SCF MarPetrol vendió el buque asfaltero “Mar Paula”, ahora llamado “Acacia Noir”

agosto 8, 2015

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El buque-tanque asfaltero “Mar Paula”, hasta hace poco propiedad de SCF Mar Petrol –filial de la compañía petrolera rusa Sovcomflot–, al que vemos fondeado en aguas de Gibraltar en una imagen de nuestro colaborador Daniel Ferro, ha cambiado de propietario y de nombre. Ahora se llama “Acacia Noir” y figura como propiedad de la sociedad Wisby Shipmanagement AB. En el momento de escribir esta información navega en dirección a Nueva York y ya se encuentra en mar abierta.

En sus orígenes, Mar Petrol fue una compañía del grupo Wilson Walton -a la que también pertenecía Mar Oil- y ha crecido a la sombra de CEPSA, para la que ha trabajado desde sus inicios. Comenzó sus operaciones en 1978 con los buques quimiqueros “Eloísa” y “Leticia” y diez años después compró parte de la flota de CEPSA, incorporando posteriormente otros barcos de nueva construcción.

El buque “Mar Paula”, fondeado en Gibraltar, poco antes de producirse el cambio

En agosto de 2006, las compañías rusas Sovcomflot y Novoship anunciaron en Moscú la operación de compra al 50 % cada una de las sociedades españoles Marpetrol y Naviera Marot, así como sus respectivas flotas, contratadas en su mayoría por CEPSA y CLH. En aquel momento, el Grupo Marpetrol tenía una flota de 12 buques con una media de 4,4 años, que sumaba una capacidad de carga de 130.000 TPM.

Construcción número 36 del astillero Selah, en Tuzla (Turquía), su estampa marinera denota fácilmente su origen. Corresponde al proyecto DLT-038 y es un buque de 3.923 toneladas brutas, 1.667 toneladas netas y 5.850 toneladas de peso muerto, siendo sus principales dimensiones 105 m de eslora total, 16,80 m de manga, 8,20 m de puntal y 6.30 m de calado máximo. Propulsado por un motor MAN Burmeister & Wain, de 3.360 kw acoplado a un eje y una hélice que le permite mantener una velocidad de 14 nudos. Código IMO 9287993.

Foto: Daniel Ferro

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