Juan Carlos Díaz Lorenzo

Después de Nueva York y Southampton, Lisboa es el tercer puerto que recibe en simultáneo a las tres “Queen’s” de Cunard Line. En el caso de la capital lisboeta y al igual que en las ocasiones anteriores en Southampton y Nueva York, la coincidencia es una noticia de rango internacional y tiene aires de fiesta, con una celebración especial en el muelle (cais) de Santa Apolonia, informa la edición digital de DN Portugal. Obviamente no se trata de una coincidencia casual. Hay mucho trabajo detrás de la bella estampa marinera.

El primero en entrar fue el buque “Queen Victoria”, seguido del buque “Queen Elizabeth” y, por último, el emblemático buque “Queen Mary 2”. Éste regresa de un viaje de vuelta al mundo coincidiendo con su décimo aniversario y Lisboa es la última escala antes de recalar en Southampton. La banda de música de la Armada de Portugal amenizó la ceremonia oficial de intercambio de placas entre los tres capitanes y las autoridades de Lisboa. Después, a bordo del “Queen Mary 2” se celebró una recepción ofrecida por el comodoro Rives. Al atardecer, los tres buques pasaron bajo el puente “25 de Abril” (este año se conmemora el 40º aniversario de la Revolución de los Claveles) haciendo sonar sus sirenas como agradecimiento y despedida de la ciudad de Lisboa.

Los tres “Queen’s” han escrito una página de honor en el puerto de Lisboa

“Queen Mary 2″, “Queen Elizabeth” y “Queen Victoria”, en el muelle de Santa Apolonia

La jornada ha sido altamente provechosa para la capital portuguesa, con una cifra estimada de unos 18.000 visitantes entre turistas y tripulantes. Además de los tres “Queen” de Cunard Line, coinciden también otros tres buques: “Rotterdam”, “Ruby Princess” y “Silver Whisper”. La administración del puerto de Lisboa calcula que el comercio de la ciudad habrá ingresado 1,4 millones de euros en unas ocho horas y otros 112.000 euros han entrado en caja en concepto de tasas de atraque y otros servicios.  

Con anterioridad, las tres “Queen’s” de Cunard Line han coincidido en fechas señaladas. El 13 de enero de 2008 lo hicieron en aguas de Nueva York, ocasión en la que fueron recibidos y despedidos con grandes fastos, incluido un espectáculo de fuegos artificiales. En Southampton coincidieron en junio de 2012, con motivo de los cuatro días de festejos oficiales del jubileo de diamantes en la celebración del 60º aniversario de la subida al trono de Isabel II, reina de Inglaterra. En otro tiempo coincidieron algunos de los citados con el histórico “Queen Elizabeth 2″, antes de que fuera retirado del servicio. La tradición naval británica mantiene su aureola bien ganada.

Fotos: Sergio Ferreira (sergio@cruises)

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El puerto de Lisboa vive hoy una jornada histórica. Esta mañana han llegado los tres buques que en la actualidad tiene la centenaria naviera Cunard Line, protagonizando así un encuentro memorable. Por orden de llegada entraron los buques “Queen Victoria”, “Queen Elizabeth” y “Queen Mary 2”. El espectáculo está servido y la noticia ha dado la vuelta al mundo, pues, como ya conocen nuestros lectores, el último de ellos sigue siendo el más mediático de todos los cruceros de turismo. El hecho de que coincidan los tres ha multiplicado el efecto.

Lisboa es un destino interesante y tiene un gran atractivo para el turismo. Es una ciudad histórica, que fue remozada antes de la celebración de la Expo 98. Posee edificios de gran interés, algunos de ellos exponentes del arte manuelino y conserva la huella del marqués de Pombal. Es, además, destino prioritario de las compañías de turismo marítimo y figura entre las preferidas de Cunard. Sergio Ferreira, estimado amigo y colega que ha viajado ex profeso desde Funchal, nos deja testimonio de este día histórico.

“Queen Victoria”, “Queen Elizabeth” y “Queen Mary 2″, en el estuario del río Tajo

Foto: Sergio Ferreira (sergio@cruises)

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El más nuevo de los barcos que componen la flota de AIDA Cruises, AIDAsol, se estrenó en el puerto de Lisboa los días 18 y 19 de septiembre, fechas en las que permaneció atracado en la terminal de cruceros Santa Apolonia, a los pies de la histórica capital portuguesa, como apreciamos en las fotos de Luis Miguel Correia y Ricardo Martins.

El citado buque realiza su viaje de posicionamiento para atender la programación de invierno y lo hace con un crucero iniciado en Hamburgo y escalas en Le Havre, A Coruña, Cádiz, Funchal y Santa Cruz de La Palma.

