Juan Carlos Díaz Lorenzo

La presencia ayer del crucero de turismo “Albatros” en el puerto de El Hierro cierra un año interesante en el tráfico marítimo de la Séptima Isla. No es la primera vez que este buque llega a la isla, lo cual quiere decir que las ocasiones anteriores han sido satisfactorias. Observamos que, felizmente, cada vez llegan más barcos de este tipo al puerto herreño. La isla del Garoé tiene destacados atractivos y bien merece el interés del turismo marítimo.

Los turistas que llegaron ayer a bordo del “Albatros” se encontraron con un mercadillo a pie de muelle mejor organizado que en la anterior escala del buque “Amadea”. Ambos barcos están fletados por el tour operador alemán Phoenix Reisen. Sólo faltó el toque emocional de la música de la tierra, pero parece que entre semana el Cabildo Insular no tiene en cuenta estos detalles.

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El buque “Albatros” atracó proa a La Estaca

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Durante su escala coincidió con el catamarán “Volcán de Tirajana”

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El buque “Albatros” ha estado varias veces en El Hierro

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El mercadillo es un acierto y esta vez estuvo mejor organizado

Fotos: Alexander Geistlinger

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“Serenissima” en La Palma

noviembre 10, 2015

Juan Carlos Díaz Lorenzo

En el puerto de Santa Cruz de La Palma coinciden hoy los buques “Albatros” (20.018 TRB) y “Serenissima” (2.598 TRB). Son dos conceptos diferentes de turismo marítimo. El primero es un representante del tipo de buque imperante en los años setenta, como se puede apreciar en su estampa marinera. Tiene dos barcos de la misma serie que en la actualidad enarbolan la contraseña de Fred. Olsen Cruise Line llamados “Black Watch” y “Boudicca”. En origen fueron el emblema de la compañía noruega Royal Viking Line.  

El segundo es un veterano de 55 años de vida marinera y en la actualidad se dedica a un tipo de turismo denominado de expedición, que huye de las aglomeraciones y prefiere destinos diferentes. Desde su puesta en servicio en 1960 y hasta 2002 ostentó el nombre de “Harald Jarl” y fue un buque de línea regular por las costas de Noruega. Luego pasó una década con el nombre de “Andrea” y desde abril de 2012 se llama “Serenissima” y es propiedad de West Wind, sociedad con sede en Split (Croacia).

El buque “Serenissima” está dedicado al turismo de expedición

Foto: Alberto Pérez

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Es un barco bonito, elegante, bien proporcionado y representante de otra época de la industria turística marítima. Tiene su clientela, aquella que evita los barcos más grandes y prefiere casi como estar entre amigos. Próximo a cumplir cuarenta años, se llama “Albatros” y está fletado por la compañía alemana Phoenix Reisen. Pertenece a una serie de tres buques gemelos, todos ellos en servicio. Los otros dos son de Fred. Olsen Cruise Line y se llaman “Black Watch” y ”Boudicca”.

Ayer estuvo en el puerto de Vigo, como vemos en las fotos de nuestro estimado amigo y colaborador Alfredo Campos Brandón. Arribó a mediodía procedente de Portsmouth en viaje a Lisboa, en una escala de apenas cinco horas de duración. A bordo, 736 pasajeros y 350 tripulantes. Un grupo numeroso salió en 13 autobuses “en  un día espléndido con sol y abundante calor, donde un tono veraniego ya a la zona portuaria y comercial”.

Es un barco bonito, elegante, representante de otra época del sector

Está próximo a cumplir 40 años. En origen se llamo “Royal Viking Sea”

Fotos: Alfredo Campos Brandón

Juan Carlos Díaz Lorenzo

En medio de la desazón y la acentuación de la crisis que padece la isla de El Hierro, a consecuencia de la preocupante coyuntura económica por la que atravesamos y los efectos de la crisis volcánica submarina, un alivio entre tanto marasmo económico están aportando los cruceros de turismo que hacen escala en la Séptima Isla, como la llamaba José Padrón Machín, durante muchos años auténtico valedor de su tierra natal en los medios de comunicación. Excursiones, compras, visitas… algo queda y viene muy bien en estos momentos.

El pasado 21 de noviembre hicieron escala dos buques, que han puesto un acento especial en la actividad marítima y turística de esa fecha: “Albatros” y “Kristina Katarina”. Lo triste del caso, como se queja nuestro estimado colaborador Alexander Geistlinger, es que no se le dio el recibimiento que merecían, a diferencia de lo que ocurre en otros puertos de la provincia. Y es un detalle que la Autoridad Portuaria debería tener en cuenta. Y los responsables del Cabildo Insular también, que no todo es quejarse en los medios de comunicación.

Los buques “Kristina Katarina” y “Albatros” comparten atraque en El Hierro

Detalle de la proa lanzada del buque “Albatros”

Buena combinación de turismo marítimo en la isla de El Hierro

Desde su aparición en Canarias, Kristina Cruises apuesta por El Hierro

Fotos: Alexander Geistlinger

Juan Carlos Díaz Lorenzo

En la paz de la noche palmera, la estampa marinera del crucero de turismo “Albatros” se recorta en las aguas tranquilas del puerto insular, y lo destaca una guirnalda de luces que lo recorre de proa a popa, como apreciamos en la imagen de nuestro estimado amigo y colaborador José Javier Pérez Martín. Al resguardo del Risco de la Concepción y del dique de abrigo, la escala placentera tiene la atracción de una isla única, diferente y preferida por los turistas.

El turismo marítimo de invierno ha encontrado en La Palma, desde hace tiempo, uno de sus destinos preferidos. Cada año va a más y eso a pesar de la crisis, que también afecta aunque en menor medida a los mercados emisores europeos. La industria ha crecido de una manera descomunal y una parte de los buques de última generación hacen presencia en la isla, aunque también otros más clásicos, como este “Albatros”, que con sus cuarenta años de vida marinera es el reflejo de una época de la construcción naval.

Las luces de la ciudad y las del puerto se hacen patentes

La guirnalda de luces remata la estampa iluminada del crucero “Albatros”

Fotos: José Javier Pérez Martín

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Mucha animación hoy en el puerto y la ciudad de Santa Cruz de La Palma, con motivo de la coincidencia de tres cruceros de turismo, cuyos pasajeros -alemanes e ingleses en su mayoría- aportaron un remanente de actividad en el comercio y en los servicios, aquellos que recorrieron las calles del casco histórico y los que eligieron la opción de las excursiones para dirigirse a visitar los volcanes de Fuencaliente y el valle de Aridane.

La línea de atraque principal estuvo ocupada por los buques “AIDAsol”, “Albatros” y “La Surprise” –un rolón de Flota Suardíaz fletado por Acciona-Trasmediterránea para la línea Barcelona-Canarias- y en el muelle de ribera atracó el buque “Balmoral”, como apreciamos en las fotos que nos envía nuestro estimado amigo y colaborador Gabilón.

La línea de atraque del puerto palmero, ocupada al completo

La popa del crucero "Albatros", desde la amura del rolón "La Surprise"

El crucero "Balmoral" atracó en el muelle de ribera

Fotos: Gabilón