Juan Carlos Díaz Lorenzo

El buque de aprovisionamiento de combate “Cantabria” zarpó ayer de su base en Ferrol para tomar parte en el ejercicio de la OTAN “Trident Juncture 2015”, que se desarrollará desde el 21 de octubre hasta el 6 de noviembre en aguas del Golfo de Cádiz y Estrecho de Gibraltar, infirma la Armada española. A bordo embarcará a un contingente de 30 militares de la Royal Canadian Navy para conocer de primera mano el funcionamiento y la capacidad del buque en plena actividad operativa.

La participación del BAC “Cantabria” estará dividida en dos fases. En la primera, del 19 al 26 de octubre, apoyará a tres agrupaciones navales internacionales, y en la segunda, desde el día 27 de octubre hasta el 5 de noviembre, se integrará con el contingente español actuando como Fuerza Opositora (OPFOR en sus siglas en inglés) en el ejercicio.

El BAC “Cantabria” navegando en las proximidades de la isla de Strómboli

Unos 2.650 militares de la Armada pertenecientes a doce buques de superficie, un submarino, cuatro helicópteros y dos aviones de la Flotilla de Aeronaves y el Tercio Sur de Infantería de Marina tomarán parte en el ejercicio de la OTAN ‘Trident Juncture 2015’, el mayor despliegue de la Alianza en la última década. En este adiestramiento, España “muestra el firme compromiso que tiene con sus aliados a la vez que demuestra, como país anfitrión, su capacidad de organización y coordinación ante un ejercicio de tal magnitud”, destaca la Armada.

El principal objetivo del ejercicio “Trident Juncture” consiste en adiestrar y certificar a la Fuerza de Respuesta de la OTAN (NRF) como una fuerza con componentes terrestres, marítimos, aéreos y de operaciones especiales, de la que España asumirá el mando. La invitación de países que no pertenecen a la OTAN quiere demostrar su compromiso con la seguridad a nivel mundial.

Los buques de la Armada participantes en el ejercicio serán el buque LHD “Juan Carlos I”, las fragatas “Numancia”, “Álvaro de Bazán” y “Blas de Lezo”, los patrulleros de altura “Infanta Cristina”, “Vencedora” y “Vigía”, el submarino “Mistral”, el buque de aprovisionamiento de combate “Cantabria”, el buque cazaminas “Sella”, el buque de investigación oceanográfica “Las Palmas”, el remolcador “La Graña” y el buque de asalto anfibio “Castilla”.

Foto: Armada española

Anuncios

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El Buque de Aprovisionamiento de Combate “Cantabria” (A-15), integrado en la agrupación naval permanente número 2 de la OTAN (SNMG-2, en sus siglas en inglés), se convierte en el primer buque de la Armada en realizar esta maniobra de aprovisionamiento en la mar, muy poco frecuente y compleja de coordinar, informa el Estado Mayor de la Defensa.

Durante la maniobra se suministró combustible por la banda de babor a la fragata española “Santa María”, por la banda de estribor a la fragata canadiense “Winnipeg” y por la popa a la fragata alemana “Hamburg”, buque insignia de la SNMG-2. Al mismo tiempo, el helicóptero orgánico del “Cantabria” se encontraba en vuelo.

El suministro se realizó en simultáneo en plena navegación

En el tiempo transcurrido de despliegue en la operación “Active Endeavour”, el buque de la Armada española –comandante, capitán de fragata Javier Roca Rivero– ha efectuado 32 aprovisionamientos en la mar con unidades de las dos agrupaciones navales permanentes de la OTAN, y ha suministrado más de 4.500.000 de litros de combustible a buques aliados de ocho países diferentes.

La capacidad, fiabilidad y versatilidad del BAC “Cantabria” ya quedó demostrada en el año 2013 durante su despliegue a Australia en apoyo de la Real Marina Australiana, y de nuevo se pone a prueba durante este año en su primera misión internacional. El suministro simultáneo de combustible a tres buques durante una operación real multinacional es una excelente demostración de las capacidades del buque.

Foto: Armada española

Juan Carlos Díaz Lorenzo

La fragata “Santa María” partió el pasado 15 de julio de su puerto base en Rota junto con el buque de aprovisionamiento de combate “Cantabria” rumbo a Palma de Mallorca y desde hoy se ha integrado en la Segunda Agrupación Naval Permanente de la OTAN (SNMG-2 en sus siglas en inglés), informa la Armada española. El despliegue se prolongará hasta finales de agosto en la operación “Active Endeavour” de lucha contra el terrorismo en el Mediterráneo.

