Juan Carlos Díaz Lorenzo

El Boletín Oficial del Estado, en su edición del pasado 26 de junio, publicó los nombres asignados a los dos buques Buques de Acción Marítima (BAM) en construcción: “Audaz” (P-45) y “Furor” (P-46). Así lo ha decidido el Estado Mayor de la Armada, en el momento en el que ha sido preciso ponerle nombre a las nuevas unidades de la clase “Meteoro”, de la que existen cuatro, como conocen nuestros lectores.

No son nombres nuevos en la Lista Oficial de Buques de la Armada. Anteriormente los llevaron los dos destructores nombrados “Audaz” (D-31) y “Furor” (D-34), un proyecto de los años cuarenta del siglo XX que fueron construidos en el astillero de la Empresa Nacional Bazán, en Ferrol, y puestos en servicio en 1953 y 1960, estuvieron operativos hasta 1974. Aquella serie estuvo formada por otro siete buques.

Los BAM han demostrado unas capacidades muy apreciables

Foto: Armada española

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

El BAM “Relámpago” (P-43) se encuentra atracado desde hoy en el puerto de Santa Cruz de La Palma, donde permanecerá hasta la mañana del próximo martes, 17 de marzo. El citado buque, que actualmente se encuentra operando bajo el Mando de Vigilancia y Seguridad Marítima dentro de la estructura operativa de las Fuerzas Armadas, podrá ser visitado por el público que lo desee en el siguiente horario: domingo 15: De 11 a 13 h y de 16 a 19 h. Y lunes 16: de 10 a 13 h y de 16 a 19 h.

Cuando se haga a la mar, el BAM “Relámpago” viajará El Hierro con motivo del cierre de la Ayudantía Naval en aquella isla y después continuará los cometidos de vigilancia y seguridad marítima que se desarrollan todos los días del año en las aguas de soberanía e interés nacional. Tiene su base en el Arsenal Militar de Las Palmas de Gran Canaria y depende del Mando de Acción Marítima.

El BAM “Relámpago” –comandante, capitán de corbeta Alfredo Saco-, es el tercero de la primera serie de cuatro Buques de Acción Marítima (BAM). Está proyectado como patrullero oceánico y dispone de un alto nivel de automatismos, lo que le permite ser operado por una dotación de entidad reducida. Es de construcción totalmente española y al igual que todos los de su serie, ha demostrado su plena operativa en escenarios muy exigentes, como en la Operación Atalanta. Es un buque de altas prestaciones, costes de adquisición y mantenimiento reducidos y gran nivel de polivalencia, no sólo en el ámbito militar sino también en el de cooperación en tareas de salvamento, lucha contra la contaminación, evacuación y ayuda humanitaria.

El BAM “Relámpago”, atracado en el puerto de Santa Cruz de La Palma

Foto: Alberto Pérez

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El patrullero oceánico “Tornado” (P-44), adscrito al Mando Naval de Canarias, estará el próximo miércoles el puerto de Santa Cruz de Tenerife. Durante su estancia se celebrará una jornada de puertas abiertas, de 16 a 19,30 horas, informa la Armada española. Se trata del cuarto y último Buque de Acción Marítima (BAM) y está diseñado para llevar a cabo misiones de control de tráfico marítimo, protección al tráfico mercante, vigilancia y control de pesca, control y neutralización de la piratería, así como operaciones contra el narcotráfico.

Durante su escala se prevé la visita del alcalde de Santa Cruz de Tenerife, José Manuel Bermúdez Esparza; el presidente del Cabildo de Tenerife, Carlos Alonso Rodríguez y el subdelegado del Gobierno en Tenerife, Guillermo Díaz Guerra; así como el general jefe del Mando de Canarias, Pedro Agustín Galán García, todos ellos acompañados por el almirante comandante del Mando Naval de Canarias, Manuel de la Puente Mora-Figueroa; el comandante naval de Tenerife, capitán de navío Luis García Rebollo y el comandante del buque, capitán de corbeta Juan José Belizón Izquierdo.

