Juan Carlos Díaz Lorenzo

El buque de Acción Maritima “Rayo”, que se encuentra realizando operaciones de vigilancia marítima en el archipielago canario, recalará el próximo viernes, 22 de enero, en el puerto de la Estaca (El Hierro), en una escala operativa en la mitad de su participación en la operación permanente del Mando de Vigilancia y Seguridad Maritima, informa el Mando Naval de Canarias. El BAM “Rayo”se hizo a la mar desde su base en Las Palmas el pasado dia 18 de enero y desde entonces realiza operaciones de seguridad maritima.

Asimismo, el almirante comandante del Mando Naval de Canarias, Juan Luis Sobrino Pérez-Crespo, se desplazará a la isla en su primera visita oficial desde su toma de posesión en octubre pasado. Será, además, su primera visita a esta isla, como también sucedió en noviembre pasado en la isla de La Palma.  

El almirante Juan Luis Sobrino tomó posesión en octubre de 2015

Será la primera vez que el BAM “Rayo” visitará la isla de El Hierro

Es la primera vez que el BAM “Rayo” –comandante, capitán de corbeta Raúl Alba- hace escala en el puerto de la Estaca, por lo que esta visita tendrá un carácter especial para los cincuenta componentes de la dotación y once Infantes de Marina que componen la dotación de esta unidad de la Armada Española. Podrá ser visitado el día 22 en horario de 16 h a 18.30 h y el día 23 en horario de 10.30 h a 12.30 h y de 16 h a 18,30 h.

El BAM “Rayo” (P-42) es el segundo de los Buques de Acción Marítima de la clase “Meteoro”, configurados como patrulleros oceánicos. Ha participado dos veces en la Operación Atalanta en el océano Índico habiendo finalizado su último despliegue a finales de mayo. Los Buques de  Acción Marítima cuentan con la más alta tecnología y disponen de los medios más modernos para llevar a cabo misiones relacionadas con la Seguridad Marítima.

Fotos: Armada española

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El Buque de Acción Marítima (BAM) “Rayo” (P-42) estuvo el pasado 19 de agosto en el puerto de San Sebastián de La Gomera, informa el Mando Naval de Canarias. Durante su estancia se celebró una jornada de puertas abiertas, de 17,30 a 20,30 horas. El citado buque está al mando del capitán de corbeta Rafael Samaniego Martín de Francisco y tiene una dotación formada por 35 personas.

El BAM “Rayo” es el segundo de la primera serie de Buques de Acción Marítima en su versión de patrullero oceánico, formada por cuatro unidades con base en el Arsenal Militar de Las Palmas de Gran Canaria. Su área de operaciones se extiende hasta las 3.500 millas, incluyendo zonas de aguas tropicales. Su misión es la protección de los espacios marítimos de interés nacional realizando labores de control y vigilancia de Seguridad Marítima.

El BAM “Rayo” es el segundo de la serie de patrulleros oceánicos de la Armada

Foto: Armada española

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El buque de acción marítima “Rayo” (P-42) arribó el 26 de mayo al puerto de Durban y cuatro días después lo hizo en el puerto de Ciudad del Cabo, donde permanecerá hasta el  8 de junio. En ambas escalas de la República Sudafricana se han celebrado varios encuentros a diverso nivel con la participación de la embajada de España en el citado país. El buque de la Armada española –comandante, capitán de corbeta Rafael Hernández Rodríguez– regresa a España después de su participación en la operación Atalanta de lucha contra la piratería en aguas de Somalia.

El BAM “Rayo” (P-42), atracado en el puerto de Durban (Sudáfrica)

El BAM “Rayo” lleva un helicóptero como unidad de apoyo

En contadas ocasiones la Enseña Nacional ha ondeado en aguas sudafricanas

Hasta el momento el BAM “Rayo” ha hecho escalas en Tanzania y Mozambique. En Sudáfrica será presentado por Navantia ante el interés que la Armada del citado país tiene por este tipo de buques. También están previstas otras escalas en Namibia, Angola, Gabón, Nigeria, Costa de Marfil, Guinea, Senegal y Cabo Verde. Entre los objetivos del largo viaje de regreso está la patrulla en aguas del golfo de Guinea, donde la piratería ha proliferado considerablemente en los últimos tiempos, atraída por el desarrollo de la actividad “off shore” que se desarrolla en la zona, entre otros factores.

