Juan Carlos Díaz Lorenzo

Como ya habíamos adelantado ayer en esta misma sección, el puerto de Santa Cruz de Tenerife recibió hoy la primera escala del buque de turismo Artania, abanderado en Bermudas y explotado por el tour operador alemán Phoenix Reisen. En un día entre claros y cielo cubierto y temperatura agradable, el citado barco se convirtió en el protagonista de la jornada.

En nuestra crónica de ayer decíamos que este buque es un viejo conocido. Hace poco más de tres meses, el 7 de abril, estuvo en Santa Cruz de Tenerife en la que fue su última escala con el nombre de Ártemis, operado por P & O Cruises desde 2005.

El buque de turismo "Artania", en su nueva etapa con Phoenix Reisen

En Tenerife lo conocimos en su anterior etapa como "Artemis"

Realiza un viaje de 18 días con salida desde Hamburgo y escalas en Southampton, A Coruña, Lisboa, Agadir, Arrecife, Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife, Funchal, Porto Santo, Leixoes, St. Peter (isla del Canal) y finaliza en Bremerhaven.

El barco, visto desde un ángulo del muelle norte

Se trata del antiguo Royal Princess (Princess Cruises, 1984-2005), construcción número 464 de los astilleros Wärtsila, en Helsinki (Finlandia) y puesto en servicio en octubre de 1984. De 44.348 toneladas brutas y 5.580 toneladas de peso muerto, mide 230,61 m de eslora total, 29,60 m de manga y 7,80 m de calado. Tiene capacidad para 1.260 pasajeros y está propulsado por cuatro motores Pielstick-Wärtsila 6PC4-2L, con una potencia de 31.111 caballos sobre dos ejes e igual número de hélices de paso variable, que le permite una velocidad de 22 nudos. Código IMO 8201480.

Es un barco bonito, elegante y bien proporcionado

A media tarde, el buque "Artania" continuó viaje a Funchal

A partir de ahora será un asiduo visitante del puerto tinerfeño

Fotos: Julio A. Rodríguez Hermosilla y Antonio Sáez

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

Para la próxima madrugada está prevista la llegada al puerto de Santa Cruz de Tenerife, por primera vez con su actual nombre, del buque de turismo Artania, operado, desde el pasado mes de abril, por la compañía alemana Phoenix Reisen. A bordo viaja un millar de pasajeros y 530 tripulantes y hoy ha sido huésped del puerto de Las Palmas.

El citado buque, construido en 1984 en Finlandia y abanderado en Bermudas, es un viejo conocido: ex Artemis (P & O Cruises), ex Royal Princess (Princess Cruises). De 44.588 toneladas brutas, mide 231 m de eslora total, 32,50 m de manga y 8 m de calado. Tiene capacidad para 1.200 pasajeros y serán  recibidos a pie de escala por un grupo folklórico, se les entregará planos y mapas de la ciudad por informadores turísticos junto a un servicio de guagua desde el muelle Sur hasta la entrada a la ciudad.

Realiza un viaje de 18 días con salida desde Hamburgo y escalas en Southampton, La Coruña, Lisboa, Agadir, Arrecife, Las Palmas, Santa Cruz de Tenerife, Funchal, Porto Santo, Leixoes, St. Peter (isla del Canal) y finaliza en Bremerhaven.

Es un barco bonito, elegante, testigo del tránsito de una época

Visto por la amura de babor, atracado hoy en Las Palmas

Detalle de la chimenea y el mirador por el costado de estribor

Fotos: Bermaxo (bermaxofotos.blogspot.com)

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Como ya habíamos adelantado en esta misma sección, el puerto de Santa Cruz de Tenerife recibió hoy la última escala del crucero británico Ártemis, que en breve pasará a la contraseña del tour operador alemán Phoenix Reisen con el nuevo nombre de Artania.

En un día espléndido, el citado buque de turismo de P & O Cruises compartió atraque con el buque Mein Schiff 1, que realiza un crucero de dos semanas, mientras que el buque Ártemis viene de cruzar el Atlántico con escala en Cabo Verde y mañana estará en Funchal.