La SNMG-2 está compuesta por dos buques españoles, la fragata “Santa María” y el buque de aprovisionamiento de combate “Cantabria”, la fragata alemana “Hamburg”, el destructor estadounidense “Donald Cook” y la fragata canadiense “Winnipeg”’. En la fragata española ha embarcado una Unidad Aérea de la X Escuadrilla y un pelotón de seguridad de Infantería de Marina. Están previstas escañas en Aksaz (Turquía) y Túnez.

La fragata “Santa María”,  navegando, vista por la amura de estribor

Foto: Armada española

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El buque de aprovisionamiento de combate “Cantabria” se hizo ayer a la mar desde su base en Ferrol para integrarse en la Segunda Agrupación Naval Permanente de la OTAN (SNMG-2 en sus siglas en inglés). El despliegue se prolongará hasta finales de agosto y participa por primera vez en la operación “Active Endeavour” de lucha contra el terrorismo internacional en el mar Mediterráneo.

El buque ha realizado durante varios meses un calendario de alistamiento previo. De este programa, destaca la superación de la calificación operativa, con la que el BAC “Cantabria” quedó certificado para operar en misiones de estas características. Durante su despliegue tiene previstas escalas en Palma de Mallorca, Aksaz (Turquía) y Túnez, informa la Armada española.

La operación “Active Endeavour” es la respuesta operativa de la OTAN a consecuencia de la invocación a su Artículo V tras los atentados ocurridos en Estados Unidos el 11 de septiembre de 2011. Esta misión representa la contribución de la organización transatlántica a la lucha global contra el terrorismo en el mar Mediterráneo a través de medidas encaminadas a disuadir e impedir cualquier actividad terrorista y proteger el tráfico mercante y las líneas de comunicaciones marítimas.

Previo al despliegue se ha realizado un programa de calificación operativa

Foto: Armada española

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El buque de aprovisionamiento de combate “Cantabria” (A-15) atracó en la mañana de ayer en la Estación Naval de La Graña, en Ferrol (A Coruña), concluyendo así un despliegue de diez días en los que ha colaborado y se adiestrado con otras unidades de la Armada en aguas de la bahía de Cádiz. El 17 de junio el BAC “Cantabria” se hizo a la mar con destino a Rota para colaborar con la calificación operativa de la fragata “Navarra” (F-85), comenzar el adiestramiento en el área de vuelo con helicópteros de la Flotilla de Aeronaves y participar en los ejercicios MAR-42 de adiestramiento de fragatas de la clase “Santa María”, informa la Armada española.

El pasado fin de semana el BAC “Cantabria” entró en la Base Naval de Rota y durante su estancia en puerto realizó relleno de combustible para aeronaves y efectuó adiestramiento del personal de vuelo en las diferentes Escuadrillas de helicópteros. Durante las jornadas en la mar se intensificó el adiestramiento en las áreas de seguridad interior y vuelo, contando para ello con el apoyo de personal cualificado del Centro de Valoración para el Combate y la colaboración de helicópteros de la Flotilla de Aeronaves.

Suministro a una fragata de la clase “Santa María” 

El día de mayor intensidad fue el 24 de junio, en el que el BAC “Cantabria” se centró en su función principal y realizó diez aprovisionamientos en la mar, seis de líquidos y cuatro de pesos pesados, con cuatro fragatas de la 41ª Escuadrilla y la fragata “Méndez Núñez” (F-104), que también se desplazó desde Ferrol para participar en estas maniobras. El último de los aprovisionamientos se simultaneó con operaciones de vuelo con una aeronave de la Quinta Escuadrilla procedente del buque de asalto anfibio “Castilla” (L-52).

Antes de su regreso a Ferrol, el BAC “Cantabria” completó la certificación de su TACAN gracias al apoyo prestado por la fragata “Reina Sofia” (F-84)y el equipo de calibración del Grupo 47 del Ejército del Aire. Durante el tránsito a su base continuó el adiestramiento en las distintas áreas de capacidad e interaccionó con el buque de la Krigsmarine “Berlin”, con el que efectuó un aprovisionamiento en la mar. En esta ocasión, el buque español actuó por primera vez como buque receptor de combustible. La navegación permitió la ambientación e integración de 13 guardiamarinas de la Escuela Naval que embarcaron el 16 de junio para comenzar sus prácticas en unidades de la Flota.

