Juan Carlos Díaz Lorenzo

En aguas del antepuerto tinerfeño se encuentra por primera vez el buque perforador “Pacific Khamsin” (60.936 TRB), abanderado en Liberia, que arribó ayer tarde procedente de Lagos (Nigeria), a órdenes de su operador, la compañía Pacific Drilling. Llega después de una campaña de dos años fletado por la petrolera norteamericana Chevron, para la que ha realizado diversos trabajos en las zonas asignadas.  

Se trata de un buque de perforación en aguas profundas, de última generación, construido en el astillero Samsung Heavy Industries, en Corea del Sur y entró en servicio en agosto de 2013. Está equipado para taladrar profundidades de 40.000 pies (12.192 m) y dispone de un sistema de posicionamiento dinámico de extraordinaria precisión. La tripulación está formada por 220 personas.

El buque perforador «Pacific Kahmsin», visto en toda su eslora por estribor

Vista nocturna del buque perforador «Pacific Kahmsin»

Fotos: Elías Delgado Cañedo

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Por primera vez en la historia del puerto de Santa Cruz de Tenerife coinciden tres buques perforadores de la compañía Ensco. Esta mañana ha llegado el tercero de ellos, llamado “Ensco DS-6”, abanderado en Islas Marshall, al que vemos entre puntas en una foto de Concha García Bach. Quedó abarloado al costado del buque “Ensco DS-1”, pues el espacio disponible comienza a escasear.

En la punta del muelle sur está el buque “Ensco DS-1” y coincide, además, con otras dos plataformas semisumergibles de la misma compañía –“Ensco 6000” y “Ensco 7500”– que tiene sedes en Dubai y Houston (EE.UU.). Además, hay otras dos plataformas de la compañía Seadrill, «West Eminence» y «West Taurus», que están atracadas en el dique del Este.

El buque perforador “Ensco Ds-6” tiene un desplazamiento de 96.506 toneladas a un calado de 11,90 m. Mide 228,6 m de eslora total, 42 m de manga y 19,9 m de puntal. Está propulsado por un sistema diesel-eléctrico STX, con una potencia de 48.000 kw que acciona seis hélices y mantiene una velocidad de 12 nudos. Puede perforar a una profundidad de 12.192 m y dispone de alojamiento para 196 personas. Construido en el astillero Samsung, factoría de Geoje (Corea del Sur), entró en servicio en 2012. Código IMO 9523929.

El buque perforador «Ensco DS-6», a su llegada al puerto de Santa Cruz de Tenerife

Foto: Concha García Bach