Juan Carlos Díaz Lorenzo

COPLACA (Cooperativa Platanera de Canarias) y Acciona-Trasmediterránea han decidido prorrogar hasta marzo de  2017 el acuerdo suscrito el año pasado para transportar en barco toda la producción platanera   hasta la península y Baleares. El acuerdo fue ratificado el pasado martes, 27 de noviembre, en la sede de la compañía naviera en Madrid, informa la compañía.

Firmaron el contrato el  director general de COPLACA y presidente de ARC-Eurobanan, Javier González-Palenzuela, y el vicepresidente ejecutivo de Acciona-Trasmediterránea, Ignacio Aguilera. En la firma han estado también presentes el jefe de  Transporte y  Logística de COPLACA, Julio Hernández Sosa,  y por parte de Acciona-Trasmediterránea el director comercial, José Vicente Herrero; la  directora de Carga de la compañía, Carmen Aragón,  y el director gerente de Acciona Logística, Carlos Gómez.

Javier González-Palenzuela e Ignacio Aguilera ratifican el acuerdo

Representantes de Coplaca y Acciona-Trasmediterránea en la firma del acuerdo

Este año COPLACA ha embarcado 6.000 trailers frigoríficos en los buques de la compañía desde Canarias a la Península, y en 2013 prevé superar las 7.000 unidades, lo que representa un 16,5% de incremento respecto a 2012. El acuerdo contempla también los servicios de Acciona Logística con COPLACA, junto a otros operadores de esta cooperativa, Transfrigo Canarias y Contegal.

Acciona Trasmediterránea realiza dos salidas semanales de carga entre Canarias y la Península, con el buque “José María Entrecanales”, uno de los más  modernos y mejor equipado de Europa para transportar camiones y vehículos frigoríficos, con capacidad  para 3.500 metros lineales de carga; y con el buque “Albayzin”, con capacidad para 2.247 metros lineales de carga.

El buque “José María Entrecanales” realizará el grueso del transporte

El buque “José María Entrecanales” sale los martes por la noche de Las Palmas de Gran Canaria,    los miércoles al mediodía de Santa Cruz de La Palma y la madrugada del jueves desde Santa Cruz de Tenerife;  y descarga las mercancías en el puerto de Cádiz a primera hora de la tarde del viernes. De Cádiz sale el sábado por la tarde y llega el lunes a Santa Cruz de Tenerife y a Las Palmas.

El buque “Albayzin” parte de La Palma el viernes por la tarde y los sábados de Santa Cruz de Tenerife y de Las Palmas, además de hacer escala también en Puerto Rosario (Fuerteventura) y Arrecife (Lanzarote) y llega los martes a Cádiz. De bajada sale los martes por la tarde hacia los mismos puertos. Este buque llega el jueves por la mañana a Las Palmas,  y ha adelantado su horario de llegada el mismo día por la tarde a Santa Cruz de Tenerife  para permitir la descarga y mejorar la distribución en  esta isla de productos procedentes de la península.

A través de COPLACA canalizan su fruta unos 5.000 agricultores de Canarias, englobados en alguna de sus 17 entidades (Cooperativas ó SAT), que cuentan con 25 almacenes repartidos por el archipiélago. Asimismo, COPLACA participa en el Grupo Eurobanan, propiedad de COPLACA, que comercializa y distribuye el 100% de su producción platanera en el mercado peninsular (España y Portugal) y  balear, además de comercializar bajo sus marcas propias diferentes familias o grupos de otros productos: tropicales, hortalizas, fruta de hueso, cuarta y quinta gama, entre otros.

Fotos: Acciona-Trasmediterránea y Moolen (shipspotting.com)

Anuncios

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Día muy intenso ayer para Acciona-Trasmediterránea en Santa Cruz de Tenerife. Dos actos, uno a mediodía y otro de tarde-noche, en los que la citada compañía y el puerto de Cádiz fueron los protagonistas, del mismo modo que el día antes lo había sido en el puerto de Las Palmas.

El primer acto se celebró a mediodía en la Terminal de Carga Rodada (TCR) en el muelle de ribera, en el que Antonio Grávalos,  consejero-delegado y director general de Acciona-Trasmediterránea y Javier Asensio, director de Acciona-Logística, presentaron las ventajas de la nueva flota frigorífica de la compañía, para el transporte de mercancías perecederas, que supone una inversión de 16 millones de euros hasta completar su programa en 2013.

