Primera escala del veterano “Ocean Countess” en Santa Cruz de La Palma

julio 25, 2012

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Es un clásico entre los cruceros de turismo que han conseguido superar las normas del SOLAS 2010. Se llama “Ocean Countess” y ayer estuvo en su primera escala en el puerto de Santa Cruz de La Palma. Apareció frente a la ciudad marinera a media mañana, en que arribó procedente de Funchal y atracó estribor al muelle después de que embarcara el práctico de guardia, capitán Francisco Noguerol Cajén.

A los amantes de la mar y los barcos nos trajo inmediatamente el recuerdo de su gemelo “Cunard Princess”, que fue un asiduo visitante del puerto palmero en la década de los años ochenta. Y es que este buque se llamó en origen “Cunard Countess”, construidos ambos por encargo de Cunard Line en los astilleros Burmeister & Wain, en Copenhague (Dinamarca) y fue puesto en servicio en mayo de 1975.

Maniobra de atraque estribor al muelle

Pertenece al grupo de los cruceros de turismo clásicos

Su gemelo “Cunard Princess” estuvo en La Palma en los años ochenta

Ambos buques fueron construidos por encargo de Cunard Line

Es un barco de intensa vida marinera, que ha cambiado varias veces de propietario, nombre y bandera: “Awani 2” (1996-1998), “Olympic Countess” (1998-2002), “Olympia Countess” (2002-2004), “Ocean Countess” (2004-2005), “Lili Marleen” (2005-2006), “Ocean Countess” (2006-2007), “Ruby” (2007) y de nuevo “Ocean Countess”. Su gemelo “Cunard Princess” sigue en activo y en la actualidad navega con el nombre de “Golden Iris”.

De 17.496 toneladas brutas y 2.499 toneladas de peso muerto, mide 163,56 m de eslora total, 22,80 m de manga y 8,30 m de calado máximo. Tiene capacidad para 947 pasajeros y está propulsado por cuatro motores Burmeister & Wain 7U50HU, con una potencia de 15.447 caballos sobre dos ejes y cuando nuevo le permitía mantener una velocidad de 21,5 nudos. Código IMO 7358573.

Vista de su característica popa y la singular chimenea que lo distingue

Es un barco bonito, elegante y bien proporcionado

El buque, visto desde la carretera de la Grama

Fotos: Gabilón y José Javier Pérez Martín  

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