CC Rafael Hernández Rodríguez, comandante del BAM “Rayo”

Recepción a mandos militares sudafricanos en el hangar del buque

La presencia del BAM “Rayo” contribuirá a fortalecer la cooperación de seguridad marítima con las marinas de guerra de los países ribereños, como anteriormente ya lo habían hecho otros buques de la Armada española adscritos al Mando Naval de Canarias. El buque zarpó de Las Palmas a comienzos de año y regresará a finales de julio. Durante su despliegue el buque español realizó 85 patrullas, escoltó a los buques del Programa Mundial de Alimentos de Naciones Unidas (PMA) y prestó asistencia al buque “Royal Grace”, cuya tripulación había sido secuestrada”.

Fotos: Dean Wingrin (saairforce.co.za)

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El buque de acción marítima (BAM) “Rayo” zarpó en la mañana del pasado viernes del Arsenal Militar de Cartagena para participar en la operación “Atalanta” de lucha contra la piratería en el Océano Índico. Antes de su partida, el almirante de Acción Marítima (ALMART), vicealmirante Salvador Delgado Moreno, subió a bordo del buque y despidió a su tripulación en una ceremonia naval celebrada en la cubierta de vuelo.

El despliegue del BAM “Rayo” –comandante, capitán de corbeta Rafael Hernández Rodríguez-, segundo buque de esta clase que participa en esta operación, forma parte del compromiso adquirido por España en 2008, bajo bandera de la Unión Europea, en su lucha por mantener la seguridad en las aguas del Golfo de Adén y Somalia, protegiendo tanto al tráfico mercante como a los pesqueros que faenan en esas aguas, informa la Armada Española.

El almirante Delgado Moreno despide a la tripulación del BAM “Rayo”

Cuando finalice su presencia en la operación “Atalanta”, entre los meses de mayo y julio, efectuará un despliegue en la costa africana con escalas previstas en Tanzania, Mozambique, República Sudafricana, Namibia, Angola, Gabón, Nigeria, Costa de Marfil, Mauritania y Cabo Verde.

El BAM “Rayo” es el segundo Buque de Acción Marítima y tiene base en Las Palmas

Esta iniciativa, en la que participa la Armada en colaboración con la Secretaría General de Política de Defensa y el Ministerio de Asuntos Exteriores, abarca un conjunto de actividades en los países de África Occidental y Golfo de Guinea, zona de creciente interés para España, para contribuir al Plan de Diplomacia de la Defensa. En total, el buque permanecerá más de cinco meses fuera de su base que, al igual que el resto de los BAM, está en el Arsenal Militar de Las Palmas de Gran Canaria.

Alocución del ALMART en la cubierta de vuelo del BAM “Rayo”

Foto de familia de la dotación del BAM “Rayo” y el ALMART

El BAM “Rayo” es el segundo de los Buques de Acción Marítima de la clase ‘Meteoro’, configurados como patrulleros oceánicos. Entró en servicio el pasado 14 de mayo y en su actual misión efectuará el despliegue en el Índico con 84 personas, entre la dotación, el personal de apoyo al helicóptero AB-212 embarcado y los Infantes de Marina del Equipo Operativo del Tercio de Levante.

Hemos de añadir, con indudable satisfacción por nuestra parte, que el comandante del BAM “Rayo”, capitán de corbeta Rafael Hernández Rodríguez, es tinerfeño de nacimiento y hombre estrechamente vinculado con la mar y los barcos. Su padre, Silvestre Hernández Nazco, de origen palmero y fallecido prematuramente, fue durante años capitán de Compañía Trasmediterránea y su madre, Esther Rodríguez, también de origen palmero, ejerce de profesora en el colegio “Cervantes” de Santa Cruz de Tenerife.

