Juan Carlos Díaz Lorenzo

Ayer concluyeron los trabajos de pintado general del ferry Volcán de Tinamar, efectuados en el dique seco de Astilleros de Santander (Astander) y esta mañana arribó al puerto de Vigo, donde continúan los trabajos y ajustes pendientes previos a la realización de las pruebas de mar oficiales, antes de proceder a la entrega oficial del barco a Naviera Armas en los próximos días.

Por lo que adelanta la propia compañía a través de su página facebook, está previsto que el próximo 8 de julio realice su primer viaje en la línea Tenerife-Las Palmas-Funchal-Portimao, en la que sustituirá al ferry Volcán de Tijarafe, para el que se presume el establecimiento de una nueva línea diaria Las Palmas-Tenerife-La Palma. A ver si es verdad, pues ya conocemos el trato que Antonio Armas Fernández dispensa a las islas de La Palma y El Hierro, las menos consideradas en su ambicioso plan de expansión.

El buque "Volcán de Tinamar", visto de proa en el dique seco

Perspectivas de las rampas de popa

El nuevo buque es gemelo del "Volcán del Teide"

Fotos: Naviera Armas

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

El ferry Volcán de Tinamar se encuentra desde esta mañana en Santander, a donde arribó a primera hora, quedando atracado en el muelle de Astilleros de Santander (ASTANDER), para proceder al pintado general de su casco, al igual que sucediera con su gemelo Volcán del Teide.

Según la previsión que maneja la Autoridad Portuaria de Santander, el citado buque permanecerá en las instalaciones de ASTANDER –una empresa filial de ASTICAN- hasta el 27 de mayo, en que regresará de nuevo a Vigo, para realizar sus pruebas oficiales y proceder a su entrega posterior a Naviera Armas.

El ferry "Volcán de Tinamar", antes de su salida de Vigo

Foto: Alfredo Campos Brandón

Juan Carlos Díaz Lorenzo

De acuerdo con las previsiones que maneja Naviera Armas, mañana, martes, está previsto que el ferry Volcán de Tinamar salga de Vigo en viaje a Santander, para entrar en el dique seco de Astilleros de Santander y proceder al pintado general del casco, así como a la terminación de otros trabajos interiores.

A finales de mayo realizará las pruebas de mar previas a su entrega oficial, fijada para el 3 de junio. Según se ha publicado, el citado barco, gemelo del Volcán del Teide, está destinado a la línea Tenerife-Las Palmas-Funchal-Portimao, en sustitución del Volcán de Tijarafe.

El buque "Volcán de Tinamar", en fase de armamento a flote

Foto: Alfredo Campos Brandón

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El Grupo Masaveu recibirá mañana, 21 de marzo, el nuevo buque cementero Cristina Masaveu, después de que en estos últimos días haya verificado satisfactoriamente las pruebas de mar. Como ya hemos informado en nuestra sección “De la mar y los barcos”, este buque ha sido terminado en Astilleros de Santander –una empresa de Germán Suárez, presidente de ASTICAN-, a donde llegó en abril de 2010 remolcado desde Gijón, después de que el astillero S.A. Juliana se declarara en concurso de acreedores.

Los  trabajos de armamento en dique y a flote, concertados en un plazo de once meses y unas 410.000 horas, se han cumplido según lo contratado, contando para ello con el propio personal del astillero y las empresas auxiliares subcontratadas. Han consistido en el montaje del motor principal y los motores auxiliares, la instalación eléctrica, el equipamiento de carga neumático autodescargable, el equipamiento náutico, la habilitación y el tratamiento de superficies y otros de acero de armamento. 

El nuevo buque ha sido diseñado para la carga, transporte y descarga de cemento y productos afines (cenizas volantes, escoria molida, alúmina…), realizando las operaciones en circuitos cerrados con la finalidad de evitar cualquier tipo de contaminación, incluida la acústica, siendo, por tanto, especialmente respetuoso con el medio ambiente. Está dotado de tecnología puntera en propulsión, maniobra y economía de combustible, tanto en navegación como en las operaciones de carga y/o descarga, y preparado para que sea autosuficiente en la generación de potencia eléctrica en condiciones adversas.

La construcción del buque Cristina Masaveu ha supuesto una inversión de 30 millones de euros. Mide 133 metros de eslora y 18 metros de manga, registra 8.416 toneladas brutas (GRT) y 10.600 toneladas de peso muerto. Está propulsado por un motor diesel que le permite mantener una velocidad de 18 nudos y lleva una tripulación de 20 personas. Ha sido inscrito en la matrícula naval de Las Palmas. Código IMO 9443762. De su gestión se ocupa el grupo naviero asturiano Alvargonzález.

Más información y reportaje en nuestra sección “De la mar y los barcos”

Estampa marinera del buque cementero "Cristina Masaveu"

Nueva imagen Masaveu Tudela-Veguín

El nuevo buque, visto de popa por la banda de babor

Fotos: Capitán José Luis Díaz Campa

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El nuevo ferry de Naviera Armas, Volcán del Teide, abandonó hoy la dársena del astillero Barreras, en Vigo, con destino a Santander, para proceder al pintado del casco en el dique seco de Astilleros de Santander (ASTANDER), empresa perteneciente a ASTICAN, en la que habitualmente se realizan las varadas anuales reglamentarias de sus barcos.

A las 19 horas, según informa nuestro estimado amigo y colaborador Antonio Sáez, el buque navegaba con rumbo este a una velocidad de 25 nudos a la altura de Tapia de Casariego, en el límite de Galicia con Asturias. Se estima que el nuevo buque puede estar plenamente operativo en el plazo de un mes.

En el astillero santanderino se realizó recientemente el armamento a flote y pintado del buque cementero Cristina Masaveu, cuyo casco fue construido en los astilleros Juliana, en Gijón.

Momento de la botadura del ferry "Volcán del Teide"

Foto: Alfredo Campos Brandón