El buque "AIDAsol" navega por el Tajo, tras su primera escala en Lisboa

Como ya hemos adelantado en esta misma sección, el próximo sábado 24, el buque AIDAsol  iniciará la temporada de cruceros de invierno 2011-2012 en el puerto de Santa Cruz de Tenerife. Cada semana desembarcarán y embarcarán en este buque una media de 4.400 pasajeros, que llegarán y regresarán por vía aérea.

Al igual que sucediera el año pasado con el buque gemelo AIDABlu, el buque AIDAsol –de construcción alemana y bautizado el pasado mes de abril en Kiel- estrena la temporada invernal en Canarias, teniendo a Santa Cruz de La Palma como primera escala, a donde arribará el viernes 23.

Visto de proa por la amura de babor, atracado en la terminal Santa Apolonia

El ojo pintado en la amura de estribor y el nombre del barco

Es un barco de nueva generación, quinto de una serie de seis

Lisboa ha sido el primer puerto de Portugal del nuevo "AIDAsol"

Fotos: Luis Miguel Correia y Ricardo Martins

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Bonita foto del megacrucero Independence of the Seas, ayer, a su llegada al puerto de Lisboa, procedente de Vigo, en el transcurso de un crucero por aguas del Atlántico. Nos la envía Duarte Gomes, que captó así la entrada del gigante de Royal Caribbean International cuando maniobraba para atracar en la terminal de pasajeros de Alcántara. Mañana estará en Santa Cruz de Tenerife.

Llegada del megacrucero "Independence of the Seas" a Lisboa

Foto: Duarte Gomes (sergio@cruises)

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Bonitas imágenes de nuestro amigo y colaborador Ricardo Martins, que nos envía desde Lisboa, en el momento de la partida, ayer tarde, del crucero italiano Costa Mágica, después de haber pasado el día en el puerto de la capital lisboeta, donde compartió atraque con el crucero Braemar.

La capital portuguesa siempre ha tenido un gran atractivo para el turismo y, en los últimos años, para los cruceros. De hecho, toda compañía que se precie incluye escala en Lisboa y es constante la presencia de buques de todos tamaños atracados en los “cais” de la orilla derecha del río Tajo, Tejo en portugués.

Aquí queda constancia de la salida del crucero Costa Mágica al ocaso.

El crucero "Costa Mágica" navega por el río Tajo

La salida al ocaso le confiere un encanto especial

Es un barco bonito, de una nueva generación de cruceros

Fotos: Ricardo Martins (sergio@cruises)

Juan Carlos Díaz Lorenzo

Nuestro estimado amigo y colaborador Ricardo Martins captó ayer, en el puerto de Lisboa, esta imagen del crucero italiano Costa Mágica atracado en el muelle de Rocha y, por dentro, el buque-escuela danés Danmark, que en estos días realiza un crucero de instrucción con escalas en varios puertos portugueses.

No acompañaban las mejores condiciones meteorológicas, pues llovía con intensidad sobre la capital lisboeta y el cielo estaba gris, pero ahí queda el testimonio gráfico, siempre interesante para los amantes de la mar y los barcos.

El crucero italiano "Costa Mágica" y el velero "Danmark" coinciden en el puerto de Lisboa

Foto: Ricardo Martins (sergio@cruises)

Juan Carlos Díaz Lorenzo

El puerto de la capital de Portugal acogió, el pasado 9 de septiembre, la primera escala del nuevo crucero finlandés Kristina Katarina, que realiza su viaje inaugural. El buque de Kristina Cruises releva al veterano Kristina Regina, que ha sido retirado del servicio ante los impedimentos de la nueva norma del SOLAS 2010 y, como decíamos en una información anterior, ha sido vendido a una sociedad de Turku para su explotación como hotel flotante.

El crucero Kristina Katarina es un buque construido en astilleros polacos en 1982, con el nombre de Konstantin Simonov, en tiempos de la extinta URSS. Entre 1996 y 2000 navegó con el nombre de Francesca y entre 2000 y 2010 con el nombre de The Iris, siendo propiedad de la compañía israelí Mano Cruises.

Ahora comienza una nueva etapa, la cuarta de su vida marinera, enarbolando bandera finlandesa e inscrito en la matrícula naval de Kokta. En las fotos del historiador naval portugués Luis Miguel Correia vemos la llegada del citado buque a la capital lisboeta.

El crucero finlandés "Kristina Katarina" arriba al puerto de Lisboa

Visto de proa, dando cabo por popa al remolcador

Fotos: Luis Miguel Correia

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