Acciona Logística y Acciona Trasmediterránea, un binomio vital para Canarias

Desde la llegada de Antonio Grávalos, Acciona-Trasmediterránea está teniendo un relevante protagonismo

Se trata de 1.500 nuevos remolques de 45 pies, operados por Acciona-Logística, que responden al compromiso de Acciona-Trasmediterránea para renovar y mejorar el parque de transporte de acuerdo con los nuevos requerimientos del sector, de carácter intermodal, pues a su llegada a Cádiz o Barcelona, se pone de inmediato en circulación hasta llegar a su destino.

Es de destacar que los nuevos remolques incorporan adelantos tecnológicos, pues están dotados de GPS, termógrafos para el control del frío, escudo de aluminio y otros elementos controlados por sistemas informáticos, que mejoran sensiblemente su rendimiento. Todo ello conlleva, además, una mayor durabilidad, menor índice de ruido, mejores condiciones higiénicas, mayor respeto por el medio ambiente y mayor eficiencia energética.

Y es que, entre otros datos importantes, Acciona-Logística y, por ende, Acciona-Trasmediterránea transporta el 65 % de la producción platanera de Canarias, además de tomates y pescado y lo hace en los equipos frigoríficos y en los barcos más modernos, como es el buque “José María Entrecanales” (26 nudos consecutivos), cuya actividad y rendimiento asombra en el sector.

Puesta en escena de las nuevas unidades frigoríficas

La renovación de la flota es de gran importancia para el sector

Fotos: Esteban González Mendoza (imaxfotocanarias)

Redacción

Acciona-Trasmediterránea transportará hasta  marzo de 2014 toda la producción platanera de la Cooperativa Platanera de Canarias (COPLACA) hasta la Península y Baleares.  El año pasado, COPLACA embarcó 6.000 camiones  en los buques de Acciona-Trasmediterránea, empleando también los servicios de Acciona-Logística que es uno de los operadores de esta cooperativa, con una cuota de servicio del 41 %, junto con Transfrigo Canarias, con el 41 % de la cuota y Contegal con el 18 %.

Con este motivo, el consejero director general de Acciona-Trasmediterránea, Antonio Grávalos, ha ratificado el acuerdo en una visita a las instalaciones de Eurobanan en Alicante, junto al director general de COPLACA y presidente de ARC, Javier Gonzalez-Palenzuela Gallego y el jefe de  Transporte y  Logística de COPLACA, Julio Hernández Sosa. Asimismo, han estado presentes el director comercial de Acciona-Trasmediterránea, José Vicente Herrero; la  directora de Carga de la compañía, Carmen Aragón y el director gerente de Acciona-Logística, Javier Asensio.

Directivos de COPLACA y Acciona-Trasmediterránea, en Alicante

Acciona-Trasmediterránea realiza dos salidas semanales de carga entre Canarias y la Península con el buque José María Entrecanales, uno de los más  modernos y mejor equipados de Europa para transportar camiones y vehículos frigoríficos, con una  capacidad  de 3.500 metros lineales de carga; y con el buque Albayzin, con 1.800 metros lineales de carga.

Desde Santa Cruz de Tenerife, el buque José María Entracanales sale los miércoles a las 24 horas y descarga en el puerto de Cádiz a primera hora de la tarde del viernes; y de regreso, desde la Península, sale el sábado por la tarde de Cádiz, y llega el lunes a Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas.

El buque "José María Entrecanales" zarpa de Santa Cruz de Tenerife

El ferry Albayzin parte de Tenerife los sábados de madrugada y llega los martes a Cádiz; y de bajada hace una salida los martes por la tarde hacia Canarias, tocando los principales puertos del Archipiélago.

Asimismo, como ya hemos informado, Acciona-Trasmediterránea comenzará en junio una línea interinsular Santa Cruz de Tenerife-Las Palmas de Gran Canaria- Morro Jable (Fuerteventura).