Foto: Armada española 

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El buque “Cantabria” ha llegado hoy a su base en Ferrol, punto final de una larga campaña en Australia que ha durado casi un año, incluidos los tránsitos de ida y vuelta. La llegada del buque de aprovisionamiento de combate (BAC) fue saludada por cientos de personas, entre ellos familiares, amigos y personal de la Armada.  El almirante comandante del Grupo de Acción Naval, contralmirante Antonio Pintos, presidió la ceremonia oficial de bienvenida.

La expedición del BAC “Cantabria” –comandante, capitán de fragata José Luis Nieto– ha sido la más lejana y larga en el tiempo desarrollado por un buque de la Armada española. Los costes del operativo del tiempo que ha permanecido en Australia han sido asumidos por el Ministerio de Defensa de Australia y ha suministrado más de doce mil toneladas de combustible en 215 días de mar. Navantia trata de que este tipo de buque sea el elegido por la Royal Australian Navy como unidad de aprovisionamiento.

El BAC “Cantabria” maniobra en las proximidades de su atraque en Ferrol

Foto: Carlos Rapela (Foro Naval, facebook)

 

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El buque de aprovisionamiento de combate “Cantabria” zarpó ayer del puerto de Mormugao, Goa (India), finalizando así su segunda escala en el tránsito de regreso a España. Después de su salida de Australia, el buque español hizo escala en Yakarta (Indonesia), informa la Armada española.

A su llegada al puerto de Mormugao, el BAC “Cantabria” fue saludado por una banda de música de la Marina de la India tras y recibió la visita del embajador de España en la India y de autoridades y empresarios locales. El buque también realizó una jornada de puertas abiertas y una recepción a bordo.

El BAC “Cantabria” navega ya por el océano Índico, continuando su tránsito de regreso a España. Está prevista otra escala en el puerto de Aksaz (Turquía) antes de arribar el 21 de diciembre a Ferrol, después de nueve meses de ausencia. Para entonces habrá escrito en su historial una nueva página en los anales de la Armada española.

Autoridades de la Armada de la India, en el puente de mando del BAC “Cantabria”

Foto: Armada española

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El pasado viernes, primero de noviembre, la Royal Australian Navy celebró el acto de despedida del buque de aprovisionamiento de combate “Cantabria” (A-15), en agradecimiento a la colaboración prestada por el buque español desde el pasado mes de febrero, informa la Armada española. La ceremonia estuvo presidida por el comandante de la Royal Australian Navy, vicealmirante Ray Griggs y se celebró en el muelle de cruceros de Garden Island, en Sidney, la que ha sido base adoptiva del BAC “Cantabria” durante su despliegue en Australia.

Concluido el acto, el BAC “Cantabria” cruzó por última vez la bahía de Sidney, iniciando la navegación de vuelta a casa. Se prevé que arribe a Ferrol el próximo 21 de diciembre, concluyendo un despliegue de un año. Durante los primeros días de su tránsito el BAC “Cantabria” realizará algunos ejercicios de adiestramiento con el buque de aprovisionamiento de la Royal Australian Navy, HMAS “Success” (OR-304), que volvió a la mar hace dos semanas después de un largo periodo de inmovilización por obras de gran carena. 

La campaña del BAC “Cantabria” en Australia ha durado nueve meses

Desde su salida de Ferrol el 3 de enero pasado, el BAC “Cantabria” ha navegado más de 34.000 millas náuticas en 167 días de mar, realizando algo más de 60 maniobras de aprovisionamiento. Durante su despliegue en las antípodas ha visitado los puertos australianos de Melbourne, Adelaide, Darwin y Cairns, donde se unió a los fuerzas armadas australianas en la importante celebración del ANZAC Day y participó exitosamente en los ejercicios multinacionales Talisman Saber 2013 y Triton Centenary 2013. Como colofón de su despliegue en Australia, el buque de la Armada española tuvo el privilegio de liderar la Quinta División de la Parada Naval Internacional que conmemoraba el centenario de la entrada de la primera flota australiana en Sidney. 

El BAC “Cantabria” llegó el 13 de febrero a Melbourne. En su largo viaje hizo escalas en los puertos de Souda (Creta) y Diego García (territorio británico del Océano Índico). Con una dotación de 146 hombres y mujeres, el buque ha contado también para esta navegación con un contingente de doce miembros de la Royal Australian Navy, que se han integrado plenamente en el BAC “Cantabria” para familiarizarse en la plataforma y en su adiestramiento en el manejo de los equipos. 

