Juan Carlos Díaz Lorenzo

En la prensa especializada internacional se estima en 450 millones de dólares el costo final de la construcción del megayate “A” –llamado oficiosamente “White Pearl” en el sector–, un híbrido de yate y velero que entrará en el registro mundial como el mayor del mundo en su clase. Construido en el astillero ADM, en Kiel (Alemania), los trabajos de armamento a flote avanzan de acuerdo con lo previsto y se estima que el nuevo buque estará en 2016 en manos de su propietario, el magnate ruso Andrey Melnichenko.

El nuevo buque, diseñado por la oficina de Philippe Starck –a cuya firma pertenece también el megayate “A”–, mide 144 m de eslora y llama poderosamente la atención por el diseño de su casco y los tres enormes mástiles compuestos de fibra de carbono, de 91 metros de altura cada uno. Además del velamen, la propulsión consiste en un sistema diesel-eléctrico. Podrá acomodar a 20 pasajeros y dispondrá de una tripulación de 54 personas. Tiene ocho cubiertas y una cabina de observación del fondo marino en la quilla y estará dotado con contramedidas electrónicas en previsión de atentados.

Vista de proa del nuevo megayate velero “A”

Visto en toda su eslora con los tres mástiles compuestos de fibra de carbono

Vista aérea del impresionante buque, el mayor del mundo en su clase

Fotos: EPA y Carl Groll / TheYatchPhoto.com 

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Juan Carlos Díaz Lorenzo

“White Pearl” es el nombre oficioso con el que el sector ha bautizado al nuevo megayate que se encuentra en fase de armamento a flote, en el astillero ADM (Abu Dhabi Mar Group), en Kiel (Alemania). A finales de año, cuando sea entregado, figurará en el “top ten” de los mayores del mundo en su clase, en un casco de 140 metros de eslora. No parece, por tanto, que ese sea su nombre definitivo. El propietario, según lo publicado en el sector, es el magnate ruso Andrey Melnichenko, que también lo es del megayate “A”.  

En realidad, el nuevo buque será un híbrido de yate y velero con tres mástiles, de los cuales el mayor se podrá desplegar varias decenas de metros en sentido vertical. Han sido desarrollados por la firma Dysktra Naval Architecs y fabricados por la compañía británica Magma Structures. Como es habitual en estos casos, se conocen pocos  detalles. Se sabe que tendrá una tripulación de 65 personas y que dispone de espacios públicos y privados muy amplios. El diseño del nuevo buque lleva el sello de la firma de ingeniería Phillipe Starck.

El nuevo megayate, visto por la amura de babor, en el astillero ADM

Foto: gtspirit.com