El buque “Tornado” es el cuarto y último de la primera serie BAM

Foto: Sergio Acosta

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Navantia construirá otros dos buques de Acción Marítima (BAM) para la Armada española, informó el presidente de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI), Ramón Aguirre. Los cuatro buques existentes fueron construidos en el astillero de San Fernando (Cádiz), si bien en esta oportunidad la carga de trabajo será repartida entre la mencionada factoría y la de Ferrol.

Cada buque supondrá una carga de trabajo de unos 30 meses y tiene un precio estimado de 200 millones de euros. Se trata del primer pedido de la Armada española desde julio de 2006, en que se autorizó el contrato de cuatro barcos, el último de los cuales fue entregado en julio de 2012. Las restricciones presupuestarias no solo han aparcado nuevos proyectos, sino que anticiparon la baja de otros que aún estaban en vida útil.

La Armada española dispone de cuatro BAM con base en Las Palmas

Foto: Armada española

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El patrullero oceánico “Meteoro” –comandante, capitán de corbeta Rafael Mira Calvo–, adscrito al Mando Naval de Canarias, ha estado hoy en el puerto de Santa Cruz de La Palma, en comisión de servicio y, además, ha sido visitado por el público en una jornada de puertas abiertas.  Se trata del primer Buque de Acción Marítima (BAM) de la Armada española y junto a las otras tres unidades de su misma clase,  tiene su base en el Arsenal Militar de Las Palmas de Gran Canaria.  

Entre sus misiones se incluyen, además de la patrulla en sí, la protección de la Zona Económica Exclusiva, y apoyo y auxilio a intervenciones en terceros países. Los BAM tienen armamento ligero, capacidad de rescate y asistencia a catástrofes, medios hospitalarios, transporte de mercancías, lucha contra la contaminación marina y disponen, también, de una plataforma para el apontaje de un helicóptero tipo SH-3D, AB-212 o NH-90. Disponen, asimismo, de un sistema de combate avanzado basado en el núcleo común del Scomba, con un alto grado de interoperatividad con otras unidades de la Armada. 

Estampa marinera del BAM “Meteoro” (P-41) en el puerto de Santa Cruz de La Palma

El 5 de junio de 2013 recibió en su atraque del Arsenal Militar de Las Palmas de Gran Canaria la Bandera de Combate ofrecida en su día por el Parlamento de Canarias. La madrina de la ceremonia fue la diputada autonómica Águeda Montelongo, secretaria segunda de la Mesa del Parlamento, que asistió ataviada de acuerdo con la tradición. El área de operaciones de este tipo de buques se extiende hasta las 3.500 millas, incluyendo operaciones en zonas de aguas tropicales.

Desplaza 2.500 toneladas a plena carga y son sus principales dimensiones 93,90 m de eslora total, 14,20 m de manga, 7,20 m de puntal y 4,20 m de calado. El sistema de propulsión es diesel-eléctrico, con una potencia de 9.000 kw y una velocidad máxima de 20,5 nudos. El armamento consiste en un cañón de 76 mm a proa, dos cañones de nueva generación de 25 mm situados en el combés –temibles aparatos de gran precisión y cadencia de fuego- y dos ametralladoras de 12,75 mm. Un claro aviso a los navegantes.

Foto: José Javier Pérez Martín

Juan Carlos Díaz Lorenzo

La Armada ha completado en aguas de Canarias las pruebas de integración del sistema aéreo no tripulado (UAS en sus siglas inglesas) Skeldar V-200, realizadas desde la cubierta de vuelo del buque de acción marítima “Relámpago”, como paso previo a su empleo en zona de operaciones. A mediados de mes está previsto que este sistema comience a operar en la operación “Atalanta” de lucha contra la piratería en el océano Índico a bordo del BAM “Meteoro”, que es un patrullero oceánico de la misma clase que el BAM “Relámpago”. 

La Armada informa que “de este modo, se concluye uno de los hitos previstos en la primera fase del programa de contratación de sistemas aéreos no tripulados”, por el que se ha adjudicado a la empresa sueca Saab un contrato de prestación de servicios para el despliegue de su sistema SKELDAR V-200 (vehículo de ala rotatoria y combustible pesado) en un BAM durante su participación en la operación “Atalanta”. Con la experiencia acumulada en el empleo de estos sistemas, la Armada prevé iniciar la segunda fase del programa de contratación mediante la adquisición en propiedad de un modelo específico de UAV.