El BAC “Cantabria” ha tenido un destacado protagonismo en Australia

El despliegue del BAC “Cantabria” ha permitido a la Armada española operar en un escenario de marcado interés estratégico, mejorar el adiestramiento del buque y su dotación a unos niveles muy superiores a los que permite el actual escenario de restricciones presupuestarias, y poner a prueba los mecanismos de apoyo a despliegues de larga duración. La cooperación del barco español ha servido a la Royal Australian Navy para aumentar su adiestramiento y evaluar las capacidades del BAC “Cantabria” con vistas al reemplazo de sus buques de apoyo logístico, por lo que este despliegue ha permitido una detallada evaluación de sus capacidades como posible candidato al programa de obtención de los futuros buques de aprovisionamiento australianos. 

El 3 de julio de 2012 los jefes de Estado Mayor de la Royal Australian Navy, vicealmirante Griggs, y de la Armada española, almirante general Manuel Rebollo, firmaron en Madrid una declaración de intenciones con el que se ampliaba la cooperación existente entre ambas marinas más allá del ámbito industrial, contemplando el desarrollo de actividades operativas. En este documento se estableció el marco general para permitir el apoyo mutuo en despliegues y otras actividades. 

La declaración tuvo una aplicación práctica casi inmediata con el acuerdo del presente despliegue. El 5 de noviembre siguiente finalizó el trámite de aprobación y firma por parte de los Jefes de Estado Mayor de la Armada y de la Royal Australian Navy del proyecto de acuerdo que permitió el despliegue del BAC “Cantabria” a Australia durante 2013, y en el que se detallan los aspectos operativos, logísticos, de apoyo al personal y financieros del mismo.

Fotos: Armada española

 

 

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El pasado 20 de septiembre el buque de aprovisionamiento de combate “Cantabria” regresó a su base de Garden Island, tras finalizar un período de colaboración con las fragatas australiana “HMAS Stuart” y neozelandesa “HMNZ Te Mana” en aguas al este de Australia a lo largo de las últimas tres semanas, informa la Armada española. 

Los buques citados realizaron un intenso calendario de actividades. El BAC “Cantabria” colaboró principalmente en el campo de la maniobra, realizando aprovisionamientos en la mar diurnos y nocturnos y participando en ejercicios de guerra antiaérea, guerra antisubmarina, guerra asimétrica y operaciones de vuelo.

El BAC “Cantabria” sigue su periplo australiano demostrando su eficacia 

En esta ocasión embarcó una Unidad Aérea (UNAEMB) del Escuadrón 723 de la Real Marina Australiana (RAN), formada por dos helicópteros AS350BA Squirrel, y un contingente de 26 miembros de la RAN. Es la primera vez que una UNAEMB de un Escuadrón de la RAN embarca en un buque extranjero y su presencia a bordo ha permitido la formación y calificación de nuevos pilotos del Escuadrón 723.

Para la dotación del BAC “Cantabria” ha supuesto un valioso adiestramiento en el área de vuelo, al tener que operar por primera vez con dos helicópteros embarcados. El buque español zarpó el 23 de septiembre de su base para iniciar su participación en los ejercicios multinacionales “Triton Centenary 13”, antesala de la “International Fleet Review” que se celebrará del 4 al 11 de octubre.

Foto: Armada española

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Desde ayer, el BAC “Cantabria” (A-15) se encuentra en la base naval de Garden Island, de la Royal Australian Navy, en Sydney, en la que será su base operativa durante los nueve meses de su despliegue en Australia, que se extenderá hasta noviembre próximo. La llegada del buque de la Armada española fue saludada por el comandante de la Flota australiana, contralmirante Tim Barret y el comandante de las Fuerzas Australianas de Superficie, comodoro J.D. Mead.

Hasta ayer han transcurrido 48 días de la salida del BAC “Cantabria” de Ferrol. En su tránsito de Melbourne a Sydney se realizó la primera operación de aprovisionamiento en la mar a la fragata australiana “HMAS Newcastle” (06), buque de la clase “Oliver Hazard Perry”, a la que bombeó 30.000 litros de combustible. La maniobra se desarrolló con absoluta precisión y en el tiempo previsto, lo cual constituye uno de los primeros hitos de la integración del buque español en la Royal Australian Navy.

El BAC “Cantabria”, en la operación de suministro a la fragata “HMAS Newcastle”

Foto: Navantia