Juan Carlos Díaz Lorenzo

El ministro de Defensa, Pedro Morenés, presidió el pasado 6 de febrero la entrega oficial del BAM “Relámpago” (P-43) a la Armada Española, en el transcurso de un acto celebrado en la base naval de Rota. La ceremonia contó con la presencia, asimismo, del almirante-jefe de la Armada Española, Manuel Rebollo y otros altos mandos militares y autoridades civiles, consejeros de Defensa de Sudáfrica, Turquía y Australia y directivos de Navantia.

De acuerdo con las ordenanzas, tras la firma de la documentación a pie de muelle y el embarque de la tripulación, el ministro entregó la bandera al comandante del buque, capitán de corbeta Antonio González-Tánago y, a continuación,  Pedro Morenés subió a bordo para saludar a la dotación y realizar un breve recorrido.

El BAM "Relámpago", en sus pruebas de mar en la bahía de Cádiz

El buque Relámpago” es el tercero de una serie de cuatro Buques de Acción Marítima (BAM) contratados por la Armada Española a Navantia. El primero, bautizado “Meteoro” (P-41) fue entregado el 28 de julio de 2011 y el segundo, con el  nombre de  “Rayo” (P-42) el  26 de octubre del mismo año. Al igual que sus predecesores más el cuarto buque en fase de armamento a flote, que lleva el nombre de “Tornado” (P-44), tendrá su base en el Arsenal Naval de Las Palmas y dependerá del Mando Naval de Canarias.

Como ya se ha informado, el BAM es un buque de tamaño medio, altas prestaciones, gran versatilidad en cuanto a misiones y un alto nivel de comunalidad con otros buques de la flota. El proyecto y desarrollo es íntegramente español, fruto de la estrecha colaboración entre Navantia y las propuestas y los requerimientos de la propia Armada, ante la necesidad de relevar a los veteranos patrulleros de altura y dotar a la flota de unidades de nueva generación.

Sus principales misiones consisten en la protección y escolta de otros buques, control del tráfico marítimo, control y neutralización de acciones terroristas y de piratería, operaciones contra el narcotráfico y el tráfico de personas, operaciones de rescate y salvamento marítimo, apoyo a situaciones de crisis y ayuda humanitaria, control de la legislación de pesca, así como control de la legislación medioambiental y anti-polución.

Foto: Orca (fotosdebarcos.org)

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

El próximo jueves, 1 de septiembre, el Mando Naval de Canarias presentará a los medios informativos el primer Buque de Acción Marítima (BAM), Meteoro (P-41), que se encuentra atracado en el muelle del Arsenal Naval de Las Palmas desde el pasado 22 de agosto. La presentación estará a cargo del comandante del buque, capitán de corbeta David Fernández-Portal y Díaz del Río, especialista en Armas Submarinas y diplomado de Estado Mayor.

El Buque de Acción Marítima (BAM) es un tipo de buque modular, adaptado a distintos propósitos sobre una base común, que ha sido desarrollado por la Armada Española y Navantia. Viene a cubrir un espacio intermedio entre las antiguas corbetas de la clase Descubierta –ahora reclasificadas como patrulleros de altura- y los buques de vigilancia y patrulla.

El BAM "Meteoro" (P-41), a su llegada al puerto de Las Palmas

De ahí que entre sus misiones se incluyen, además de la patrulla en sí, la protección de la Zona Económica Exclusiva, y apoyo y auxilio a intervenciones en terceros países. Los BAM tienen armamento ligero, capacidad de rescate y asistencia a catástrofes, medios hospitalarios, transporte de mercancías, lucha contra la contaminación marina y disponen, también, de una plataforma para el apontaje de un helicóptero tipo SH-3D, AB-212 o NH-90. Disponen, asimismo, de un sistema de combate avanzado basado en el núcleo común del Scomba, con un alto grado de interoperatividad con otras unidades de la Armada.

La primera serie está formada por cuatro buques: Meteoro (P-41), Rayo (P-42), Relámpago (P-43) y Tornado (P-44). Todos ellos estarán plenamente operativos en el transcurso del próximo año, cuando hayan superado la fase de evaluación de los equipos y sistemas instalados a bordo.

Los cuatro primeros BAM estarán operativos en Canarias a partir de 2012

Los buques han sido construidos en el astillero de Navantia en San Fernando (Cádiz). En líneas generales han sido construidos siguiendo estándares civiles, aunque en determinados aspectos se han empleado estándares militares. Su porte es similar al de una corbeta, lo cual le permite disponer de una gran autonomía, alojar a personal eventual (Infantería de Marina y otros elementos operativos) con un alto grado de confortabilidad y permanecer en la mar durante periodos prolongados sin someter al personal a fatigas excesivas.

El próximo jueves, después de la presentación del BAM Meteoro, publicaremos un amplio reportaje sobre este buque y el Programa BAM Oceánico. El primer BAM, botado el 16 de octubre de 2009 y entregado el 28 de julio de 2011, en un acto presidido por la ministra de Defensa, permanecerá en Las Palmas hasta el 5 de septiembre.

El nuevo buque tiene el porte de una corbeta y una gran versatilidad

Fotos: Mando Naval de Canarias y Bermaxo (bermaxofotos.blogspot.com)