Foto de familia del equipo técnico responsable del aparato

El aparato Skeldar V-200, en una de sus aproximaciones a la cubierta de vuelo

Fotos: Armada Española

 

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El buque de acción marítima “Rayo” zarpó el 25 de mayo del puerto de Maputo (Mozambique), después de una escala de tres días de duración y tras realizar allí su primera escala dentro del despliegue en África para contribuir al Plan de Diplomacia de la Defensa, informa la Armada Española. El comandante del buque, capitán de corbeta Rafael Hernández Rodríguez, efectuó una serie de visitas protocolarias a diversas autoridades civiles y militares de la ciudad y posteriormente recibió a bordo al embajador de España en Mozambique.

Oficiales de la Marina de Mozambiqie, en el puente del BAM “Rayo”

Durante la mañana del día 23, se realizaron simulaciones de lucha contraincendios y operaciones de Interdicción Marítima con miembros de la Marina de Mozambique y del cuerpo de Fuzileiros. Esa misma mañana, el ministro de Defensa recibió al comandante del buque y por la tarde, una delegación de oficiales de la Marina de Mozambique subió a bordo y se organizaron visitas para los niños de la comunidad española residente en Maputo.

El día 24 de mayo se celebró a bordo un coloquio sobre la actuación del buque en la Operación Atalanta de lucha contra la piratería, presidido por el embajador y en la que participaron el comandante del buque y cuatro representantes del Centro de Estudios Sociales Antonio de Bragança (CESAB), grupo de expertos mozambiqueños en materia de piratería.

Ese mismo día una representación de la dotación visitó el orfanato “Mans Mercedaries”, al que acudió S.M. la Reina de España en su última visita a este país. Los niños del centro les dieron una emotiva bienvenida. Durante la visita se hizo entrega de medicinas y alimentos para apoyar su labor social.

Foto: Armada Española

 

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Con motivo del Día de las Fuerzas Armadas, el próximo fin de semana se celebrarán sendas jornadas de puertas abiertas en los buques de Acción Marítima “Relámpago” (P-43) y “Tornado” (P-44), atracados en el muelle del Arsenal Militar de Las Palmas de Gran Canaria, informa el Mando Naval de Canarias. El horario será de 10 a 13 h y de 16 a 19 h y también será posible visitar el Museo Naval, con sede en el citado Arsenal.

El acto principal del Día de las Fuerzas Armadas se celebrará el 28 de mayo, a las 20 h, con el solemne arriado de la Bandera y homenaje a los Caídos, que se celebrará en el Parque de San Telmo de la capital grancanaria. En dicho espacio se realizará una exposición estática de material de los tres ejércitos, así como de la UME y de la Guardia Civil, así como un concierto de música militar y popular de la Unidad de Música del mando Aéreo de Canarias.

Estampa marinera del BAM “Relámpago”, tercer buque de su clase

Foto: José Javier Pérez Martín

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Anoche arribó en su primera escala en el puerto de Santa Cruz de Tenerife el BAM “Tornado” (P-44), último de la primera serie de Buques de Acción Marítima de la Armada Española, dependiente del Mando Naval de Canarias. Ha sido la primera vez, además, que un BAM ha hecho escala en el puerto tinerfeño y con su presencia señala el inicio de una nueva etapa, acorde con el proceso de renovación y modernización de los medios navales.

La escala ha sido breve y esta mañana se hizo de nuevo a la mar –comandante, capitán de corbeta Eduardo Guitián Crespo-, por lo que ya habrá oportunidad de que se  produzca una escala de éste u otro buque de la serie para que el público tinerfeño pueda conocer los avances que incorpora, en una jornada de puertas abiertas. Ocasión propicia, sin duda, para sentir la cercanía de la Armada y de la importante labor que realiza en aras de la seguridad y la defensa de la Zona Económica Exclusiva y de la soberanía nacional.

