Juan Carlos Díaz Lorenzo

Costa Crociere ha adjudicado a la compañía holandesa Dockwise el transporte de los restos del buque “Costa Concordia”, recientemente adrizado tras su larga permanencia en la isla de Giglio, donde embarrancó en la noche del 14 de enero de 2012. Se trata de una operación de gran calado y para ello empleará el buque dique “Dockwise Vanguard”, el mayor del mundo en su clase. Esta compañía se ocupó del traslado desde La Coruña hasta Australia del casco del buque LPD “Canberra”, construido en Navantia Ferrol para la Armada de aquel país, a bordo del buque semi-sumergible “Blue Marlin”.

Dockwise, filial de Royal Boskalis Westminster NV (Boskalis), tiene por delante uno de los mayores desafíos de la historia del salvamento mundial. El encargo consiste en que el barco reflotado sea ubicado en la cubierta del mencionado buque-dique para llevarlo al desguace donde proceda, operación que también entraña grandes dificultades. Se contempla la posibilidad de que pueda ser en Italia, condicionado a la garantía de flotabilidad para su amarre, si bien también de contempla la posibilidad de que sea desguazado en el propio buque-dique.

Boskalis (Dockwise) ha distribuido esta imagen del buque dique “Dockwise Vanguard” con el buque “Costa Concordia” a bordo

Para la colocación del buque “Costa Concordia” en la cubierta del buque “Dockwise Vanguard”, será preciso hacer algunas modificaciones en éste, de modo que se le pueda afirmar con todas las garantías. La operación está prevista para mediados del próximo año y el contrato asciende a unos 30 millones de dólares. La cubierta del buque semi-sumergible mide 275 m de eslora y 70 m de manga, medidas suficientes para garantizar el éxito de la operación.

Una de las compañías filiales de Boskalis, Smit Salvage –otro de los líderes del sector a nivel mundial– prestó sus servicios de emergencia en los primeros meses tras el accidente del buque Costa Concordia. En colaboración con la compañía italiana Tito Neri, entre enero y marzo de 2012 se ocupó de la retirada del combustible que contenían los tanques del crucero de turismo. Esta operación es uno de los grandes desafíos a los que se enfrenta Boskalis y, al mismo tiempo, el mayor respaldo que puede recibir a su elevada competencia y acreditación profesional, pese a que en su hoja de servicios posee transportes extraordinarios.

Royal Boskalis Westminster NV es un proveedor global a nivel mundial de servicios especializados, tales como servicios marítimos de dragado, infraestructuras marítimas y soluciones integrales creativas e innovadoras para resolver problemas de infraestructuras. Además, Boskalis ofrece una amplia variedad de servicios marítimos y la contratación en el sector de la energía marina incluyendo infraestructuras submarinas, transportes pesados, levantamiento, remolque y salvamento. Tiene una flota de algo más de 1.100 unidades que operan en 75 países de seis continentes y da empleo a unas once mil personas.

Foto: Boskalis (Dockwise)