados y construidos por la Empresa Nacional Bazán en San Fernando (Cádiz). Fue botado el 14 de agosto de 1973 y se entregó a la Armada en febrero de 1975.

Entre los años 2007 y 2008 ha sufrido un importante programa de modernización y actualización de la plataforma, con mejoras en habitabilidad y equipos hidrográficos, lo que prolongará su vida operativa hasta 2015. Tiene su base en el Arsenal Militar de la Carraca, en San Fernando (Cádiz), muy cerca del astillero donde fue construido.

Estampa marinera del buque hidrográfico "Malaspina" (A-31)

Foto: Daniel Gibdan

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