Estampa marinera del BAM “Tornado” a su salida, esta mañana, del puerto tinerfeño

El Buque de Acción Marítima (BAM) es un instrumento muy útil y versátil para la acción del Estado en la mar, que pretende conseguir la protección de los intereses marítimos nacionales mediante el empleo de medios navales y aéreos, en los que se incluye la presencia disuasoria y la vigilancia naval o aérea de espacios marítimos de interés, el ejercicio de la soberanía en aguas territoriales y la colaboración con otras autoridades en los ámbitos de la policía marítima, lucha contra la contaminación marina, investigación científica, conservación del patrimonio submarino y protección civil.

El programa BAM conlleva una serie de innovaciones tecnológicas que permiten clasificarlo como “buque tecnológicamente avanzado”, con un alto grado de nacionalización, lo cual contribuye a la potenciación definitiva de la industria nacional, incrementando la competitividad internacional y expandiendo su mercado en el ámbito mundial, pues responde a uno de los tipos de buques más demandados en la actualidad por los distintos países. Es, además, “green ship”, es decir, buque verde, claramente comprometido con el medio ambiente en el tratamiento de residuos. Nada contamina y nada se vierte al mar.

Foto: Juan Carlos Díaz Lorenzo

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El buque de acción marítima (BAM) “Rayo” zarpó en la mañana del pasado viernes del Arsenal Militar de Cartagena para participar en la operación “Atalanta” de lucha contra la piratería en el Océano Índico. Antes de su partida, el almirante de Acción Marítima (ALMART), vicealmirante Salvador Delgado Moreno, subió a bordo del buque y despidió a su tripulación en una ceremonia naval celebrada en la cubierta de vuelo.

El despliegue del BAM “Rayo” –comandante, capitán de corbeta Rafael Hernández Rodríguez-, segundo buque de esta clase que participa en esta operación, forma parte del compromiso adquirido por España en 2008, bajo bandera de la Unión Europea, en su lucha por mantener la seguridad en las aguas del Golfo de Adén y Somalia, protegiendo tanto al tráfico mercante como a los pesqueros que faenan en esas aguas, informa la Armada Española.

El almirante Delgado Moreno despide a la tripulación del BAM “Rayo”

Cuando finalice su presencia en la operación “Atalanta”, entre los meses de mayo y julio, efectuará un despliegue en la costa africana con escalas previstas en Tanzania, Mozambique, República Sudafricana, Namibia, Angola, Gabón, Nigeria, Costa de Marfil, Mauritania y Cabo Verde.

El BAM “Rayo” es el segundo Buque de Acción Marítima y tiene base en Las Palmas

Esta iniciativa, en la que participa la Armada en colaboración con la Secretaría General de Política de Defensa y el Ministerio de Asuntos Exteriores, abarca un conjunto de actividades en los países de África Occidental y Golfo de Guinea, zona de creciente interés para España, para contribuir al Plan de Diplomacia de la Defensa. En total, el buque permanecerá más de cinco meses fuera de su base que, al igual que el resto de los BAM, está en el Arsenal Militar de Las Palmas de Gran Canaria.

Alocución del ALMART en la cubierta de vuelo del BAM “Rayo”

Foto de familia de la dotación del BAM “Rayo” y el ALMART

El BAM “Rayo” es el segundo de los Buques de Acción Marítima de la clase ‘Meteoro’, configurados como patrulleros oceánicos. Entró en servicio el pasado 14 de mayo y en su actual misión efectuará el despliegue en el Índico con 84 personas, entre la dotación, el personal de apoyo al helicóptero AB-212 embarcado y los Infantes de Marina del Equipo Operativo del Tercio de Levante.

Hemos de añadir, con indudable satisfacción por nuestra parte, que el comandante del BAM “Rayo”, capitán de corbeta Rafael Hernández Rodríguez, es tinerfeño de nacimiento y hombre estrechamente vinculado con la mar y los barcos. Su padre, Silvestre Hernández Nazco, de origen palmero y fallecido prematuramente, fue durante años capitán de Compañía Trasmediterránea y su madre, Esther Rodríguez, también de origen palmero, ejerce de profesora en el colegio “Cervantes” de Santa Cruz de Tenerife.

Fotos: Armada Española