Tras una puesta a punto en astillero, el buque Artania, iniciará su nueva etapa el próximo mes de julio, con un crucero de 18 días de duración. El itinerario parte de Hamburgo, que será su puerto base, con escalas en Southampton, A Coruña, Lisboa, Santa Cruz de Tenerife, Porto Santo, Funchal, Leixoes y Bremerhaven.

Operado por P & O Cruises desde 2005, es el antiguo Royal Princess (Princess Cruises, 1984-2005), construido en los astilleros Wärtsila, en Helsinki (Finlandia) y puesto en servicio en octubre de 1984. De 44.348 toneladas brutas (GRT) y 230 metros de eslora total, tiene capacidad para 1.260 pasajeros. Código IMO 8201480.

El crucero "Ártemis", visto por la amura de estribor

Es un barco de línea marinera elegante, chimenea a popa

El buque es de construcción finlandesa y entró en servicio en 1984

En plena maniobra, dando atrás con la ayuda de un remolcador

Fotos: Juan Carlos Díaz Lorenzo y Antonio Sáez

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El puerto y la ciudad de Funchal hicieron honor, un año más, a la tradición que les caracteriza. En presencia de siete cruceros de turismo y la hospitalaria ciudadanía de Madeira, la región autónoma despidió el año 2010 y recibió el nuevo año 2011 como bien saben hacerlo: un extraordinario espectáculo de fuegos artificiales cuya fama es internacional.

En aguas del puerto de Funchal, atracados unos y fondeados  otros se dieron cita los cruceros Queen Victoria, Oriana, Artemis, Balmoral, Boudicca, Saga Ruby y Saga Pearl II. La inmensa mayoría de los ocho mil y pico pasajeros son de nacionalidad británica, pues todos los barcos reseñados operan con base puertos ingleses. 

Las imágenes que nos envía nuestro estimado amigo y colaborador Sergio Ferreira (sergio@cruises) son el testimonio más elocuente. Un espectáculo de primer nivel que se repite cada año para una isla que tiene en el turismo su principal ingreso. Lo saben cuidar, lo saben hacer y es un placer reconocerlo.

En la madrugada del día 30, procedente de La Palma, llegó el crucero "Queen Victoria"

Tres contraseñas resplandecen en la noche madeirense

A primera hora sale para Porto Santo el ferry "Lobo Marinho"

A la salida el ferry se cruza con el crucero "Artemis"

El crucero "Artemis" maniobra en el puerto de Funchal

El crucero "Boudicca" amanece y fondea en Funchal

El crucero "Balmoral", atracado en el muelle de ribera

El día luce magnífico y el puerto está en su esplendor

El crucero "Boudicca" fondeado y el crucero "Oriana" espera práctico

El 31 de diciembre es un día de júbilo en el puerto de Funchal

El crucero "Oriana" ocupa el atraque del "Queen Victoria"

Los cruceros "Queen Victoria" y "Saga Pearl II" comparten fondeo

La imagen portuaria se repite cada año

Bonita imagen nocturna del crucero "Queen Victoria"

El puerto y la ciudad de Funchal esperan el inicio del espectáculo

Los fuegos artificiales iluminan la noche madeirense

El espectáculo tiene merecida fama internacional

Cada año se supera en imaginación y calidad artística

Fotos: Sergio Ferreira (sergio@cruises)

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El puerto de Santa Cruz de La Palma recibió ayer las escalas de tres cruceros de turismo, con casi siete mil pasajeros y unos tres mil tripulantes a bordo, por lo que la capital insular vivió una jornada bastante intensa, todo ello unido a la actividad habitual del casco histórico de la ciudad, y en especial de la calle Real, convertido en centro neurálgico.

En el dique del este atracaron los buques Artemis y Aidablu y en el muelle de ribera, el buque Aidabella. Coincidencia de dos barcos de la compañía Aida Cruises, que el día anterior también habían coincidido en el puerto de Funchal, protagonizando una llamativa estampa a la salida, como puede verse en la página web de nuestro estimado amigo y colaborador Sergio Ferreira (sergio@cruises).

