Juan Carlos Díaz Lorenzo

Desde el pasado 25 de mayo, cada lunes y durante 22 semanas, hasta mediados de octubre próximo, el megacrucero “Allure of the Seas” es noticia destacada en el puerto de Palma de Mallorca. En su quinta escala lo ha fotografiado nuestro amigo y colaborador Alfredo Campos Brandón, que se encuentra ahora pasando una temporada en tierras mallorquinas. En esta oportunidad, el mayor crucero de turismo del mundo lleva a bordo a 5.400 pasajeros y 1.700 tripulantes a bordo.

En su circuito semanal el megacrucero abanderado en Bahamas arribó procedente de Barcelona y a media tarde continuó viaje a Marsella. La Autoridad Portuaria de Baleares ha asignado el atraque del gigante de los mares en el Dique del Oeste, donde ha dispuesto de todo lo necesario para la atención a pasajeros y tripulantes. El buque, gemelo del “Oasis of the Seas” y construido en el astillero de Turku (Finlandia) es todo un espectáculo e impresiona por sus espectaculares dimensiones.

Visto en toda su eslora por la banda de estribor, a su llegada a Palma

Dadas sus dimensiones, la Autoridad Portuaria ha dispuesto un atraque especial

Fotos: Alfredo Campos Brandón

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

Como bien escribe nuestro estimado amigo Pedro Jesús Muñoz López en su blog Ferrymanía, la primera escala ayer del megacrucero “Allure of the Seas” en el puerto de Palma de Mallorca, es una cita histórica. La presencia del mayor buque del mundo en su clase eclipsó la presencia de los buques “AIDAblu”, “Europa”, “Mein Schiff 2” y “MSC Armonía”. Y así será durante las 22 escalas previstas, hasta mediados de octubre próximo.

Arribó procedente de Barcelona y a media tarde continuó viaje a Marsella. Para la ocasión, la Autoridad Portuaria de Baleares asignó el atraquedel gigante  en el Dique del Oeste, donde se dispuso el recibimiento de pasajeros y tripulantes. El buque, gemelo del “Oasis of the Seas” y construido en el astillero de Turku (Finlandia) es todo un espectáculo e impresiona por sus espectaculares dimensiones.

El gigante “Allure of the Seas”, visto en toda su eslora por estribor

Tiene previstas un total de 22 escalas en Palma de Mallorca hasta octubre próximo

Detalle de la popa del que en la actualidad es el mayor buque del mundo

Visto de proa, a crujía. Obsérvese la impresionante manga

Fotos: Pedro Jesús Muñoz López

Juan Carlos Díaz Lorenzo

La foto más esperada de los últimos tiempos de Royal Caribbean International ya es historia. El encuentro de los dos megacruceros más grandes del mundo se produjo el pasado sábado, 13 de noviembre. En aguas próximas a Fort Lauderdale, el puerto base de la citada compañía, coincidieron los buques Oasis of the Seas y Allure of the Seas, quedando así plasmada para la posteridad.

El megacrucero Allure of the Seas arribó a Fort Lauderdale el 11 de noviembre, en su viaje de entrega y atracó en la terminal de Royal Caribbean International. Al igual que su gemelo, ha sido construido en los astilleros STX Europe, en Turku (Finlandia). El próximo 1 de diciembre iniciará su crucero inaugural de cuatro noches con destino a Labadee (Haití) y cinco días después realizará su primer viaje comercial, de una semana de duración.

Primer encuentro de los dos cruceros más grandes del mundo

Foto: Royal Caribbean International

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El puerto de Fort Lauderdale, en Florida (EE.UU.) recibió con todos los honores la llegada del megacrucero Allure of the Seas, que comparte el honroso título de ser el buque de cruceros mayor del mundo con su gemelo Oasis of the Seas. Salieron a recibirle y le acompañaron los remolcadores lanzando potentes chorros de agua y miles de personas se dieron cita en las orillas próximas para contemplar la llegada del nuevo barco.

El gigantesco buque entrará en servicio a partir del próximo mes de diciembre, con dos itinerarios: Caribe Occidental (México y Haití) y Caribe Oriental (Bahamas y pequeñas Antillas). Las salidas serán siempre cada domingo y la duración, de una semana.

Royal Caribbean no contempla construir más barcos de este tipo, debido a que su elevada capacidad no permite vender todas las cabinas en cada viaje, sin olvidar que, por sus características, su operativa está limitada. No todos los puertos en los que habitualmente operan cruceros de turismo reúnen las condiciones necesarias para el atraque de un barco de esta naturaleza.

La compañía está barajando, sin embargo, la posibilidad de construir un cuarto buque de la clase Freedom, que podría ser contratado el próximo año. También se especula en los medios marítimos del sector con la posibilidad de que Royal Caribbean pretenda desarrollar un nuevo proyecto, menores que la clase Voyager, que reúna condiciones tipo panamax, para abordar otros mercados hasta ahora vedados o limitados.

Perspectiva del nuevo buque, visto por la amura de babor

El recibimiento revistió la solemnidad debida

Primera entrada del buque en el puerto de Fort Lauderdale

Fotos: Royal Caribbean International

Redacción

La fase de armamento a flote del megacrucero Allure of the Seas, segundo buque mayor del mundo en unión de su gemelo Oasis of the Seas, avanza de acuerdo con lo programado y se ha fijado el 28 de octubre como su fecha de entrega a Royal Caribbean Internacional.

El gigantesco buque, construido en los astilleros STX Europe en Turku (Finlandia), comenzará en breve el calendario de pruebas de mar, de modo que, incluso, la fecha fijada gana en unos días a la inicialmente prevista.

El megacrucero "Allure of the Seas" realiza pruebas previas a las oficiales

Foto: Helsingin Sanomat