Juan Carlos Díaz Lorenzo

En plena crisis de los astilleros españoles, que parece han llegado al final de su existencia, nos llega la noticia del astillero Daewoo (DMSE), en Corea del Sur, en la que dice que construirá un máximo de 16 buques metaneros con el casco reforzado para la navegación entre hielos, para atender el tráfico de transporte de gas natural licuado del denominado proyecto ártico Yamal LNG.

Situada en la península de Yamal (Rusia), se trata de una iniciativa de inversores de dicho país con un presupuesto estimado de 5.000 millones de dólares. Cada buque tendrá una capacidad de carga de 175.000 metros cúbicos y los dos primeros serán entregados en 2015, mientras que los restantes lo serán entre 2016 y 2018. La formación técnica en el manejo de la planta LNG también estará a cargo del astillero surcoreano.

Yamal está participada por la compañía rusa Novatek (80 %) y la francesa Total (20 %). Novatek es la segunda empresa energética de Rusia. Hace pocos días, China National Petroleum hizo pública su decisión de comprar el 20 % de las acciones de Novatek, fijándose el cierre de la operación para el próximo mes de octubre. Hasta el momento no se ha hecho público qué compañía naviera será la encargada de la explotación técnica y operativa de los nuevos buques. 

Imagen de los futuros buques LNG que construirá Daewoo para el proyecto Yamal LNG

Foto: DMSE

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

El crucero Clipper Adventure tocó fondo en un bajo no señalizado en las cartas de navegación, cuando el citado buque se encontraba en la posición 67º 58’ N y 112º 40’ W, el pasado viernes, 27 de agosto, en viaje de Port Everglades a Kugluktuk NU, en el denominado Paso del Noroeste.

A la llamada de socorro acudieron efectivos de la Guardia Costera de Canadá, apoyados por el buque rompehielos Amundsen, que se ocupó de la evacuación, esta tarde, sin incidentes, de todo el pasaje. El tiempo en la zona es bueno, con suficiente visibilidad y sin vientos, factores que contribuyeron a la rapidez de la evacuación.

La tripulación permanece a bordo a la espera de una decisión de los armadores, que ya han desplazado medios a la zona para evaluar los daños y el salvamento, informa nuestro colega Jaime Pons (www.baixamar.com). El buque permanece estable.

El crucero "Clipper Adventure", en el puerto de Mahón

Foto: Jaime Pons (www.baixamar.com)