Juan Carlos Díaz Lorenzo

En 2007, cuando OPDR Canarias había incorporado los nuevos buques “Canarias Express” y “Andalucía Express”, la compañía hispano-alemana puso en venta los barcos de iguales nombres que le habían precedido desde el establecimiento de la línea Canarias-Sevilla, que es la razón de su existencia. Con ellos compartía espacio otro buque gemelo llamado “Don Carlos”, al servicio de Contenemar y los tres, llegado el momento, fueron sustituidos por igual número de nuevas unidades construidos en astilleros de China.

Nos pregunta Juan Pablo Hernández, unos de nuestros asiduos lectores, qué ha sido de aquellos buques. El primero de ellos mantiene el nombre de “Canarias Express” y en la actualidad navega con bandera panameña al servicio de la compañía turca Kalyonçu Ro-Ro Denizcilik. Dicha naviera opera otros ocho buques del mismo tipo, entre ellos uno  llamado “Burak K”, que es el antiguo “Andalucía Express” y otros dos llamados “Samsun Express” y “Express K”, que son los antiguos “Cala Fustan”, luego “Lucía B” y “Cala Salada”, luego “Lorena B”.

El buque “Canarias Express” mantiene el mismo nombre y es de propiedad turca

El buque “Andalucía Express”, rebautizado “Al Samly 4”, luego “Burak K”

El buque “Nusantara Sejati”, ex “Don Carlos”, de Contenemar

Por lo que se refiere al buque “Don Carlos”, luego “Don Carlos I”, desde marzo de 2009 navega con el nombre de “Nusantara Sejati” y es propiedad de la compañía indonesia Putra Sejati, con sede en Jakarta. Entre enero de 1995 y enero de 1998 este buque había navegado al servicio de la Armada de Nueva Zelanda como transporte auxiliar con el nombre de “Charles Upham”, pintado de gris naval y mando militar.

Buenos barcos, de diseño y construcción danesa, tomaron forma en el astillero de Frederikshavn contratados por la compañía Mercandia (Per Henriksen), entonces una de las más relevantes en el tráfico de carga rodada. Forman parte de una serie de diez buques gemelos, de 7.955 toneladas brutas, 2.677 toneladas netas y 7.200 toneladas de peso muerto, en un casco de 131,71 m de eslora total, 19,40 m de manga y 6,16 m de calado máximo. Disponen de una capacidad de carga de 1.497 metros lineales y están propulsados por un motor Mak, de 3.596 kw  de potencia y una velocidad de 15 nudos. 

Fotos: Suskhov Oleg, Víktor y Dixon (shipspotting.com)

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Cruce de gemelos

agosto 7, 2013

Juan Carlos Díaz Lorenzo

La línea Sevilla-Canarias-Sevilla tiene largo arraigo en la historia del transporte marítimo nacional, con un destacado protagonismo de Trasmediterránea. Ha evolucionado con el tiempo y hace una veintena de años la compañía OPDR Canarias estableció un nuevo servicio con buques rolones que se ha convertido en un éxito notable. Los primeros rolones “Canarias Express” y “Andalucía Express”, adquiridos de segunda mano y de construcción danesa, fueron sustituidos por dos nuevos buques tipo CON-RO, construidos en el astillero Mawei (China) y puestos en servicio en 2006 y 2007.

Un tercer buque, llamado en origen “Clara del Mar” y contratado por Contenemar, construido también en el astillero Mawei y entregado en el citado año, se convirtió en agosto de 2011 en el segundo “Volcán de Teneguía”, adquirido por una de las sociedades de Naviera Armas.  Primero operó por cuenta de OPDR Canarias como refuerzo de la citada línea y desde hace unos meses lo hace fletado por Trasmediterránea. Cosas del negocio marítimo. En las fotos de nuestro estimado amigo y colaborador Jorge Rodríguez Suárez, vemos el cruce de los buques “OPDR Canarias” y “Volcán de Teneguía” en aguas del puerto de Santa Cruz de Tenerife, que es el de la matrícula naval de ambos.  

El buque “OPDR Canarias” zarpa del puerto de Santa Cruz de Tenerife

En la maniobra de salida se cruza con su gemelo “Volcán de Teneguía”

Es el tercero de una serie construidos en astilleros de China

En la actualidad está fletado por Trasmediterránea y antes lo estuvo por OPDR

Desde agosto de 2011 navega con el nombre de “Volcán de Teneguía”

La línea Sevilla-Canarias tiene rotación semanal y la atienden tres barcos

Fotos: Jorge Rodríguez Suárez