Fotos: Armada Española

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El BAM “Rayo” (P-42) zarpó ayer del muelle del Arsenal de Las Palmas, donde tiene su base operativa, en un crucero de resistencia por el Mediterráneo, de 25 días de duración, en el que pondrá a prueba todos los equipos y sistemas del buque.  El segundo Buque de Acción Marítima estará de vuelta el 11 de febrero y tiene previsto hacer escalas en Palermo (Sicilia) y Turquía.

El citado buque, que arribó el 20 de diciembre de 2011 a Las Palmas, se encuentra en periodo de pruebas tras su reciente entrega oficial a la Armada Española. A su llegada coincidió en el atraque con el primer BAM, “Meteoro” (P-41) y el patrullero de altura “Vencedora” (P-79).

Llegada del BAM "Rayo" al arsenal de Las Palmas, el 20 de diciembre de 2011

Ambos buques realizan su programa de certificación y calificación operativa previa a su incorporación definitiva. La serie inicial de los cuatro BAM se completará el próximo año con la entrega de los buques “Relámpago”, en febrero y “Tornado”, en julio.

Se trata de las unidades más modernas de la Armada Española y todos ellos tendrán su base en el Arsenal Naval de Las Palmas, aunque podrán operar en escenarios bien alejados para el control del tráfico marítimo, combatir la piratería y el tráfico de armas y otras amenazas, incluso de tipo medioambiental, así como labores humanitarias.

Foto: Mando Naval de Canarias

Redacción

El Ministerio de Defensa ha dado “luz verde” a la segunda fase del proyecto de  los Buques de Acción Marítima (BAM), lo que supondrá la construcción de cuatro barcos más de este tipo que se sumarán a los otros tantos que Navantia tiene actualmente en su cartera de pedidos, informa la empresa. 

Está previsto que la segunda fase de los BAM sea aprobada mediante una enmienda a los Presupuestos Generales del Estado, que recogerá una partida de 33 millones de euros que cubrirá el coste del contrato en el primer año. La construcción de estos cuatro BAM podría comenzar a final del año 2011 y durará hasta el 2015. 

El BAM es un buque de tamaño moderado, de altas prestaciones, gran versatilidad en cuanto a misiones, alto nivel de comunalidad con otros buques de la Armada y coste de adquisición y ciclo de vida reducido. 

Sus principales misiones son las siguientes: 

–     Protección y escolta de otros buques

–     Control del tráfico marítimo

–     Control y neutralización de acciones terroristas y de piratería

–     Operaciones contra el narcotráfico y el tráfico de personas

–     Operaciones de rescate y salvamento marítimo

–     Apoyo a situaciones de crisis y ayuda humanitaria

–     Control de la legislación de pesca

–     Control de la legislación medioambiental y anti-polución 

Sus características principales son las siguientes: 93,90 metros de eslora total, 14,20 de manga, 7,20 metros de puntal a cubierta de vuelo y 4,40 metros de calado de escantillonado, con un desplazamiento de 2.575 toneladas a plena carga. Velocidad máxima: 20,5 nudos y una autonomía de 8.000 millas a 15 nudos. Dotación básica: 35 personas, más otros tantos de capacidad adicional. 

El primer BAM, llamado Meteoro, fue puesto a flote el 16 de octubre de 2009 y será entregado en abril de 2011. El segundo, Rayo, fue botado el 18 de mayo de 2010 y el tercero, Relámpago, el 6 de octubre siguiente. Este buque es el tercero de la serie inicial de cuatro que Navantia construye para la Armada Española, según la orden firmada el 31 de julio de 2006.

La construcción de los cuatro primeros BAM supone para Navantia 3.130.000 horas de trabajo, 270.000 de ellas de ingeniería, y carga de trabajo hasta mediados de 2012.

Momento de la botadura del tercer BAM para la Armada Española

Foto: Navantia