A través de COPLACA canalizan el envío de su fruta unos 4.300 agricultores de Canarias, englobados en alguna de sus 17 entidades (cooperativas ó SAT), que cuentan con 25 almacenes repartidos por el archipiélago. Asimismo, COPLACA participa en el Grupo Eurobanan, propiedad de COPLACA, que comercializa y distribuye su producción platanera en el mercado peninsular (España y Portugal) y  balea, además de sus marcas propias diferentes familias o grupos de otros productos: tropicales, hortalizas, fruta de hueso, cuarta y quinta gama, entre otros.

Acciona-Trasmediterránea cuenta con una flota de 22 buques -mixtos, carga y alta velocidad- y es líder en el transporte de carga rodada: El año pasado transportó más de un millón de metros lineales en la zona de Canarias, equivalentes a 83.000 camiones y/o vehículos frigoríficos, del total de cerca de 5,8 millones de metros lineales transportados por la compañía en todas las zonas donde opera.

Fotos: Acciona-Trasmediterránea y Antonio Sáez

 

Redacción

Acciona-Trasmediterránea, Acciona-Logística y  la organización de productores de plátano Agricultores de Tenerife (AGRITEN) han firmado hoy un acuerdo para el transporte marítimo desde Canarias a la Península durante los dos próximos años. El acto  se ha celebrado en la sede de la compañía naviera en Madrid  y ha contado con la participación de la presidenta de AGRITEN,  María del Carmen González Hernández, y del consejero director general de Acciona-Trasmediterránea, Antonio Grávalos.

El acuerdo suscrito afianza la colaboración que desde todas las partes implicadas se ha venido llevando a cabo durante los últimos seis años, en los que Acciona-Trasmediterránea ha acometido el transporte de la producción de plátano de AGRITEN desde Tenerife a la Península  en los vehículos frigoríficos de Acciona-Logística que embarcan a bordo de los buques de la compañía.

AGRITEN es una de las principales organizaciones productoras de plátano de Canarias por volumen de producción, que durante el año pasado superó las 60.000 toneladas.

Momento de la firma del acuerdo entre AGRITEN y el Grupo Acciona

Acciona-Trasmediterránea realiza dos salidas semanales de carga entre Canarias y la Península. Una de  las salidas se realiza con el buque de vanguardia de carga rodada José María Entrecanales. Este buque es uno de los más  modernos y mejor equipados de Europa para el transporte de camiones y vehículos frigoríficos, además de ser también el más rápido, ya que mantiene una velocidad en servicio de 26 nudos, lo cual le permite salir desde Santa Cruz de Tenerife los jueves a las 07 horas y descargar las mercancías en el puerto de Cádiz a primera hora de la tarde del día siguiente. Desde la Península, el buque José María Entrecanales sale  los sábados por la tarde de Cádiz, y llega los lunes a Santa Cruz de Tenerife y Las Palmas.  

La compañía cuenta con otro buque  mixto, el ferry Albayzin, para transportar carga rodada entre Canarias y Península, que  parte de Tenerife los sábados de madrugada y llega los martes a Cádiz; y de bajada, hace una salida los martes por la tarde hacia Canarias, tocando los principales puertos del Archipiélago. Además, Acciona-Trasmediterránea ofrece a sus clientes un servicio de carga semanal  con Barcelona, con salida los lunes desde las Palmas y Santa Cruz de Tenerife y llegada los viernes a Barcelona. 

Estampa marinera del buque “José María Entrecanales”

Acciona-Trasmediterránea dispone de una flota de 22 buques -mixtos, carga y alta velocidad- y es líder en el transporte de carga rodada. En 2010 transportó más de un millón de metros lineales en la zona de Canarias, equivalentes a 83.000 camiones y/o vehículos frigoríficos, del total de cerca de 5,8 millones de metros lineales transportados por la compañía en todas las zonas donde opera.  

Acciona-Logística ofrece un servicio integral  -transporte, recogida, distribución y  almacenamiento,- y para ello dispone de una flota de 1.737 remolques y 1.670 contenedores, 150.000m3 de instalaciones climatizadas; 14 almacenes  con una superficie de más de 75.000 m2, y una superficie portuaria propia de 600.000m2. Acciona-Logística  opera también  en las líneas interinsulares, ofreciendo un servicio de carga fraccionada  -seca, refrigerada y congelada-,  habiendo movido el pasado año en los tráficos interinsulares en Canarias cerca de tres millones de kilos.

Fotos: Acciona-Trasmediterránea y Antonio Sáez