A bordo del crucero Artemis viajan 1.863 pasajeros, ingleses en su mayoría; en el crucero Aidablu, 2.500 pasajeros y en su gemelo Aidabella, otros 2.326 pasajeros, todos ellos alemanes.

En el día de hoy, el huésped de honor es el crucero británico Queen Victoria, otro de los barcos asiduos del puerto de Santa Cruz de La Palma, con 2.010 turistas a bordo, que realizan el tradicional crucero de Fin de Año.

El CIT de La Palma, que preside Antonio Sosa, parece ser de los pocos que entiende la importancia de estas escalas. Dice el presidente del CIT, según recoge la prensa local,  que “estamos ante un acontecimiento importante para nuestro puerto que nos consolida, qué duda cabe, en esta zona del Atlántico. Ante la fuerte competencia que tenemos, entre todos debemos mantener el nivel de atenciones en la prestación de los distintos servicios de asistencia durante la estancia, para seguir siendo, después de Funchal, la que concita mayores niveles de aceptación dentro de este mercado de cruceros”.

Magnífica estampa marinera de los dos buques de AIDA Cruises

Los tres cruceros, vistos desde el mismo mirador

Otro excelente encuadre de los dos buques de Aida Cruises

La misma estampa, con la proa del crucero "Artemis"

Panorámica portuaria desde la carretera de La Grama

Fotos: Gabilón

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Debido al mal tiempo reinante en la mar, el crucero británico Artemis ha cancelado sus escalas previstas en Canarias, haciéndolo sólo en Lisboa y Funchal, desde donde regresó a su puerto de partida, Southampton.

Razón por la cual no le vimos ayer en el puerto de Santa Cruz de Tenerife, donde tenía previsto coincidir con el crucero AIDAblu, en su circuito semanal, que está teniendo un considerable éxito.

No sabemos en estos momentos si este buque tiene programadas más escalas en los puertos canarios antes del próximo mes de julio, en que pasará al control del tour operador Phoenix Reisen con el nuevo nombre de Artania.

El crucero británico "Artemis", en el puerto de Funchal

En Funchal coincidieron los cruceros "Artemis" y "AIDABlu"

El crucero "AIDAblu" cumple puntual con su cita semanal

Fotos: Joao Abreu (sergio@cruises)

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El puerto de Santa Cruz de Tenerife recibirá el próximo viernes, 12 de noviembre, las escalas de cinco cruceros de turismo. No es un hecho aislado. Todos los años, en la temporada de otoño-invierno, se produce una situación similar, en la que coinciden cuatro o cinco barcos de este tipo.

Ello permitirá ver la línea de atraque del muelle sur al completo y será un día de extraordinaria actividad en el puerto y en la zona comercial del centro de la ciudad, sin olvidar las excursiones contratadas a bordo que requieren de autobuses y guías, y los propios taxistas de turno, uno de los colectivos que más sufre la crisis. Un balón de oxígeno en tiempos complicados.

Estampa marinera del megacrucero "Independence of the Seas"

La previsión es la siguiente: Thompson Destiny (37.584 GRT), de Lanzarote para Las Palmas, en su circuito semanal fletado por TUI; MSC Fantasía (137.936 GRT), de Funchal para Lanzarote; Grand Celebration (47.262 GRT), de Funchal para Recife, en viaje de posicionamiento; Independence of the Seas (154.407 GRT), de Southampton para Las Palmas; y Celebrity Constellation (90.280 GRT), de Funchal para Fort Lauderdale, también en viaje de posicionamiento.

Hemos de citar, asimismo, para dicho día, la primera escala de temporada del crucero Mein Schiff en el puerto de Santa Cruz de La Palma, procedente de Funchal en viaje a Santa Cruz de Tenerife, donde coincidirá el sábado con la escala semanal del crucero AIDAblu y la del británico Artemis, al que hacía tiempo que no veíamos en el puerto tinerfeño.

Foto: Antonio Sáez